90KM/小時(shí) 7.7 保持 50公里

而且尾門的下端縫隙巨丑（打開(kāi)尾門看里面），下按有偏軟的感覺(jué)。

外觀硬朗，適合男人。當(dāng)然也適合有個(gè)性的女生。CVT變速箱不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)。

內(nèi)飾做工太一般，尤其是車門扶手單薄無(wú)比，像要掉下來(lái)似的，駕駛邊上的車門扶手還有一條大縫子。25萬(wàn)級(jí)別的車連自動(dòng)升窗、隨速上鎖、倒車?yán)走_(dá)這樣的基本配置都沒(méi)有。沒(méi)有行李架頂燈，4S說(shuō)能另加裝要1萬(wàn)多，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是副廠的。塑料前保護(hù)罩原廠的4S也裝不好，總裂開(kāi)，好好的保險(xiǎn)杠打了N個(gè)大洞，建議不要裝那東西了。豪華版后排只有兩個(gè)頭枕，導(dǎo)致安裝遮物簾卡口有兩個(gè)沒(méi)地方安。

后悔當(dāng)初沒(méi)有買頂配，希望日產(chǎn)能重視我的評(píng)價(jià)，并加以改進(jìn)。

基本在11.5升百公里油耗，還是不錯(cuò)的

動(dòng)力方面，起步有些過(guò)于柔和，加速的感覺(jué)不明顯，

漂亮的大眼睛，

黑色車顯得小些

綜合油耗9.3L/100KM，這個(gè)油耗成績(jī)還比較令人滿意。

感覺(jué)不是一部耐用的車不是那么皮實(shí)

奇駿開(kāi)了五千多了，說(shuō)真的，是款好車，操控非常舒服，

感覺(jué)高速車有點(diǎn)飄。

雖然在磨合期，油耗尚可，約9升/百公里

后排頭部空間略小

這車開(kāi)起來(lái)的視野特別好，盲區(qū)不多。

雖然奇駿不帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，

動(dòng)力方面,感覺(jué)還可以,沒(méi)有特別強(qiáng)烈的推背感覺(jué),但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的

起步時(shí)稍有遲滯

跑了近30公里，加速流暢，無(wú)錯(cuò)頓感，動(dòng)力不錯(cuò)

后排略小

空調(diào)杯架,,,前后共四個(gè),,,實(shí)用啊

新車不到100公里，高速行駛向左偏，左手得輕微用力推，不把方向盤很快就向左跑，

視野不錯(cuò)

從迎賓踏板處的不貼合的縫隙，到門內(nèi)板的大縫就可以看出來(lái)

奇駿座椅的包裹性與舒適性更好，

仔細(xì)看看,日產(chǎn)的車都張嘴,別人通常用井字型的格柵,厚道些的還加金屬網(wǎng),日產(chǎn)偏只用稀疏的橫條. 奇駿車頭高,它這大嘴張得就更明顯了. 除了難看,實(shí)際用起來(lái)倒是未見(jiàn)得有啥大問(wèn)題,所以我沒(méi)管它.

方向控制靈敏準(zhǔn)確

只是被忽悠買了一桶發(fā)動(dòng)機(jī)添加劑，說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油好處，298元。雖然知道忽悠的成分99.99%，但這輛車目前我還是計(jì)劃開(kāi)上幾年的，因此也就告訴自己不差錢了。

我對(duì)CVT是情有獨(dú)鐘的，只要不過(guò)分激烈駕駛，完全是免維護(hù)的！選奇駿，其中CVT一項(xiàng)也加分的。

舒適性沒(méi)有想象的好，同是日產(chǎn)，天籟的舒適性好的多，是我要求的太多了嗎？

氙氣燈很亮，入地庫(kù)時(shí)沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光，就把保安照花了眼，他用手擋住眼睛湊近才看清是我本人。

本人買的是2.5CVT奇駿，感覺(jué)提速較肉

外形特別（算優(yōu)點(diǎn)吧），追求個(gè)性的人喜歡它

沒(méi)自動(dòng)落鎖

上坡有勁。

后座高低前后均不能調(diào)整,并且顯得頂棚矮了些

底盤比較厚重

在高速上還簡(jiǎn)單測(cè)試了變換車道，在80-100公里的時(shí)速下，車身的擺動(dòng)還是有些大，坐在后排人的晃動(dòng)比較大。

前臉的肌肉感蠻強(qiáng)的

感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來(lái)越大