市內(nèi)跑還行，過(guò)減速帶減震有點(diǎn)硬，有時(shí)候過(guò)減速帶速度快了，有異響，不知道是不是我的個(gè)案！

配置全面，價(jià)格便宜

燈光不是很亮

26萬(wàn)就能上頂配的四驅(qū)，這比起比起翼虎要實(shí)惠很多，當(dāng)然比起途觀而言性價(jià)比就更加的大了，此外，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)是帶差速鎖鎖止功能的，這點(diǎn)就使得脫困能力要強(qiáng)于途觀和翼虎很多。最明顯的就是交叉軸的時(shí)候

前面已經(jīng)提到了，動(dòng)力只要舍得給油，她還是會(huì)有出色的表現(xiàn)的。如果你對(duì)速度有相當(dāng)高的要求的話，俺還是建議你去別的地方看看，畢竟是車子的不是這車的，呵呵但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)車子的她家用足矣。

不得不說(shuō)這車的前排座椅是這一級(jí)別車中很優(yōu)秀的，非常適應(yīng)國(guó)人的人體尺寸，座椅的軟硬比較適中，長(zhǎng)時(shí)間坐上（屁股）也不會(huì)有明顯的壓迫感。

本人88年，馬上奔三，所以對(duì)車也是看了很久，榮威550，這款車，瑞納，這車子還有新威馳，最后還是被她的外形打動(dòng)了。

如果不要求天窗，我覺(jué)得風(fēng)尚版的比舒適版的性價(jià)比高。在品牌中對(duì)比，我覺(jué)得這車還是大多數(shù)人中意的一款車型吧！

感 覺(jué) 一 般 般，可 能 是 我 期 望 太 高。后 排 座 椅 短 坐 著 多 少 還 是 不 如 長(zhǎng) 一 點(diǎn) 硬 朗 飄 逸 這車，呵呵，外 觀 棱 角 分 明，屁 股 比 這 款 車 帥 氣，和 這 車 一 樣 帥��！

座位軟硬適中，包裹性好，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該不累人，儲(chǔ)物地方設(shè)計(jì)好，四條門(mén)的雜物空間完全滿足乘客需要，其他儲(chǔ)物格也較多，擺放小物件，方便實(shí)用。

同級(jí)合資車?yán)锩鎽?yīng)該算是挺便宜的，買(mǎi)這車的想必事前都做足了功課才去的；很吸引眼球，不錯(cuò)�？粗�很可愛(ài)。

全黑內(nèi)飾與現(xiàn)款新這款車溫馨家居風(fēng)格完全不同，很有運(yùn)動(dòng)范兒，方向盤(pán)真皮包裹握感不錯(cuò)，紅色縫線和小塊的鍍鉻起到點(diǎn)綴的作用。省去買(mǎi)座墊的錢(qián)，哈哈，滿分滿分；性感的尾部、霸氣的前臉，迷人的腰線。

以前銷量不好就是定價(jià)太高了，現(xiàn)在都有優(yōu)惠1萬(wàn)多，誰(shuí)還說(shuō)沒(méi)有性價(jià)比了；小巧可愛(ài)型，但也不抵觸男性駕駛！

空間是最滿意的，就不多說(shuō)了。試駕過(guò)這車的都知道空間效果非常贊；起動(dòng)時(shí)較慢，介入T缸后速度有質(zhì)的提升，總體性能不錯(cuò)。

低速時(shí)噪音很小，但轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大了，前排座椅包裹性很好，中央小扶手很實(shí)用，自己加裝了后門(mén)喇叭和RCD510，音效有提升，手套箱、車內(nèi)拉手裝了阻尼，再也不像原來(lái)咣當(dāng)一聲了，加裝了定速巡航，開(kāi)高速很方便。

車的顏色是銳意紅，很喜歡。買(mǎi)車時(shí)就是奔著這顏色而來(lái)。還有就是車的空間。很寬敞，電子助力，方向盤(pán)操控感好，鈑金厚實(shí)。

這車的性價(jià)比算不上是有多好，但仁者見(jiàn)仁，沒(méi)有十全十美的東西，我覺(jué)得它已經(jīng)滿足了我的各項(xiàng)基本需求那就挺好。

乘坐舒適 越野性能良好 配置豐富

操控性能略顯不佳，空間利用不足

性能還行，質(zhì)量也比較可靠

之前坐過(guò)奔馳，這款車肯定比不上它的，但是還算可以的，坐著不是很累；仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，各有所愛(ài)，一句話，那就是有著低調(diào)的外表和不俗的雅氣。

越野性能良好 空間大 馬力強(qiáng)勁

外形不夠時(shí)尚 內(nèi)飾與價(jià)位不符

外形不夠時(shí)尚，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不大

因?yàn)閯傎I(mǎi)車的時(shí)候提速比較慢， 一直都是這車 的狀態(tài)，一般都是三四十邁的速度；家和公司也就2。6KM所以感覺(jué)不出動(dòng)力有啥好 ，我 個(gè) 人 用 是 夠 啦。

新一代的奇駿，做工比較的不錯(cuò)，各項(xiàng)表現(xiàn)也較上一代有了大的提升。

外觀感覺(jué)怪怪的。

底盤(pán)不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)重，在鋪裝路面的駕馭感不錯(cuò)。