提完車后就上了高速，個人覺得動力足夠，整個高速跑下來非常平穩(wěn)和舒適，家用是完全足夠了。
操控還不錯，不能跟豪車比，但在A級車里算是不錯的了。
買的自豪版的，配置相對來說要稍微好點，空調(diào)操作也沒那么麻煩。

沒買408的時候，就一直非常喜歡這款車型，外觀非常時尚。就是大家伙說的A柱確實會影響視線，我每次轉(zhuǎn)彎的時候都會特別小心。
內(nèi)飾相對于日系車來說確實是略顯粗糙，但總的來說還能接受，自豪版的座椅是織物的，在4S店的促銷活動中加購了真皮座套，只是那個味道有點嗆人。
408的空間是它最吸引人的地方，幾乎能趕上B級車了，后備箱也足夠大。

舒適性可以，空調(diào)效果還不錯，隔音效果比較好，車內(nèi)比較靜，懸掛調(diào)校的也比較好。

內(nèi)飾很家居，鋼琴烤漆的中控臺贊一個。前擋風玻璃很大采光很足，方向盤也很有賽車的感覺。
空間絕對大，2701MM的軸距啊，爸媽坐上去都贊一下，特別那個560L的行李箱，過年搬運貨絕對沒問題
操控很不錯，路感很清晰，畢竟不是電動助力嘛。

車的配置沒的說，很豐富，特別是安全性配置，主動安全、被動安全配置都是一流的，本人非�？粗剡@一點，開起來放心。

犀利、霸氣，大氣有范。健碩的身軀，犀利的雙眼，加上四只肥厚的215號大腳，很有山中大王之氣概，開出去不輸于中級車，在緊湊型車中應(yīng)該是少有的。但由于講求通過性底盤較高，側(cè)面看有失沉穩(wěn)，另外，可能是為了追求頭部空間的緣故，頂部弧度稍大，有失平順、流暢，所以整體看上去有些高挑，有點像一個弓腰大蝦，這一點應(yīng)該向508學習。另外前蓋前端的橫向大接縫總給人一種拼接的感覺。
操控性還可以，提速還比較快，剎車也不錯，轉(zhuǎn)彎、高速都比較平穩(wěn)。

外觀不錯，車身質(zhì)量較高，比較舒適，寬大

油耗較高，跟宣傳的不一樣

車的總體較好，市區(qū)油耗較高，發(fā)動機噪音較大

漂亮，大氣 的

發(fā)動機的散熱變差

9月25日加了200元油，現(xiàn)在公里數(shù)是850公里，顯示的油耗是10.4，平均速度是26公里。上過高速，郊區(qū)路較多。

我是2.0手舒，600KM多點，今天剛好滿月！

自動波箱滲油

內(nèi)飾比307 好看多了 特別是儀表盤部分。空調(diào)旋鈕也好看多了。（這個我放棄307的一個原因）

外觀大氣，內(nèi)在大從容！高配相當?shù)娜诵曰?/div>

一直在市區(qū)開，油耗12個下不來．

408看了很多次了，也試駕了兩次，后來又帶我哥去試駕了一下，在我哥的建議下，去看了福克斯，其實我自己也關(guān)注過，但是對比一下價格，還是覺得408性價比更高。

關(guān)門聲很重，有點BENZ的感覺！

提車一個月 磨合期 1.6手動綜合油耗圖片。

離合還是夠爺們，算重的。

然后視野方面應(yīng)該是最好的了，沒出現(xiàn)A柱擋視線的情況 。

我的408油耗怎么這么高啊？12個

控制面板設(shè)計不錯 比較方便，