比亞迪秦PLUSDM-i車型以其出色的綜合續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場關(guān)注。四款車型中，55km旗艦型以其親民的價格和豐富的配置成為推薦選擇，尤其是對于不經(jīng)常使用快充的用戶。而120km旗艦型則提供了更全面的安全和科技配置，適合追求高續(xù)航和先進(jìn)功能的用戶，盡管價格較高，但性價比依然突出。兩款車型均展現(xiàn)了...
宋PLUSDM-i5G版升級了馬牌輪胎、15.6英寸大屏、INFINITY音響等高端配置，僅貴1萬元，帶來更好的駕乘體驗(yàn)。其高銷量、低油耗、快充等特性解決了PHEV車型痛點(diǎn)，是新能源SUV的優(yōu)選。1萬元能升級什么配置？在一些車型上，換裝一套國際大牌輪胎，要大幾千塊；升級大屏，解鎖智能配置，可能報價上...
比亞迪宋PLUSDM-i以其1200公里的超長續(xù)航和14.68萬元的起售價，成為混合動力汽車市場的新寵。搭載DM-i技術(shù)，有效解決了混合動力車型虧電油耗高的問題。新車提供四款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為14.68萬-16.98萬元。配置豐富，包括百萬像素360°影像、OTA遠(yuǎn)程升級、座椅加熱/通風(fēng)等。外觀...
一臺國產(chǎn)，一臺合資，品牌選擇是否成為糾結(jié)點(diǎn)？日常家用推薦比亞迪秦PLUSDM-i120KM續(xù)航版，若追求駕駛性能，則本田思域是更佳選擇。在同價位車型對比中，秦PLUS車身尺寸較大，提供更寬敞的家用空間。作為插電混動車型，秦PLUS在日常使用中電動續(xù)航優(yōu)勢明顯，高速行駛時綜合油耗也較低，經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。底...
標(biāo)題：秦PLUSDM-i和軒逸，哪款更值得買？隨著汽車的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車不僅是代步工具，更是出行中的高智商管家、家和辦公室之外的私享空間、生活中全方面周到的貼心伙伴。在購車時，消費(fèi)者往往會關(guān)注動力、智能、經(jīng)濟(jì)、空間與設(shè)計(jì)等配置。今天我們來對比一下兩款熱門緊湊型家轎——秦PLUSDM-i和軒逸，看看哪...
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混合動力車型，以其經(jīng)濟(jì)性、低油耗、長續(xù)航和靈活的補(bǔ)能方式受到消費(fèi)者青睞。DM-i超級混動系統(tǒng)以高功率電機(jī)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)超低能耗。刀片電池的安全性也得到了充分展現(xiàn)。秦PLUSDM-i提供四種模式無縫切換，駕乘感受平順，舒適性值得稱道。智能駕駛輔助功能越來越實(shí)用化，車...
比亞迪秦PLUS-DM-i搭載了DM-i超級混動專用刀片電池，采用全球首創(chuàng)的脈沖自加熱和全球領(lǐng)先的制冷劑直冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超長壽命和可靠安全的雙重保障。續(xù)航方面，秦PLUS-DM-I有55km和120km兩個純電續(xù)航版本，55km續(xù)航版本的耗電量和油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達(dá)118...
比亞迪秦PLUSDM-i和吉利繽越ePro兩款插電式混動車型，都以高性價比和低油耗受到市場關(guān)注。秦PLUSDM-i作為A+級轎車，預(yù)售價格10.78萬起，預(yù)計(jì)正式上市后價格更低，百公里綜合油耗僅3.8升。而繽越ePro作為10萬級PHEV插電式混動SUV，官方指導(dǎo)價12.58-14.98萬元，實(shí)際終...
比亞迪宋PLUSDM-i，一款集時尚設(shè)計(jì)、先進(jìn)科技與高效性能于一身的SUV。從流暢的車身線條到精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無不彰顯出比亞迪在設(shè)計(jì)美學(xué)上的追求。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、智能車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車和巡航系統(tǒng)等高科技配置，讓駕駛變得更加輕松愉悅。而百公里加速7.9秒的出色性能與百公里綜合油耗4到6L的經(jīng)濟(jì)...
驅(qū)逐艦05與秦PLUSDM-i的對比中，兩者各有千秋。驅(qū)逐艦05在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有所升級，但秦PLUSDM-i在價格上更具優(yōu)勢。選擇哪款車取決于個人喜好和預(yù)算。驅(qū)逐艦05作為新車型，可能會受到產(chǎn)能和交付速度的影響。然而，從產(chǎn)品力和技術(shù)角度看，驅(qū)逐艦05無疑是一款值得關(guān)注的車型。比亞迪的電池終...
比亞迪秦PLUSDM-I外觀設(shè)計(jì)潮流，內(nèi)飾舒適時尚，搭載插電混動系統(tǒng)續(xù)航能力強(qiáng)。作為一款國產(chǎn)車，不僅顏值配置吸睛，而且動力性能省心。適合日常代步和家庭使用。如果你希望嘗試電動車，但又擔(dān)心充電換電安全問題，比亞迪秦PLUSDM-I是值得考慮的選擇，不僅環(huán)保省油，而且穩(wěn)定可靠。預(yù)算11萬到18萬，選什么...
秦PLUSDM-i在高速路況下實(shí)現(xiàn)3.1L/100km的超低油耗，主要?dú)w功于DM-i超級混動系統(tǒng)“電為主，油為輔”的設(shè)計(jì)。通過合理控制SOC設(shè)置、能量回饋強(qiáng)度、車速和油門開度，充分利用電驅(qū)優(yōu)勢，減少發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動時間，結(jié)合高效的1.5L驍云發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與動力的平衡。此外，秦PLUSDM-i還具...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪即將在2021年上半年推出兩款基于全新DM-i平臺打造的車型——秦PLUS和宋PLUSDM。這兩款車將搭載小云-插電專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，并配備DM-i超級混動系統(tǒng)。秦PLUS作為越級緊湊型轎車，設(shè)計(jì)上融入了DragonFace設(shè)計(jì)語言，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。宋PLUSDM則沿用了...
宋PLUSDMI值得購買嗎？為什么建議暫時不要急著購買？比亞迪汽車在技術(shù)方面表現(xiàn)出色，其中包括幾款備受矚目的車型，如比亞迪漢EV、秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i。這些車的受歡迎程度已經(jīng)超出了預(yù)期，但預(yù)訂后需要等待兩到三個月才能提車。這表明技術(shù)型車越來越受到消費(fèi)者的歡迎，吉利汽車還沒有達(dá)到這個...
秦PLUS2021款5座的官方指導(dǎo)價為105800元-174800元，以DM-i55KM旗艦型為例，成都市最低報價為119300元，全款購車落地價約126408元。外觀年輕時尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動感，配置豐富，包括GPS導(dǎo)航、自動駐車等。動力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，綜合油耗1.2L/100km，懸架為...
比亞迪秦PLUSdmi作為一款搭載了比亞迪最新DM-i插電混動系統(tǒng)的新能源汽車，不僅擁有出色的動力性能，更以其超低油耗和超長續(xù)航贏得了市場的青睞。1.5L自吸發(fā)動機(jī)與永磁電機(jī)的完美結(jié)合，最大功率可達(dá)81kW，最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，最高車速可達(dá)200km/...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車型售價區(qū)間13.48-15.98萬元。起售價并沒有壓得很低，因?yàn)樗娜腴T級車型配置也是相當(dāng)豐富了，并不是像其它車企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來拉低售價而已。那么5款配置哪款最值得買呢？我先把結(jié)論放出來，首推售價14.18萬元的51KM尊貴版。我們先來...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費(fèi)者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個問題，我想您一定會自有答案...
現(xiàn)在緊湊級轎車最受關(guān)注的車型是哪一款？我認(rèn)為是比亞迪秦PLUSDM-i。網(wǎng)上關(guān)于它的討論太多了，而且大多是正面的評價。由于非常受到追捧，我作為汽車編輯已經(jīng)被身邊的朋友問過好幾次這款車值不值得買？本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，沒有體驗(yàn)過這款車之前我都不敢隨便下結(jié)論，但今天之后我有了清晰的答案。由于秦PLUSDM-i...
