乘坐空間真的非常滿意，但是后備箱的開口比較小，

這塊屏幕的問題，老是死機(jī)或者黑屏，這個(gè)好象是標(biāo)致408的老大難問題。

動(dòng)力真的不錯(cuò)，降擋很積極，雖然我的是1.8自然吸氣的，但差不多動(dòng)力什么時(shí)候用什么時(shí)候有。油耗還可以，算低的了，跟LD的騏達(dá)差不多。

外觀漂亮，內(nèi)部空間大，性價(jià)比較高

配置上沒有什么特色

底盤調(diào)教偏向于舒適，這點(diǎn)還是比較滿意的。

外觀、配置，動(dòng)力

家用夠用了，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，1.6T還是很ok的。油耗相比老款好上很多。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間大。性價(jià)比高。

油耗稍高

底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾也相對(duì)的比較漂亮，油耗表現(xiàn)一般。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和內(nèi)部的一些共振比較的讓人心煩。

底盤不錯(cuò)，外觀也非常的漂亮。內(nèi)飾做工各個(gè)方面都表現(xiàn)的十分的突出。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和內(nèi)部的一些共振比較的讓人心煩。

底盤不錯(cuò)，外觀也非常的漂亮。內(nèi)飾做工各個(gè)方面都表現(xiàn)的十分的突出。

動(dòng)力好，空間大。操控不錯(cuò)。

法國車具有獨(dú)特的性格特點(diǎn)，無論是外觀還是內(nèi)飾，都非常的漂亮。

價(jià)格合適，性價(jià)比高

如果能夠配置再高一點(diǎn)就更好了

底盤不錯(cuò)，舒適性佳�？臻g不錯(cuò)，5個(gè)人坐也不會(huì)覺得擁擠。動(dòng)力提速很快。操控較好，轉(zhuǎn)彎漂移特爽。

空間大，外觀個(gè)性。

油耗偏高，綜合油耗得12個(gè)了。

操控好，方向盤很準(zhǔn)，剎車好用，開起來的信心很足。舒適性不錯(cuò)，自動(dòng)檔的媳婦兒開起來也很輕松，座椅很軟，坐起來舒服。

空間很贊，身高超過1米8也不會(huì)感覺壓抑，后排的空間也相當(dāng)?shù)目捎^。

油耗稍高，市區(qū)行駛再加上堵車什么的，基本上就不會(huì)有什么好的油耗表現(xiàn)。

動(dòng)力對(duì)于我這樣新手來講，完全足夠使用，不經(jīng)意間就會(huì)到80，擦空的指向性也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，勻速過彎的時(shí)候非常的給力。

外觀時(shí)尚，內(nèi)部的空間不錯(cuò)，相對(duì)較大，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也相對(duì)的較多。

座椅舒適，雖然包裹性一般，動(dòng)力的表現(xiàn)比較的輕快。

最近的優(yōu)惠不錯(cuò)，外觀漂亮，性價(jià)比高。

動(dòng)力稍微有些欠缺。

車子的鐵皮較薄，急加速的時(shí)候感覺動(dòng)力表現(xiàn)不是十分的充足�？臻g的表現(xiàn)不錯(cuò)，非常的充足。

外觀變得更加的時(shí)尚，內(nèi)部的空間也非常的寬敞。

油耗稍高

動(dòng)力對(duì)我這個(gè)新手來說已經(jīng)非常的夠用了，另外操控不錯(cuò)，法系車的底盤調(diào)教功力還是不錯(cuò)的，另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較不錯(cuò)，感覺非常的時(shí)尚，舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，相對(duì)不錯(cuò)。

外形好看，品質(zhì)大從容，隱約中有點(diǎn)低調(diào)華麗的感覺

磨合期油耗大

空間夠大，前排和后排都很舒服。視野開闊，這是最喜歡的一點(diǎn)。

空間大，視野寬

油耗偏高

外形時(shí)尚，空間較大，配置更高，安全性比較好。

比較滿意外觀

比較滿意外觀
空間很大

性價(jià)比很高 符合中國人需求

總體來說安全性高 空間大 性價(jià)比高

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,優(yōu)雅,流暢, 不太滿意外觀

外觀:漂亮, 車子外觀漂亮，回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩，非常漂亮，很顯檔次
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，這一點(diǎn)不遜于中級(jí)車，沒有一點(diǎn)壓抑感。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 周五升級(jí)了ECU，原來瞬時(shí)12、13個(gè)油耗

操控:俺開的標(biāo)志408 2.0自動(dòng)擋跑了11000公里時(shí)，一天早晨熱車5分鐘，開出1公里樣子時(shí)，一腳剎車車熄火了，重新著車開了5米又熄火，并且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮，顯示屏打出發(fā)動(dòng)機(jī)故障需維修的字樣。我趕忙熄火給4S店打電話。4S店告訴我說把車機(jī)油油溫提到正常后在開到4S店去檢查。提心吊膽的開到了4S店，師傅經(jīng)檢查為節(jié)氣門積碳過多所導(dǎo)致。清洗后故障排除，師傅建議每5000公里檢查一下節(jié)氣門。
動(dòng)力:電腦匹配后一進(jìn)二的給油延遲有所改善，至少比以前好。
質(zhì)量:車子過顛簸路面時(shí)，副駕駛車門處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響，聽著比較郁悶

內(nèi)飾:黑內(nèi)挺耐臟的，就是不知道是否要裝個(gè)座套
操控:試坐時(shí)，60碼一個(gè)急剎，不到10米剎住。感覺很不錯(cuò)
動(dòng)力:首保后感覺油門比以前有力，加速也爽多了，上高架上匝道輕松多了，可能和機(jī)油有關(guān)，可見新車原廠機(jī)油有多次！
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞就不用說了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.5L/100km, 現(xiàn)在稍微給點(diǎn)就上到13以上。關(guān)閉空調(diào)油耗變化不大。

外觀:單薄, 尾部設(shè)計(jì)略顯單薄，主要體現(xiàn)在尾燈，和排氣管。
質(zhì)量:有時(shí)候會(huì)發(fā)出電流的滋滋聲，當(dāng)初還以為是哪里漏電了（什么都不懂），后來就沒有了，也沒去管了，反正也不影響行駛！至今也不知道是為什么