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BTCC英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽

BTCC英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽

  英國(guó)房車(chē)賽(British Touring Car Championship)簡(jiǎn)稱(chēng)BTCC,全年有10個(gè)分站,每站有兩個(gè)回合的比賽,是全球最大的房車(chē)賽之一。由于其比賽規(guī)模和影響力日漸強(qiáng)大,吸引了大量有實(shí)力的車(chē)隊(duì)(有部分為廠隊(duì))和車(chē)手參賽,很多車(chē)廠十分重視該項(xiàng)賽事,將這項(xiàng)賽事看作影響到其品牌在英國(guó)乃至歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售成績(jī)的重要因素,紛紛推出其在英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的主力車(chē)型參賽。

   除BTCC外,大會(huì)還設(shè)立了一組生產(chǎn)型賽事,稱(chēng)為BTC,其組別要低一點(diǎn),賽車(chē)改裝也受到更多的限制,馬力最多只有220匹左右。但是競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈,而且是和BTCC賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技。此外,大會(huì)還特意安排了F3、英國(guó)F3、GT等賽事。目前,BTCC其實(shí)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)大型的系列賽,也就是所說(shuō)的TOCA,但其主體仍是BTCC。

   BTCC賽車(chē)在外形上與量產(chǎn)車(chē)并無(wú)明顯區(qū)別,但改裝程度大且科技含量高。BTCC的改裝其實(shí)是民用改裝的極限。不過(guò),BTCC賽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)與其原形車(chē)有很大的區(qū)別,一般采用兩升發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為300匹左右,六前速變速箱。

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