車不錯，性價比高。車型耐看。

變速箱要有散熱功能就好了

操控不錯,開著舒適,尾箱空間大,比較省油.

后座稍小了一點(diǎn),呵呵,我只開車,我不坐車.小就小吧,沒關(guān)系.

外觀嘛,各有所愛,喜歡就好.全系內(nèi)飾全黑,我喜歡.但有人可能不太喜歡.最好有個選擇.配置豐富,特別在越野上比CRV強(qiáng)太多.空間大(后座較小),后排放下后,后面全平.躺下睡覺那是一點(diǎn)問題沒有(想車震的同志,可以多考慮).油耗比較滿意,CVT可不是吹的,省油還是有一套,只是加速稍有點(diǎn)肉.便也肉不哪去,畢竟2.5排量在那兒呢.加速,咱不跟人比,畢竟不是轎車.舒適性不錯,音響一般.噪音,車速超過140后風(fēng)噪較大.總的來說,如果買越野車,20-30萬這個價位,選奇駿不會讓你后悔.

目前只在市區(qū)開了160多公里,且白天夜間和雨天都感受了一下，總的感覺就是一個字:爽!操控性和動力都不錯,

還有就是視線問題，轉(zhuǎn)彎的時候車框覺得怪礙事兒的。

1.操控不錯，為城市化設(shè)計(jì)這車低轉(zhuǎn)速動力很好，作為SUV類的車，起步流暢切線并彎都很順手，方向盤大小正好，轉(zhuǎn)彎半徑小，更有轎車的感覺

感覺電路系統(tǒng)的保護(hù)做的不夠好

車是好車！樣子漂亮

個人感覺老切走爛路比奇俊舒服，老切是左右搖晃像轎子，奇俊是左右跳像馬車，很不爽。

避震我覺得還好。

這兩天，哈爾濱白天的氣溫達(dá)到了零下 30攝氏度左右，暖風(fēng)的旋鈕旋到最大、溫度旋至32，可是奇駿的暖風(fēng)偏偏不爭氣，噪聲倒是轟轟響，出風(fēng)口就是感覺不到風(fēng)強(qiáng)和熱度。在北方，尤其這個時候駕駛這么一輛爛車真TM著罪。車窗玻璃低溫時不好用，水溫表在3格及以下提速困難，暖風(fēng)不好使……個人認(rèn)為，奇駿不太適合北方使用，特別是在冬季。

奇駿cvt在高速上的表現(xiàn)讓我比較滿意。動力方面（我只用D檔）：中段提速有力，只要舍得給油，高速超車是非常讓人有信心的，cvt的提速明顯比自動檔來得迅猛平順；整個過程中，路況并沒有允許我嘗試車子真正的極速，但194km/h的速度對于suv來說，已經(jīng)夠用了。

今天總共跑了70公里，基本市內(nèi)行駛，全程開空調(diào)，總里程94公里，行駛時間和等待紅燈、等人時間基本是5：3這樣儀表油耗15.8

本人身高1.85米，從未覺得頭皮會磨車頂。

比原來轎車油門剎車重

新車剛到手時覺得奇駿的剎車不錯，一點(diǎn)既有，就是有的硬行程短不夠線性。比我的老富康好多了。

濕路行車后窗玻璃臟的非�？�，一會就看不透了（倒車攝像頭更是什么也看不見了），后雨刮運(yùn)轉(zhuǎn)的角度很小，不爽。

回頭率蠻高的嗎，我觀察了一下，我的黑奇駿回頭率可以，至少說明它是一款個性化十足的車！

就是放塑料瓶的地方直徑小了點(diǎn)，竟然瓶子會放不進(jìn)（主要是門二個和中控一個，駕駛臺兩邊的還行）

行李箱就更不用說了,周日從日本回來后備箱塞了4個大旅行箱和免稅店買的大大小小3、4包東西，總之以后不管去哪里自駕估計(jì)很少有機(jī)會在行李架上放行李了。

開奇駿車多數(shù)時候覺得沒面子

加速感覺也不錯

后排也確實(shí)有些低。

在60左右急剎車,剎車穩(wěn)定一點(diǎn)不肉,速度控制給我信心.

和懸掛偏弱相加，連續(xù)轉(zhuǎn)彎沒有駕駛樂趣，比較辛苦，但是車的極限比較高，平時駕駛很難到極限。

動力很充沛,外出小野,城市穿插都夠用了!

幾個星期前右打方向時，不時傳出膠皮的摩擦聲。

車用快一年了，感覺不錯。

才開了500km 奇怪聲音遇到過二次，

空調(diào)出風(fēng)口,,,后面增加的兩個,,,太實(shí)用了

提車時掛1檔開了近10公里才發(fā)現(xiàn)，油耗高達(dá)18。

關(guān)于奇駿和CRV的外形，站在MAN的角度，個人認(rèn)為，前者恰恰勝在外形陽剛。

避震不好。

油耗：純高速，6.6——6.8之間；純城市，9——11之間；混合，8左右。視具體而定。磨合期有這樣的油耗，滿意！！

低速或安靜時，2000轉(zhuǎn)提速，松開油門時，半秒鐘后發(fā)動機(jī)艙有輕微“噠兒”的一聲，聲音不大，且沒有震動。

緩降系統(tǒng)很實(shí)用，但聲音較大；

昨天上午看了一下底盤,發(fā)現(xiàn)左后減震漏油

質(zhì)量也過的去，小毛病不少大毛病沒有，球籠漏油，油表不準(zhǔn)，變速箱異響等通病我車上目前沒有，希望以后也別犯

到145感覺就沒力了