馬自達(dá)主打技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，車(chē)身吸能安全和省油技術(shù)

缺點(diǎn)就是做的太漂亮了

青島地區(qū)買(mǎi)車(chē)的朋友可以加微信：15269276015 。車(chē)質(zhì)量很好，用的都是很好的配料。 前后保險(xiǎn)杠都是鋼板， 不像日本其他品牌保險(xiǎn)杠很多夾雜泡沫。 馬自達(dá)用料在日系車(chē)可以和 豪華品牌比肩了， 再就是全球前十名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)， 這個(gè)可以去網(wǎng)上查。

外觀沒(méi)得說(shuō)，操控隨心所欲，變速箱性能優(yōu)異，創(chuàng)馳藍(lán)天設(shè)計(jì)科技含量高。

車(chē)漆較薄、較弱，配置還不夠豐富，如果加上一些配置，空調(diào)后排出風(fēng)口，再加全景天窗，那就簡(jiǎn)直完美無(wú)敵了。

非常棒的車(chē)，希望配置再豐富一些，一些小的缺陷應(yīng)該即時(shí)完善。真心好車(chē)��！誰(shuí)用誰(shuí)知道。

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性?xún)r(jià)比真不錯(cuò) 最低配的都是六氣囊 安全

外觀內(nèi)飾看個(gè)人愛(ài)好 但是裝配工藝真的有待提高 雖然不影響行車(chē)安全 但是細(xì)看真不舒服

駕駛感和操縱性沒(méi)的說(shuō) 這個(gè)變速箱真的很聰明 幾乎沒(méi)有升降檔的頓挫感 平順 只有真正的車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間的駕馭它才能體會(huì)到它的好處 自動(dòng)啟停技術(shù)很好用 速度快 聲音小 長(zhǎng)時(shí)間擁堵路還可以手動(dòng)關(guān)閉

動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò) 外觀 操縱 油耗都很好

車(chē)漆很軟 后排座椅角度有點(diǎn)直 但是還能在接受范圍內(nèi)

空間感覺(jué)家用足夠了 后備箱是大愛(ài) 出門(mén)釣魚(yú)，游玩，一家老小的行李和物品都能裝下，把后排座椅放倒，用睡袋睡兩個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。這對(duì)愛(ài)好攝影和釣魚(yú)的我是絕對(duì)的福音 睡車(chē)?yán)锟偙人�在野外的帳篷里舒適安全。

顏色亮麗 回頭率超高 滿(mǎn)足自己的虛榮心

車(chē)的車(chē)漆偏軟 經(jīng)不起折騰 所以新車(chē)提回來(lái)就自己封了 還是不夠保護(hù)的

操縱是最給力的，最有底氣的，比大部分20萬(wàn)左右的三箱中級(jí)車(chē)操縱好得多了。
油耗是很滿(mǎn)意的 車(chē)內(nèi)沒(méi)有不舒適感

馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì) 我認(rèn)為是日系中比較領(lǐng)先的吧 還是一直很鐘愛(ài)這種

內(nèi)飾很中庸 沒(méi)有什么兩點(diǎn) 夠用

車(chē)是好車(chē) 工藝方面還有很大的進(jìn)步空間 外觀 操縱 新技術(shù)及安全配套是這車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn) 追求舒適和空間以及內(nèi)部工藝的這個(gè)車(chē)可能就不是很有競(jìng)爭(zhēng)力了

外觀一眼看中

內(nèi)飾不特別

去年7月份廣州第一次限牌搖號(hào)，有幸中獎(jiǎng)，在買(mǎi)與不買(mǎi)間掙扎許久。決定買(mǎi)車(chē)之后，又為買(mǎi)哪個(gè)SUV掙扎許久。一開(kāi)始一心一意想入手途觀，無(wú)奈神車(chē)加價(jià)，不爽之余又在網(wǎng)上看到許多負(fù)面評(píng)價(jià)，加上周?chē)�同事�?duì)大眾車(chē)小毛病的抱怨，遂作罷。本來(lái)決意依大勢(shì)不買(mǎi)日貨，但指南者、科雷傲、3008、科帕奇、納智捷等等一溜看下來(lái)，各有特色，也各有弊病。最后還是不得不承認(rèn)日本車(chē)的口碑以及實(shí)用性，最終CX-5戰(zhàn)勝了12款森林人。

真車(chē)的確比圖片上漂亮

內(nèi)飾的確比較老派

看車(chē)。，前臉仍然有點(diǎn)難以接受，但還好吧，，但還好吧，手套箱沒(méi)有燈，化妝鏡沒(méi)有燈（修改：有，是我記錯(cuò)了），后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，門(mén)壁板只能放瓶裝水——沒(méi)有額外的儲(chǔ)物空間，由于角度傾斜，也無(wú)法放敞口杯，但都還好吧，誰(shuí)叫咱看上了呢，希望馬自達(dá)以后在這些細(xì)節(jié)上做得更好，說(shuō)實(shí)在的，我并不渴求超班的配置，只希望有說(shuō)得過(guò)去的裝備，合理利用空間。

油耗表現(xiàn)出色

加速能力弱

于是細(xì)看配置，比較后決定選擇19寸輪轂的四驅(qū)尊貴版，是次頂配——頂配比次頂配多了個(gè)導(dǎo)航和藍(lán)牙電話(huà)功能，不過(guò)那導(dǎo)航的界面實(shí)在太差了，身處軟件行業(yè)的我，實(shí)在無(wú)法每天面對(duì)它，再說(shuō)了，iPhone上的谷歌地圖比絕大多數(shù)廠商的導(dǎo)航都做得好。

CX-5的內(nèi)飾用料很好，按鈕和旋鈕的觀感和觸感都不錯(cuò)。

中控造型上的“古樸”，

其實(shí)，國(guó)內(nèi)目前銷(xiāo)售的所謂頂配，就是在尊享版的基礎(chǔ)上換裝了帶觸摸屏的導(dǎo)航，界面相當(dāng)山寨，聽(tīng)4S的銷(xiāo)售說(shuō)，就是在天津港加裝的臺(tái)灣貨。從臺(tái)灣媒體做的評(píng)測(cè)視頻中可以看出，臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售的也是這種貨色。

CX-5的車(chē)身側(cè)面和背面都很漂亮，不需要特別的角度就可以拍得挺好

門(mén)壁板上的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小

真車(chē)比之前我在網(wǎng)上看到的實(shí)拍圖片都漂亮。汽車(chē)之家和搜狐等網(wǎng)站都傾向于把SUV往高大了拍，而CX-5這車(chē)如果從下往上拍，會(huì)比較難看，尤其是正面。
我不懂?dāng)z影，但個(gè)人覺(jué)得這個(gè)角度拍CX-5的車(chē)頭才能正確傳達(dá)這個(gè)設(shè)計(jì)的感覺(jué)：

我對(duì)CX-5的外形還是比較滿(mǎn)意的，很運(yùn)動(dòng)，是馬自達(dá)的一貫風(fēng)格

相比充滿(mǎn)活力的外形，CX-5的內(nèi)飾顯得比較傳統(tǒng)：

平心靜氣地開(kāi)的話(huà)，平順好開(kāi)，要是想跟人較勁，那可就要掂量掂量了，因?yàn)閯?dòng)力不是隨叫隨到。還沒(méi)有真正上過(guò)高速，只在京承高速、機(jī)場(chǎng)高速、京通快速的市區(qū)路段以80公里的時(shí)速開(kāi)過(guò)，穩(wěn)。

買(mǎi)車(chē)時(shí)態(tài)度不錯(cuò)，不知道保養(yǎng)和維修時(shí)候怎樣

油耗不低

底盤(pán)感覺(jué)比我之前的老款馬3要精良——稍軟一些，過(guò)坎時(shí)亂七八糟的聲音少一些，但過(guò)彎時(shí)給人的信心依然很強(qiáng)；

城市里跑，適合家用

不是特別省

雖然不是內(nèi)行，但是自我感覺(jué)良好，很好開(kāi)，很容易開(kāi)。尚未玩透，i-stop功能有亮點(diǎn)

很喜歡新出的CX5就知道進(jìn)口過(guò)來(lái)的價(jià)格是否能對(duì)比逍客

沒(méi)有頭腦的設(shè)計(jì)，不是一般，簡(jiǎn)直就是 太差了。

馬自達(dá)3國(guó)內(nèi)主推1·5L和2·0L發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力，前者最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm，而傳動(dòng)配置馬自達(dá)全新Skyactiv-Drive 6速自動(dòng)變速器。另外，馬自達(dá)3將繼續(xù)配置多連桿后懸，保持馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)特性。

外觀大氣

價(jià)格不親民

全新的馬自達(dá)3擁有一整套馬自達(dá)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形前進(jìn)氣格柵、柳葉眉式前大燈都是馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的體現(xiàn)，新的馬自達(dá)6馬自達(dá)CX-5都具有這些特征，整體時(shí)尚的氛圍非常突出。據(jù)悉，新一代馬自達(dá)3的風(fēng)阻系數(shù)僅為0·275。

喜歡踩油門(mén)就有澎湃的動(dòng)力

價(jià)格不親民

喜歡馬自達(dá)的操控感！方向盤(pán)反饋的路感清晰，，我對(duì)比的是同等價(jià)位，不帶渦輪增壓的汽車(chē)，別拿帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)做對(duì)比。日本車(chē)省油，但是鈑金薄這個(gè)問(wèn)題就別提了，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)裝的，很喜歡新出的CX5就知道進(jìn)口過(guò)來(lái)的價(jià)格是否能對(duì)比逍客，，那CX5只有看著逍客大賣(mài)，而CX5無(wú)人問(wèn)津。。。那種尷尬局面，我想馬自達(dá)廠家也不愿看到！

好看，不錯(cuò)

空間一般，不如國(guó)產(chǎn)

車(chē)是好的，前后防撞鋼梁都有的，沒(méi)有導(dǎo)航一系列設(shè)備，主要看中油耗。否則選擇國(guó)產(chǎn)也不錯(cuò)，就是油耗高，消費(fèi)不起啊。

外觀不錯(cuò)，大氣，19寸大輪很喜歡

內(nèi)飾各種粗糙

中控面板的質(zhì)感做工十分粗糙（用手一敲和門(mén)框上的塑料用料一樣給人一種廉價(jià)的感覺(jué)），還有布局緊湊感一體感，小于等于它邊上的馬自達(dá)2。也許這車(chē)操控和駕駛樂(lè)趣以及節(jié)油都非常棒，馬自達(dá)也一直標(biāo)榜自己的性能，但給我的感覺(jué)就是這輛車(chē)的做工不像這個(gè)價(jià)位檔次的（你就是性能再好這個(gè)價(jià)位也不能做工像個(gè)低檔國(guó)產(chǎn)車(chē)吧？）。