馬自達(dá)主打技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，車身吸能安全和省油技術(shù)

缺點(diǎn)就是做的太漂亮了

青島地區(qū)買(mǎi)車的朋友可以加微信：15269276015 。車質(zhì)量很好，用的都是很好的配料。 前后保險(xiǎn)杠都是鋼板， 不像日本其他品牌保險(xiǎn)杠很多夾雜泡沫。 馬自達(dá)用料在日系車可以和 豪華品牌比肩了， 再就是全球前十名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)， 這個(gè)可以去網(wǎng)上查。

2.0四驅(qū)車如果舍得給油提速也快，起步時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)啟動(dòng)很慢，但是行駛中加速還是很有力的。

鎖車不能升窗戶，尤其是天窗，一旦下雨就慘了、、方向盤(pán)比較輕，比較線性，就算急打方向盤(pán)車子也能控制住。內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但用料還是不錯(cuò)的，儀表盤(pán)好歹是軟材料，前排車門(mén)玻璃下面的位置是軟材料，但后排車門(mén)竟然是硬塑料！新車氣味不是很大，幾天時(shí)間氣味就消了差不多了。

外光好看，駕駛和副駕駛舒服。開(kāi)車不累

夠用，空間夠用了5坐位，一家5口剛好哈哈~！家用夠了，2.0家用夠了，不過(guò)我還是后悔沒(méi)買(mǎi)2.5、滿意，樣子非常好看，是我中意的，如果在弄點(diǎn)亮條就更加完美了油耗真的很低，秒殺其他suv。超過(guò)100油耗要8個(gè)以上。感覺(jué)在60-100碼最省油，瞬時(shí)油耗5點(diǎn)幾，最費(fèi)油就是走走停停。油耗來(lái)說(shuō)該車很 給力。

因?yàn)閹缀醵际俏议_(kāi)，所以不知道乘坐感覺(jué)如何，但駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，但靠背不是很舒服、。符合我的審美，簡(jiǎn)約大氣實(shí)用，標(biāo)準(zhǔn)的軟內(nèi)，氣味比別克系列小多了。就是奔著性價(jià)比來(lái)的，因?yàn)椴豢紤]轎車，看過(guò)其他幾款對(duì)比車型，這個(gè)價(jià)位對(duì)于合資來(lái)說(shuō)，性價(jià)比蠻高的。

空間夠用，基本滿意！它有很好的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力隨叫隨到，操控自如。

首先比較喜歡SUV的高坐姿，較好的視野，對(duì)轎車低矮的坐姿實(shí)在不愛(ài)！同級(jí)別對(duì)手，CRV內(nèi)飾有些老，新一代外觀不喜歡，駝背，底盤(pán)太低，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)CX-5好！我對(duì)空間的要求并不是很高，只要能滿足日常需求就好。個(gè)人覺(jué)得空間并不是越大越好，車大了超控感會(huì)變差。

舒適性確實(shí)不是非常好，但駕駛的樂(lè)趣已完全讓我忽略的這點(diǎn)，但是不知道乘車人的感受，哈哈。這個(gè)必須點(diǎn)贊，正面?zhèn)让婧?jiǎn)直喜歡的一塌糊涂，尾部沒(méi)啥突出，但也絕不遜色。性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。

對(duì)于2.5排量，整備質(zhì)量1609kg的車,平均燃油在8.4升/百公里，已經(jīng)是非常滿意的啦！駕駛室的左右座椅包裹性很好，后排除了中間凸起較高（四驅(qū)），座椅不能調(diào)節(jié)角度、前后移動(dòng)之外也還是不錯(cuò)的。靜音、風(fēng)噪、路噪、胎噪控制的比較好，車內(nèi)還是比較安靜的，只要不是有太高要求的人，相信也是能在接受范圍內(nèi)的。

油耗真心不錯(cuò)，一箱油300塊錢(qián)（95號(hào)），能跑750公里左右，有時(shí)跑的好能跑到800.操控性真的不錯(cuò)，前排座椅也很舒服大氣，配置也地道實(shí)用，油耗較低，外觀霸氣，長(zhǎng)途旅行后排放倒可平臥休息，真的物有所值。

簡(jiǎn)潔清晰，大方得體，缺乏時(shí)尚感，內(nèi)飾做工不夠仔細(xì)要提高。橫向?qū)Ρ龋�不論美系德系日�?..同價(jià)位配置中，絕對(duì)是性價(jià)比之王。操控很好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油耗在同級(jí)SUV是很滿意，還有就是車門(mén)的護(hù)板很好，下車時(shí)不會(huì)擦一褲腳的泥，外觀很讓人感覺(jué)舒服。

2.5排量夠用，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到，一般超車不在話下，很快完成，提高了主動(dòng)安全性。CX-5有很好的操控性能，比如說(shuō)方向盤(pán)很小，指向精準(zhǔn)，回饋力度夠好。過(guò)彎很靈活，側(cè)傾感很小，底盤(pán)感覺(jué)厚重很整體，上個(gè)路牙，走爛路也處理的很好等等，總之，給我的印象就是在這個(gè)價(jià)位這個(gè)檔次緊湊型SUV陣營(yíng)里，它是一輛有著優(yōu)秀操控質(zhì)感的好車，沒(méi)有之一。

前排舒服，包裹性很好，后排沒(méi)做過(guò)，座椅靠背角度偏直，建議改可調(diào)節(jié)。
魂動(dòng)設(shè)計(jì)真好看，身邊人都說(shuō)好看。

SUV能開(kāi)出轎車的感覺(jué)，高速過(guò)彎很穩(wěn)，真的好開(kāi)。車提回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)，目前還在磨合期，開(kāi)了1030多公里，平均速度39km，油耗8.7L.中控臺(tái)還可以，車頂和門(mén)邊材料、安全帶有點(diǎn)廉價(jià)感，手剎難看，完全不像二十幾萬(wàn)的車

因?yàn)閹缀醵际俏议_(kāi)，所以不知道乘坐感覺(jué)如何，但駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，但靠背不是很舒服、。符合我的審美，簡(jiǎn)約大氣實(shí)用，標(biāo)準(zhǔn)的軟內(nèi)，氣味比別克系列小多了。就是奔著性價(jià)比來(lái)的，因?yàn)椴豢紤]轎車，看過(guò)其他幾款對(duì)比車型，這個(gè)價(jià)位對(duì)于合資來(lái)說(shuō)，性價(jià)比蠻高的。

車窗按鍵沒(méi)燈，有一次晚上別個(gè)要下車 我摸了半天沒(méi)摸到那個(gè)解鎖鍵好求尷尬。

外觀打分的話側(cè)面90 后面80 正面70 我可能還是要去換個(gè)新款中網(wǎng)。。外觀時(shí)尚動(dòng)感耐看+操控隨心而動(dòng)+油耗和我以前開(kāi)的8年的F3（1.6）差不多，還低些。首先，主駕駛空間非常好，至少比經(jīng)常拿來(lái)比較的翼虎好多了。其次，后排空間確實(shí)不是非常寬敞，但絕對(duì)夠正常體型的人坐了�？赡芪ㄒ蝗秉c(diǎn)在于后排座椅無(wú)法調(diào)整角度，后排地板中間的隆起會(huì)讓久坐中間的人有些累。

馬自達(dá)CX-5D的導(dǎo)航最差了，

空間還是可以，一般用車就妻子和我，足夠用了。2.0的排量，夠好了，四驅(qū)用了兩次，都是雪地，很滿意。操控就不多說(shuō)了，一個(gè)字“好”。這是亮點(diǎn)。高速和郊外很好，8以下。城區(qū)11個(gè)還要多。應(yīng)該說(shuō)很滿意了。

油耗方面，比較省油。

內(nèi)飾太垃圾了，算是比較渣的，只是快20W的車了都沒(méi)后排出風(fēng)口

前排很奢侈，后排有點(diǎn)小。。。外型亮麗大愛(ài)，操控精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)先進(jìn)，底盤(pán)扎實(shí)，安全配置齊全，還很省油..內(nèi)裝飾做工不夠細(xì)致，比較粗糙，不夠人性化，請(qǐng)長(zhǎng)馬改進(jìn)并提高。空間沒(méi)有傳說(shuō)中說(shuō)的不堪，前排調(diào)好坐椅，后排還有快兩拳頭呢，并排坐著3大人一小孩都可以，正常體重，自重250的不在此列。

2.0四驅(qū)車如果舍得給油提速也快，起步時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)啟動(dòng)很慢，但是行駛中加速還是很有力的。

鎖車不能升窗戶，尤其是天窗，一旦下雨就慘了、、方向盤(pán)比較輕，比較線性，就算急打方向盤(pán)車子也能控制住。內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但用料還是不錯(cuò)的，儀表盤(pán)好歹是軟材料，前排車門(mén)玻璃下面的位置是軟材料，但后排車門(mén)竟然是硬塑料！新車氣味不是很大，幾天時(shí)間氣味就消了差不多了。

2.5動(dòng)力非常足，起步和加速都很快，超車很輕松。

馬自達(dá)cx-5的外觀設(shè)計(jì)漂亮動(dòng)感十足，2.5排量動(dòng)力充沛，2.0的油耗，加油時(shí)推背感和彎道操控性很有賽車感覺(jué)，高度完全夠用，1.78米前后排無(wú)壓力，后排有點(diǎn)緊湊2700軸距沒(méi)有好好利用，中央扶手靠后，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。

2.0自舒操控很精準(zhǔn)，動(dòng)力沒(méi)有傳說(shuō)中的很肉，起步，超車啥的小5從來(lái)沒(méi)給拉后腿、 底盤(pán)扎實(shí)通過(guò)性好，高速過(guò)彎沒(méi)有失控感覺(jué)，給人一種盡在撐控之中，這感覺(jué)很好。實(shí)車外型亮麗很耐看百看不厭，外觀回頭率超高

中控臺(tái)還可以，車頂和門(mén)邊材料、安全帶有點(diǎn)廉價(jià)感，手剎難看，完全不像二十幾萬(wàn)的車

空間從來(lái)都不是我在意的點(diǎn)。我穿起鞋子175是個(gè)車我反正都不覺(jué)得擠。后排基本不坐人。家里面也不賣西瓜。反正夠用。車子大了我反而覺(jué)得不好開(kāi)。4500公里 勻速30 7.7L 自己感受。 我絕對(duì)算是開(kāi)得毛的。1000公里就3000+轉(zhuǎn)整起走。

油耗底和外型。 外型時(shí)尚，前臉好看，再過(guò)幾年都不過(guò)時(shí)。

內(nèi)飾做工一般，工作臺(tái)簡(jiǎn)約，但是布局經(jīng)典。

空間夠用，后備箱大，適合家用， 目前2300公里，平均油耗6.5，相當(dāng)不錯(cuò)，還在持續(xù)下降中。 舒適性一般，特別是后排座，感覺(jué)靠背太直，