制動(dòng)系統(tǒng)
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剎車(chē)
汽車(chē)因?yàn)檐?chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛，當(dāng)汽車(chē)要停下來(lái)時(shí)，怎么辦呢？駕駛者不可能像動(dòng)畫(huà)片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車(chē)前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車(chē)上的剎車(chē)裝置，來(lái)使汽車(chē)的速度降低以及停止了�！弘[藏在車(chē)輪內(nèi)的剎...詳細(xì)>>
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剎車(chē)片
剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳...詳細(xì)>>
輪輞
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鋁合金輪轂
鋁輪轂有一件式、兩件式和三件式的。兩件式的鋁輪轂是由一件內(nèi)件和一件外件焊上的或釘上的。焊接時(shí)要小心，因?yàn)楹附觾杉䱷|西不一定能保證圓度。三件式的鋁輪轂由一件中心部件和兩個(gè)外圓件組成，并用航空級(jí)的螺釘擰在...詳細(xì)>>
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輪轂電機(jī)技術(shù)
新能源車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)頗具前瞻性的領(lǐng)域，而新能源車(chē)型的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)有著不小的區(qū)別，而其中有一類(lèi)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有著很大的發(fā)展前景，這就是輪轂電機(jī)技術(shù)。輪轂電機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)介輪轂電機(jī)技術(shù)又稱(chēng)車(chē)輪內(nèi)裝...詳細(xì)>>
輪胎
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全地形輪胎
全地形輪胎英文名是ALLTERRAIN，在國(guó)內(nèi)一般被簡(jiǎn)稱(chēng)為AT輪胎，也是越野愛(ài)好者使用最廣的輪胎。全地形輪胎的設(shè)計(jì)比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，這種設(shè)計(jì)的負(fù)面效果是...詳細(xì)>>
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越野輪胎
適合在野外駕車(chē)時(shí)使用的輪胎1、公路輪胎2、全地形輪胎3、泥地輪胎除了以上三種常見(jiàn)的越野輪胎，還有一些比較專(zhuān)業(yè)但很稀少的輪胎類(lèi)型，比如：雪地輪胎、雨林輪胎、攀巖輪胎、沙漠輪胎等。公路輪胎公路輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)HT。一般...詳細(xì)>>
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