嘗試了手動(dòng)功能，說(shuō)實(shí)在的，非常欣賞這個(gè)功能， 我的感受：提速太爽了，要不是新車(chē)磨合期，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到4000-4500轉(zhuǎn)在升檔，超車(chē)絕對(duì)爽快。即使在磨合期，一腳油很容易就到3000轉(zhuǎn)，升檔，加油，又是輕松到了3000轉(zhuǎn)，再次升檔。超一輛現(xiàn)代睿祥非常輕松。

檔把套的接口沒(méi)處理好，張了個(gè)大口子。

超車(chē)的感受是最爽的，一加油門(mén)時(shí)明顯的推背感，打方向又回直時(shí)輕微的側(cè)甩，整個(gè)過(guò)程就是一種快樂(lè)的享受。

加滿油，油表顯示差一格，但第二天就正常，不知什么原因。

QJ 的雨眉質(zhì)量不錯(cuò)

小駿和去年這個(gè)時(shí)候一樣突然出現(xiàn)異響！ 具體位置：前風(fēng)擋玻璃上下與車(chē)身接觸點(diǎn)，吱吱呀呀太鬧人了！ 天冷的時(shí)候是過(guò)不平的路面時(shí)有異響，現(xiàn)在是啥路都響，而且愈來(lái)愈大。

如果隧道過(guò)長(zhǎng)，照明又不好、加上車(chē)速又快，最好是打遠(yuǎn)光、打開(kāi)頂燈，隧道內(nèi)立即被照得雪亮，視線又遠(yuǎn)，100米以外都看得清清楚楚，開(kāi)起車(chē)來(lái)心里有底多了。

新車(chē)方向就有一點(diǎn)偏位，不太明顯

從4S的JSGG對(duì)駕駛情況的關(guān)心，到4S售后服務(wù)部的滿意度調(diào)查，，，到回廠上牌、保養(yǎng)的經(jīng)歷，，，無(wú)論是接待前臺(tái)，，，維修技師，，，還是洗車(chē)小工和門(mén)外的保安，，，他們的專(zhuān)業(yè)程度和負(fù)責(zé)態(tài)度都讓偶感動(dòng)，，，再加上價(jià)格比較理想的保養(yǎng)，，，目前偶沒(méi)啥可以埋怨滴，，，但是偶相信絕對(duì)不是所有4S都能做到的

車(chē)身輕，過(guò)收費(fèi)站時(shí)前面的帕薩特1.8噸，俺們才1.7噸，雖然買(mǎi)日本車(chē)時(shí)有了皮薄的思想準(zhǔn)備，心里還是酸溜溜的

隔噪水平也可以接受,

CVT起步太肉了，除非猛轟油門(mén)，，遠(yuǎn)沒(méi)有手動(dòng)檔的猛，，，晃悠悠的感覺(jué)，，

偶開(kāi)著窗戶(hù),,,呼吸著純凈的空氣,,,屁股和后背很快就暖烘烘的,,,好舒服

尾門(mén)有點(diǎn)難關(guān)上，需很大力。

中速段奇駿的加速性能稍強(qiáng)于RAV4。RAV4在緩慢給油時(shí)，不見(jiàn)其提速，只有繼續(xù)給油并有一明顯頓挫感后，速度才開(kāi)始提升，我反復(fù)試了多次均為同樣現(xiàn)象，這在巡航行駛中也表現(xiàn)明顯，而奇駿只要給油就能平穩(wěn)提速，也許這就是4AT與CVT的差別吧。

感覺(jué)沒(méi)有以前的小白舒服，但也不差。

燈光。昨晚專(zhuān)門(mén)去附近的一個(gè)科技園區(qū)內(nèi)試了一下各種情況下的燈光。因?yàn)槭请瘹鉄�，整體上比以前的車(chē)高一個(gè)等級(jí)，開(kāi)大燈的情況下已經(jīng)很亮了，如果再開(kāi)頂燈就非常耀眼了。感覺(jué)比較牛X。

啟動(dòng)時(shí) 偶爾出現(xiàn)CVT變速桿會(huì)頓一下，好似粘住了一樣

覺(jué)得奇駿的動(dòng)力和操控都足夠好了。

跑起來(lái)覺(jué)得車(chē)內(nèi)的噪聲還是很明顯的（根據(jù)TX的改造作業(yè)還是可以改善的）不是我要求高。

100公里以下噪聲可以，基本是風(fēng)噪和臺(tái)噪，噪聲控制可以，比我老凱越控制得好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)基本聽(tīng)不到

車(chē)漆還是比較亮的, 但是偏軟.

音響支持MP3就夠了，我喜歡的評(píng)書(shū)和郭德綱相聲可以陪伴我了。

因?yàn)闆](méi)有鋪隔音腳墊，路面聲音比較清楚。

那個(gè)空調(diào)制冷飲料在王老吉上得到了充分的體會(huì)

冷車(chē)加油時(shí)，加油時(shí)有節(jié)奏的達(dá)達(dá)聲，松油門(mén)就沒(méi)有了

行使道路4分之3市區(qū)，4分之一高速和被偶改造為高速的市區(qū)道路的實(shí)際油耗，，，非常滿意

奇駿 2.5 提速有點(diǎn)肉

很靈活不像SUV，方向準(zhǔn)確。

奇駿2。5的常覺(jué)得肉

高底盤(pán)帶來(lái)的良好通過(guò)性，省心。

不過(guò)后面的噪聲很大

底扭也不錯(cuò)，基本紅綠燈2000多點(diǎn)就甩開(kāi)其他車(chē)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是覺(jué)得偏大了一點(diǎn)

通過(guò)性能優(yōu)良。

奇駿用料感覺(jué)比較低廉，特別是門(mén)內(nèi)拉手太用力關(guān)門(mén)真的怕拉手會(huì)與門(mén)分離。

方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)重 比較穩(wěn)

對(duì)起步不太適應(yīng)，感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)有些慢