比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實用性受到市場關注。這款插混中型SUV不僅動力強勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設計、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動四驅系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費用預計首保3500km或...
金康賽力斯與華為聯(lián)手打造的AITO品牌，繼問界M5之后，又推出了問界M7，這款新車型在設計、空間、性能和智能系統(tǒng)上都有所提升。問界M7的外觀設計延續(xù)了M5的風格，但車身尺寸更大，提供了6座布局，與比亞迪唐DM形成直接競爭。在內飾上，問界M7采用了與M5相似的設計，但缺少了一些創(chuàng)新元素。智能座艙方面，...
5座與7座的唐DM在配置上存在一些差異。5座版本比7座少了兩個座位，沒有后排獨立空調，輪轂尺寸為22寸，但多了一個遮物簾。價格上，5座版本比7座便宜5000元。從配置上看，7座版本似乎更具性價比。雖然兩者內部空間相同，但7座在使用上提供了更多選擇。盡管實際使用中，座位使用率并不高，但7座版本在需要時...
插電式混合動力汽車以其獨特的優(yōu)勢吸引了眾多消費者，比亞迪唐新能源2021款DM-i52KM豪華型便是其中之一。這款車不僅解決了車牌問題，還提供了電動車的駕駛體驗。接下來，我們將從配置、價格等方面對這款車進行詳細介紹，幫助您了解購買這款車所需的費用。唐新能源在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了道路交通標識識...
2024年注定不平凡，汽車圈大洗牌、新能源車頂替燃油車，類似的聲音在網(wǎng)絡上鋪天蓋地。在這當中，比亞迪僅用一句【電比油低】便打響了價格戰(zhàn)的第一槍，雖然手段有點殘暴，但站在消費者的角度來看，這簡直就是天上掉餡餅，不到18萬能提一輛比亞迪唐DM-i榮耀版，何樂而不為呢！雖然我們今天試駕的車型并不是那款七萬...
盡管國內SUV市場早就是紅海，手握20萬能買到的車型有很多，但想買一款各方面表現(xiàn)都很出色的家用SUV卻也并不容易。疊加的需求越多，能滿足的車型就越少，常常是顧此失彼，遺憾妥協(xié)。那有沒有一款車能做到更全能，或者說少留遺憾呢？那我建議您好好來看看2025款比亞迪唐DM-i，用它來做參照，會讓這道“題”好...
比亞迪唐DM以其出色的外觀設計和性能表現(xiàn)，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設計如兒童安全鎖、座椅調節(jié)功能等，...
2020款比亞迪唐二代DM在消費者中獲得了不錯的評價。首先，這款車采用了全新的DragonFace設計語言，外觀更加大氣，內飾和外觀設計都展現(xiàn)出了很高的檔次感。其次，大嘴和犀利的大燈設計非常吸引人，新車采用7座布局，車尾部首次采用了全新的標識“BuildYourDreams”以展示比亞迪的品牌理念。...
比亞迪護衛(wèi)艦07內飾采用海洋美學設計，配置高端。外觀延續(xù)XDREAM輪廓，細節(jié)精致。內飾用金屬飾條與環(huán)保麂皮，展現(xiàn)海洋主題。車身尺寸中上，5座布局寬敞舒適但缺7座靈活性。搭載DM-i和DM-p混動技術，提供兩驅和四驅版，百公里加速最快4.7秒。整體均衡但發(fā)動機選擇有限。11月9日，比亞迪海洋系列新款...
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費者在預算25萬左右時面臨眾多選擇。本文對比了三款國產(chǎn)混動車型：問界M5、比亞迪唐DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV，從價格、外觀、內飾、空間、配置和動力總成等方面進行了全面分析。問界M5以其簡潔設計和均衡性能脫穎而出，唐DM-i以其經(jīng)濟性和7座布局吸引家庭用戶，而拿...
比亞迪在2015年計劃推出一款7座MPV，這款新車型將搭載插電式混合動力系統(tǒng)，可能被命名為“宋”或“商”。此前，比亞迪唐已于2014年上市，以其三個引擎和兩種動力模式而聞名，純電動續(xù)航里程達到85公里，百公里加速時間在5秒以內。比亞迪的這款新MPV預計將是在北京車展上展出的M3DM車型，定位為商用和...
比亞迪在2018廣州車展上發(fā)布全新唐五座車型，提供多款車型選擇，價格區(qū)間為129.9-274.9萬元。五座版的整體造型與七座版相似，規(guī)格為4870/1940/1720mm，是中型SUV。新車采用2+3座椅布局，軸距2820mm，滿足不同消費者需求。動力方面，燃油版搭載205馬力2.0T發(fā)動機，而DM...
總結內容：本文對比了別克昂科威和唐DM兩款車型。昂科威作為C級SUV，在空間上提供了較大的七座和六座布局選擇，但唐DM在尺寸和空間上也有不俗的表現(xiàn)。在動力方面，唐DM作為PHEV插電式混動車型，擁有三擎四驅DM3.0系統(tǒng)，純電模式性能強大，混動模式則能實現(xiàn)高性能與低油耗的完美結合。因此，對于追求大空...
比亞迪唐DM-p以其超200km的純電續(xù)航能力在混動車市場中脫穎而出。這款中大型SUV不僅擁有強勁的動力和四驅特性，還搭載了驍云1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.3秒的0-100km/h加速。車身尺寸與唐DM-i相同，但設計上有所區(qū)分，采用了“DragonFace”設計理念，中網(wǎng)設計獨特，內...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補貼后售價22.9萬元—26.3萬元。這款插電混動車可油可電，適合長途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價接近23萬元，引發(fā)爭議。與油電混動版相比，價格高出近4萬元。與比亞迪唐DM-i和領克01PHEV相比，價格優(yōu)勢不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長城“智...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，新能源的普及，很多車企都向著新能源方向努力做研發(fā)。新能源也是越來越受到車主們的青睞。近日，比亞迪官方發(fā)布關于唐DM-p將于8月25日正式上市的消息，預售價29.28萬-33.28萬元。比亞迪新車和現(xiàn)款唐DM-i車型尺寸一致，但是動力性能優(yōu)于唐DM-i，百公里加速僅需4.3s。唐DM-...
比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預售已開啟，售價29.28-33.28萬元。新車提供6座和7座版，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，最大功率452千瓦。外觀采用新一代DragonFace設計，車身尺寸4900/1950/1725mm，軸距2820mm。內飾與唐EV一致，配備DiLink4.0(5G)和...
比亞迪唐DM頂配以新能源身份提供強大動力和燃油經(jīng)濟性，適合有充電條件且需7座的消費者；途觀L頂配則憑借品牌影響力、保值及成熟調校吸引看重這些方面的買家。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個人需求和偏好。比亞迪唐DM頂配和大眾途觀L頂配選擇哪一款合適，這取決于題主自己更加注重車輛哪些部分的表現(xiàn)，注重綜合性能、燃...
護衛(wèi)艦07與唐相比，唐定位更高級，尤其在商務接待和家用需求上優(yōu)勢明顯。護衛(wèi)艦07則更側重舒適性和經(jīng)濟實用，適合追求乘坐體驗和續(xù)航的消費者。選擇時，若重視動力性能和通過性，唐DM-i更佳；若偏好舒適和經(jīng)濟性，護衛(wèi)艦07更合適。護衛(wèi)艦07與唐相比的話，唐會更加高級，雖然兩款車型在尺寸和價格上都非常接近，...
