空間:寬敞

滿 足 長(zhǎng) 途 旅 行，車 身 尺 寸 均 有 所 提 升，更 為 寬 大 的 車 身 尺 寸 也 為 其 提 供 了 更 加 充 沛 的空 間 表 現(xiàn)。后 排 的 腿 部 空 間 相 當(dāng) 充 裕， 后 排 地 臺(tái) 中 央 的 凸 起 也 比 較 小。所 以 中 間 的 人也 不 會(huì) 為 腿 不 知 放 哪 而 煩 惱。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀還行，整個(gè)俯沖的姿勢(shì)很霸氣，非常年輕化…CVT低溫保護(hù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)特立獨(dú)行。在同級(jí)別SUV中線條硬朗、通過(guò)性更強(qiáng)前部中控臺(tái)還不錯(cuò)，整體一般較為寬敞一般足夠很強(qiáng)

省油，操控靈活

后排空間稍小

內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣樸素，用料扎實(shí)，質(zhì)量?jī)?yōu)良

LED日間行車燈，全景攝像頭

底盤比較平整，空間很大，前排很舒服。

乘坐舒適、減震性好，實(shí)用性高，空間大

顛簸路段天窗偶爾異響

椅子坐起來(lái)很舒服，非常舒適，轉(zhuǎn)向很好控制，外型高上大有霸氣

比起市售的其他熱門SUV而言，奇駿表現(xiàn)最為出色，尤其是越野性能，在遇到一般的交叉軸的時(shí)候，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的富有家族特色。

配置全面，價(jià)格便宜

燈光不是很亮

26萬(wàn)就能上頂配的四驅(qū)，這比起比起翼虎要實(shí)惠很多，當(dāng)然比起途觀而言性價(jià)比就更加的大了，此外，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)是帶差速鎖鎖止功能的，這點(diǎn)就使得脫困能力要強(qiáng)于途觀和翼虎很多。最明顯的就是交叉軸的時(shí)候

越野性能良好 空間大 馬力強(qiáng)勁

外形不夠時(shí)尚 內(nèi)飾與價(jià)位不符

外形不夠時(shí)尚，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不大

新一代的奇駿，做工比較的不錯(cuò)，各項(xiàng)表現(xiàn)也較上一代有了大的提升。

外觀感覺(jué)怪怪的。

底盤不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)重，在鋪裝路面的駕馭感不錯(cuò)。

外觀有種說(shuō)不出的感覺(jué)。不過(guò)不難看。四驅(qū)性能要好過(guò)同級(jí)別的車型。

內(nèi)飾不錯(cuò)，配置也相對(duì)的豐富，底盤不錯(cuò)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。

外觀設(shè)計(jì)上變得更加的時(shí)尚

感覺(jué)設(shè)計(jì)的風(fēng)格缺乏靈氣

動(dòng)力的表現(xiàn)較好，基本能夠達(dá)到滿意，四驅(qū)的表現(xiàn)也能夠滿意，配置相對(duì)的比較的豐富。

外觀更加的時(shí)尚和動(dòng)感。

燈光不亮，太弱了。

空間不錯(cuò)，前排和后排都比較的充足，另外動(dòng)力沒(méi)有太舍得給油，還在磨合期，所以就沒(méi)感受到，操控較輕，油門敏感，輕快的調(diào)教。另外性價(jià)比相對(duì)而言比較的高，非常的合適入手。

外觀端莊大方 操作臺(tái)看上去很典雅 很喜歡。內(nèi)飾做工精細(xì) 空間大

油耗的表現(xiàn)沒(méi)有讓我滿意，車鑰匙丑到爆，不能容忍。

在眾多的車型之間選擇了這款車，質(zhì)量還好。也有不如意的地方，大體還行吧

方向盤握感不錯(cuò)，包的皮子也不滑。中控臺(tái)按鍵夠清晰好操作。皮坐椅也夠厚實(shí)，坐姿比較高視野很好。不像一些轎車窩在車?yán)�。但左轉(zhuǎn)時(shí)A柱較寬還是有些當(dāng)視線！SUV的內(nèi)飾差不多都不是很細(xì)，塑料件較多。中控臺(tái)上有一些軟制材料，算是對(duì)的起二十萬(wàn)的車了！

底盤高通過(guò)性非常好，走個(gè)爛路小意思！全景天窗很爽，雖說(shuō)不是豁大但是全能打開(kāi)！還有就是頂燈了·····超酷！

后排腿部空間也就是一般緊湊型小車的空間，頭部空間還可以。還好我的家人沒(méi)有特別高的！

前排空間很滿意，頭部和腿都很舒服。后排空間就比較緊張了（14款新駿已經(jīng)好多了）！后背箱空間非常棒！跟貨車似的！2.5的排量夠用，起步有些肉，沒(méi)有森林人竄那一下。起來(lái)再給還是可以的。CVT變速箱足夠平順，高速表現(xiàn)也不錯(cuò)。風(fēng)噪有些大，高度在這呢！

不錯(cuò)的車子，空間大，內(nèi)飾新，油耗低，外形活力，動(dòng)力不差。奇駿的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)號(hào)稱同級(jí)越野性能最強(qiáng)，更多的是針對(duì)特殊路況而不是平時(shí)行駛，正常行駛時(shí)，正常都是采用兩驅(qū)狀態(tài)以節(jié)省燃油。由于尺寸增加，應(yīng)該算是同檔次數(shù)得上大的，在同檔次車型里應(yīng)該只有CRV和歐藍(lán)德能跟新奇駿比較。

中規(guī)中矩，一直保持著多年的經(jīng)典風(fēng)格，喜歡車子的朋友，就是愛(ài)他的方方正正吧。
后備箱貌似感覺(jué)比新出車子大似的，后排空間也還算不錯(cuò)吧
7升 可以接受，告訴比較省油，可以不怎么跑高速，都是上下班開(kāi)。

動(dòng)力很充足

前排的空間比較局促

操控體現(xiàn)了日產(chǎn)的技術(shù)。很準(zhǔn)確，同時(shí)很穩(wěn)。過(guò)山路和單邊，車也能順利通過(guò)

性能好，動(dòng)力足，好用的車，油耗不高，很經(jīng)濟(jì)。

提速較慢

這車前排很寬敞，后排稍微有點(diǎn)局促，但是肯定夠用，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，可以請(qǐng)寫成自己喜歡的角度，非常人性化

外觀比較硬朗、大氣，底盤扎實(shí)，通過(guò)性較好

內(nèi)飾一般，做工不夠精細(xì)

越野性較強(qiáng)；采用智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，車身厚重安全性，碰撞測(cè)試獲五星成績(jī)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣；前排頭部空間比較局促；提速較慢；異響，球籠漏油等問(wèn)題多，售后服務(wù)遭詬病。