【標(biāo)題】吉利帝豪L雷神Hi·P：新能源插混市場(chǎng)的新寵，性能與節(jié)能兼?zhèn)?/a>

打造混動(dòng)領(lǐng)域的新勢(shì)力靜態(tài)體驗(yàn)吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版究竟如何

吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版憑借DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋電驅(qū)變速器DHTPro，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力和長續(xù)航。其設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版，加入賽博朋克元素，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用且功能豐富。作為國內(nèi)混動(dòng)技術(shù)的新勢(shì)力，吉利雷神Hi·X或?qū)⒁�領(lǐng)市場(chǎng)新潮流�！綞V視界靜態(tài)實(shí)拍】記得去年12月25日，吉利開放...

吉利帝豪L雷神Hi-X12.98萬起，能否成為爆款？

帝豪L雷神Hi-X以其12.98萬的起售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，雖然性價(jià)比不輸秦PLUSDM-i，但較高的入門價(jià)格可能限制了其銷量潛力。盡管如此，帝豪LHi·X在預(yù)算充足的情況下，提供了比秦PLUSDM-i更優(yōu)的選擇。兩款車的核心競(jìng)爭在于各自的混動(dòng)技術(shù)，吉利的雷神混動(dòng)與比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)在結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線上...

帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版充放電策略效果如何？

帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro，實(shí)現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動(dòng)專用四缸機(jī)最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統(tǒng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。外觀上，混動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的中網(wǎng)...

吉利星越L1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版、魏牌拿鐵DHT對(duì)比試駕體驗(yàn)如何？

2022年第一季度，自主品牌混合動(dòng)力車型競(jìng)爭加劇，吉利星越L混動(dòng)版和魏牌拿鐵DHT成為焦點(diǎn)。星越L混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，但內(nèi)飾與燃油版相似，后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內(nèi)飾豪華，但后備箱空間較小。兩車在車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力總成、剎車腳感、轉(zhuǎn)向手感和NVH方面各有優(yōu)劣。星越L混動(dòng)版動(dòng)力響應(yīng)和平順性...

試駕吉利帝豪L雷神Hi·P丨智駕開箱 值得一試嗎？

吉利帝豪L雷神Hi·P以其“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語言和清新的內(nèi)飾配色，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的個(gè)性。搭載雷神智擎混動(dòng)系統(tǒng)，提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效組合，綜合功率317Ps，綜合扭矩610Nm，配合三擋DHT混動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)1300km的續(xù)航能力。智能互聯(lián)方面，吉利銀河OS車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，但缺少AppleC...

一眼相中吉利帝豪L雷神Hi·P，超乎想象的混動(dòng)體驗(yàn)嗎？

現(xiàn)如今，網(wǎng)上看車成為許多人的首選，但親自到店試駕才能真正感受車輛的魅力。在吉利4S店，我被帝豪L雷神Hi·P的外觀和內(nèi)飾所吸引，其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和高級(jí)感內(nèi)飾讓人印象深刻。L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，讓駕駛更加輕松。更重要的是，帝豪L雷神Hi·P搭載了吉利最新的BMA架構(gòu)和第五代混動(dòng)技術(shù)，提供了四種駕駛模...

吉利帝豪L雷神HI·P：插電混動(dòng)新選擇？

隨著插電混動(dòng)車型的流行，吉利汽車推出了帝豪L雷神HI·P，這款新車型在設(shè)計(jì)、技術(shù)和性能上都有所突破。外觀設(shè)計(jì)采用能量風(fēng)暴語言，前臉網(wǎng)格化中網(wǎng)和純白色LOGO引人注目。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾簡約科技，雙色拼接座椅提供舒適體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前軸電機(jī)組成，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和高效燃油經(jīng)濟(jì)...

吉利新能源帝豪L雷神Hi.P上饒?jiān)囻{體驗(yàn)如何？

帝豪L雷神Hi.P媒體試駕上饒站圓滿落幕，展示其超級(jí)節(jié)能、性能、智能與品質(zhì)。搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與3檔混動(dòng)電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)超低油耗、快速加速與超長續(xù)航。內(nèi)飾豪華，智能配置豐富，提供高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。帝豪L雷神Hi.P以全能實(shí)力引領(lǐng)中國混動(dòng)新時(shí)代。9月14日，超級(jí)電混實(shí)力鑒證--吉利新能源帝豪L雷神Hi.P媒...

吉利星越L雷神Hi·X上市，售價(jià)17.17-18.37萬元，共兩款車型嗎？

3月30日，吉利星越L雷神Hi·X版正式亮相，推出兩款車型，價(jià)格區(qū)間為17.17至18.37萬元。新車提供額外的選裝包，包括星空灰雙拼內(nèi)飾和Bose音響，各需3000元。作為油電混合動(dòng)力車型，星越L雷神Hi·X的百公里油耗僅為4.3L，滿油續(xù)航可達(dá)1300km，百公里加速7.9秒。外觀上，雷神版前臉...

吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混首批新車交付了嗎？

2022年8月21日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混在云南港鑫4S店舉行了首批新車交付儀式，標(biāo)志著這款被稱為15萬級(jí)別“混動(dòng)一哥”的車型正式進(jìn)入市場(chǎng)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新車主們?cè)诩�利汽車領(lǐng)導(dǎo)和媒體的見證下，接過了新車鑰匙，開啟了他們的全新生活。帝豪L雷神Hi·X以其3.8L的超低虧電油耗、6.9s的百公里加...

帝豪L雷神Hi·X＆吉利繽瑞COOL雙車亮相重慶車展，演繹實(shí)力派嗎？

在2022年重慶車展上，吉利汽車展出了兩款新轎車：帝豪L雷神Hi·X和繽瑞COOL。帝豪L雷神Hi·X定位于經(jīng)濟(jì)家用，而繽瑞COOL則以運(yùn)動(dòng)性能為賣點(diǎn)。帝豪L雷神Hi·X搭載了雷神動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了1300km的超長續(xù)航和3.8L/100km的虧電油耗，同時(shí)支持100km的純電續(xù)航。繽瑞COOL則以其...

三款其實(shí)都可考慮吉利帝豪L雷神Hi·P購車手冊(cè)嗎？

吉利帝豪L雷神Hi·P以其插電混動(dòng)技術(shù)在15萬以下價(jià)位中脫穎而出，吸引年輕消費(fèi)者。搭載的雷神發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT變速箱，提供了強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗。電動(dòng)機(jī)的加入使得系統(tǒng)綜合功率達(dá)到233千瓦，配合15.5kWh電池，純電續(xù)航100公里，充電僅需2.5小時(shí)。懸架設(shè)計(jì)和電池布局增強(qiáng)了車輛操控性。三款車...

吉利星越L雷神Hi·X，到底值不值得買？

最近油價(jià)的連續(xù)上漲讓不少車主開始考慮換車，吉利星越L雷神Hi·X作為混動(dòng)車型，正好迎合了這一需求。這款車在外觀上與燃油版略有不同，如LED燈和白色吉利標(biāo)，而內(nèi)飾則保持一致。動(dòng)力系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)，搭載了1.5T三缸引擎和雙電機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)變速箱DHTPro，綜合功率180千瓦，最大扭矩545牛米，百...

吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版怎么樣，值得購買嗎？

吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版油耗低、動(dòng)力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯、車機(jī)使用體驗(yàn)有待提升。盡管存在小缺點(diǎn)，其綜合性價(jià)比仍較高，適合追求新型混動(dòng)技術(shù)的消費(fèi)者考慮。為了加快新能源市場(chǎng)的開拓步伐，吉利最近也發(fā)布了全新星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，那么這臺(tái)車到底怎么樣呢？讓我們來...

吉利星越和星越L哪一款更值得入手？吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版值得考慮嗎？

吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版即將上市，這款新車在油耗、尺寸和動(dòng)力上都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為4.3L，比本田CR-V混動(dòng)版更加省油。新車提供兩種配置選擇，預(yù)計(jì)上市后起售價(jià)為16.97萬元，采用低定價(jià)策略以吸引消費(fèi)者。在外觀上，星越L混動(dòng)版延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)，但在...

帝豪L雷神Hi·X究竟怎么樣1.5T爆發(fā)181馬力？是否值得選擇？

帝豪L雷神Hi·X作為一款緊湊型SUV，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出181馬力，動(dòng)力性能表現(xiàn)不俗。外觀方面，該車前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，車身線條圓潤可愛，車尾線條棱角分明。內(nèi)飾方面，方向盤設(shè)計(jì)感十足，中控屏?xí)r尚大方，儀表盤造型運(yùn)動(dòng)，座椅包裹性到位。后備廂空間表現(xiàn)尚可，可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。安全配置方面，配備...

吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版將于3月底上市，值得關(guān)注嗎？

吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的內(nèi)飾配置，展現(xiàn)出了吉利汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。點(diǎn)陣式發(fā)光格柵、分體式LED燈組、流暢的腰線設(shè)計(jì)，以及三聯(lián)屏、12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏，都彰顯了這款車的科技感和豪華感。多功能方向盤和DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，更是為駕駛者提供了便捷和高效...

換裝雷神動(dòng)力后究竟有多強(qiáng)？帝豪L雷神Hi·X實(shí)際體驗(yàn)揭秘

換裝雷神動(dòng)力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價(jià)格、超低的油耗、超長續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級(jí)罕見。同時(shí)，新車內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對(duì)合資車形成有力競(jìng)爭。近些...

同價(jià)位怎么選？帝豪L雷神Hi·X對(duì)比秦PLUSDM-i，誰更勝一籌？

吉利汽車的帝豪L雷神Hi·X和比亞迪的秦PLUSDM-i都是市場(chǎng)上備受關(guān)注的插電混動(dòng)車型。帝豪L雷神Hi·X搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速6.9秒，NEDC綜合油耗3.8L/100km，純電動(dòng)續(xù)航100km。而秦PLUSDM-i則搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速7.3-7.9秒，純電動(dòng)...