續(xù)航翻倍、價(jià)格下探？改款后的帝豪L HiP直逼秦PLUS DM-i

近日，從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪秦PLUSDM-i的勁敵——吉利帝豪LHiP的改款車型即將上市，全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，升級(jí)了直流充功能，可滿足快充樁充電需求，并在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力及配置等方面進(jìn)行了全面革新升級(jí)。同時(shí)，我們也從終端了解到，新款帝豪LHiP售價(jià)將進(jìn)一步下探，或?qū)⒄{(diào)至與比亞迪秦PLUSDM...

作者：周洋

護(hù)衛(wèi)艦07是否推遲？海豹套件版何時(shí)排產(chǎn)？比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07上市時(shí)間及海豹套件版排產(chǎn)疑問

近期廣州車展延期，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07和騰勢UXE的發(fā)布計(jì)劃受到影響。護(hù)衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計(jì)劃在15-20萬價(jià)格區(qū)間推出轎車，驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級(jí)至該級(jí)別。千山翠限量問題未明確，可能繼續(xù)銷售或推出新顏色。春節(jié)前提車，秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...

作者：小楊說車

2022年9月本田中國終端汽車銷量下降16.8%，原因何在？

本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動(dòng)化對(duì)傳統(tǒng)燃油車的沖擊。體驗(yàn)過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發(fā)現(xiàn)電動(dòng)化產(chǎn)品力的巨大優(yōu)勢。盡管這三款車價(jià)格相近，但秦plusdm-i的性價(jià)比遠(yuǎn)超卡羅拉和思域。合資品牌的A級(jí)轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產(chǎn)新能源汽車正逐漸取代合資車的地...

作者：小楊說車

比亞迪宋PLUSDM-i將新增55km入門版，售價(jià)有所下調(diào)嗎？

比亞迪宋PLUSDM-i即將推出55km續(xù)航的入門版車型，價(jià)格有望降低1.2-1.3萬元。新車型將延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，配備橫幅式進(jìn)氣格柵和雙U型懸浮式大燈，車身線條流暢，車尾配備貫穿式尾燈。車身尺寸為4775x1890x1670mm，軸距2765mm，定位緊湊型SUV。內(nèi)飾方面，新車將搭載全液晶儀表、...

作者：小楊說車

吉利帝豪L雷神Hi-X12.98萬起，能否成為爆款？

帝豪L雷神Hi-X以其12.98萬的起售價(jià)進(jìn)入市場，雖然性價(jià)比不輸秦PLUSDM-i，但較高的入門價(jià)格可能限制了其銷量潛力。盡管如此，帝豪LHi·X在預(yù)算充足的情況下，提供了比秦PLUSDM-i更優(yōu)的選擇。兩款車的核心競爭在于各自的混動(dòng)技術(shù)，吉利的雷神混動(dòng)與比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)在結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線上...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUS價(jià)格多少？落地價(jià)如何計(jì)算？

根據(jù)原文內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪秦PLUS是一款國產(chǎn)緊湊型車，定位于中端市場。其官方售價(jià)區(qū)間為10.58-17.48萬元，提供了10個(gè)配置車型供消費(fèi)者選擇。以入門車型DM-i55KM尊貴型為例，全落地價(jià)格約為11.22萬元，其中包括裸車價(jià)格、各項(xiàng)費(fèi)用等。此車型擁有插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力配置，動(dòng)力系...

作者：小楊說車

秦PLUS、軒逸、朗逸誰更值得購買 ？

價(jià)格要便宜、油耗要低，還要高配置？高品質(zhì)家轎選秦PLUS就對(duì)了目前，自駕游已成為一家人旅行的重要打開方式之一。而要讓這場旅行更加完美，選一輛讓全家人都滿意的車子至關(guān)重要，尤其是長途行駛，油耗要低、續(xù)航要長、空間要大，另外配置也得足夠豐富，這些都關(guān)乎旅途的舒適和行程的便捷體驗(yàn)。今天，我們就從綜合表現(xiàn)最...

作者：58汽車

秦PLUS哪款車更好自動(dòng)版秦PLUS與2021款秦PLUS對(duì)比哪個(gè)檔次高？

秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型和2021款DM-i55KM尊貴型，兩款車在價(jià)格、配置和動(dòng)力上都有所不同。旗艦型售價(jià)12.58萬元，尊貴型11.18萬元，差價(jià)1.4萬元。車身尺寸相同，安全配置豐富，旗艦型額外提供胎壓顯示。舒適配置上，旗艦型擁有前排手機(jī)無線充電等便利功能。兩車均搭載1.5L...

作者：小楊說車

雙劍齊發(fā)，比亞迪混動(dòng)和純電動(dòng)稱霸新能源市場嗎？

比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。9月28日，比亞迪在深圳全球總部展示了其驍云1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和八合一電動(dòng)力總成技術(shù)，吸引了行業(yè)專家的關(guān)注。比亞迪的超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)自2021年3月首次搭載在秦PLUSDM-i上后，市場反響強(qiáng)烈。1.5L驍云發(fā)動(dòng)機(jī)以其43.04%的超高熱效率成為行業(yè)領(lǐng)先。此...

作者：小楊說車

宋PLUS新能源新款落地價(jià)是多少錢？宋PLUS新能源官方價(jià)是多少？

緊湊型SUV在國內(nèi)備受歡迎，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊榮型以其實(shí)惠價(jià)格和家用車定位受到關(guān)注。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，外觀年輕動(dòng)感。安全配置包括車道偏離預(yù)警、保持輔助等，舒適便利配置如全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助等。動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)...

作者：小楊說車

秦PLUS哪款車更好5座秦PLUS同混動(dòng)秦PLUS哪個(gè)檔次高？

秦PLUS的2021款DM-i55KM旗艦型和2021款DM-i120KM旗艦型在價(jià)格、配置和動(dòng)力上有所差異。55KM旗艦型售價(jià)12.58萬元，而120KM旗艦型售價(jià)15.18萬元，差價(jià)2.6萬元。兩車尺寸相同，安全配置上120KM旗艦型更豐富，包括被動(dòng)行人保護(hù)和多項(xiàng)輔助系統(tǒng)。舒適配置方面，120K...

作者：小楊說車

比亞迪秦：價(jià)格多少的新能源利器？

比亞迪的“秦”字車標(biāo)代表了一款入門級(jí)且價(jià)格親民的新能源轎車。分為插電混動(dòng)車型秦PLUSDM-i。這兩款車憑借其出色的性能、續(xù)航能力和智能配置，逐漸在新能源汽車市場中獲得認(rèn)可，成為許多人的首選。秦車以其高性價(jià)比和優(yōu)秀的用車成本，吸引了大量消費(fèi)者，尤其是秦PLUSDM-i新款的上市，更是為市場帶來了新的...

作者：小楊說車

建議窮人買哪三款SUV和三款轎車

對(duì)于預(yù)算有限的購車者，推薦比亞迪宋PLUSDM-i、比亞迪元PLUS和廣汽埃安AIONY三款SUV，以及比亞迪秦PLUSDM-i、吉利帝豪LHI·P和廣汽埃安AIONS三款轎車。這些車型不僅價(jià)格親民，而且養(yǎng)車成本低，性價(jià)比高，適合對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者。對(duì)于大部分預(yù)算比較有限的購車群體來說，不單單是想要...

作者：小楊說車

當(dāng)前熱門油電混合動(dòng)力車型價(jià)格一覽

比亞迪宋PLUSDM-i至宋ProDM-i，價(jià)格區(qū)間廣泛，技術(shù)先進(jìn)，續(xù)航能力強(qiáng)。秦PLUSDM-i上市后備受關(guān)注，唐DM和漢DM為旗艦車型，提供不同純電續(xù)航選擇。各車型雖價(jià)格各異，但都擁有節(jié)能、空間大、外觀顏值高等優(yōu)點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合的油電兩用新能源汽車。油電混合動(dòng)力汽車多樣化，比亞...

作者：小楊說車

秦PLUS最新款落地價(jià)是多少？

總結(jié)內(nèi)容：秦PLUS作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，其DM-i55KM旗艦型配置了胎壓顯示、氣囊等多項(xiàng)安全配置，還配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車等舒適便利功能。該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為119800元。在遼陽市全款購買，加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，總落地價(jià)約為126920元。秦PLUS的產(chǎn)品力具有市場競...

作者：小楊說車

秦PLUS2021款最低價(jià)格是多少錢？秦PLUS購車價(jià)需要多少？

插電式混合動(dòng)力車型因其環(huán)保和駕駛體驗(yàn)而受到青睞。比亞迪秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型以其修長車身和流暢線條吸引消費(fèi)者。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，舒適性配置有無鑰匙啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制等。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，工信部綜合油耗1.2L/100km。底盤采用麥弗遜...

作者：小楊說車

秦PLUS最新款落地需要多少錢？秦PLUS成交價(jià)是多少？

秦PLUS作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，以其獨(dú)特的優(yōu)勢在新能源汽車市場中占有一席之地。2021款DM-i55KM旗艦型以其豐富的安全和舒適配置，如主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，為駕駛者提供全方位的保護(hù)和便利。官方指導(dǎo)價(jià)為119800元，若全款購買，加上車船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)，落地價(jià)合計(jì)為12692...

作者：小楊說車

【到店實(shí)拍】上綠牌，油耗低，比亞迪秦PLUS實(shí)拍怎么樣？

比亞迪秦PLUS以其全新的設(shè)計(jì)語言和超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，成為緊湊型家轎市場的新寵。外觀上，秦PLUS展現(xiàn)了簡潔流暢的線條和“龍顏”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則采用了科技感與檔次感并存的全新風(fēng)格。搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了百公里3.8升的低油耗，而且在滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程超過1200公里，有效緩解了用戶的里...

作者：小楊說車

比亞迪宋PLUSDM-i上市，續(xù)航里程破千公里了嗎？

3月25日，比亞迪宋PLUSDM-i正式上市，提供51KM和110KM兩種續(xù)航版本，共四種車型，價(jià)格區(qū)間為14.68-16.98萬元。新車在燃油版的基礎(chǔ)上，引入了新能源專屬設(shè)計(jì)，如網(wǎng)格狀格柵和取消的中網(wǎng)兩側(cè)裝飾條。作為全球首款寬體超混SUV，其車身尺寸和軸距均領(lǐng)先同級(jí)。內(nèi)飾采用多層懸浮式設(shè)計(jì)，搭配新...

作者：小楊說車