動(dòng)力強(qiáng)勁，開空調(diào)幾乎沒有影響，當(dāng)然俺是說針對(duì)家用而言，不是跟跑車比。

油門踏板跟剎車踏板不好用。油門在低速時(shí)輕碰油門踏板車子沒反應(yīng)，稍微重點(diǎn)就有點(diǎn)竄出去了，沒有YG那種實(shí)實(shí)在在的感覺。剎車踏板大概有5MM的活動(dòng)空間，這個(gè)當(dāng)時(shí)提車時(shí)跟SSSS反映過了，我說能不能調(diào)，他們所KK都是這樣子的。現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了，管他什么門，反正我的KK剎車絕對(duì)夠用。百公里剎車好像是39M比天籟短了6M，6M可以改變一切。

車開了近一年了，基本上滿意，達(dá)到了我對(duì)它的期望值

后座出風(fēng)口老是出熱風(fēng)——溫度明顯比前排的風(fēng)高很多 :o 確認(rèn) PASSENGER TEMPERAUTRE 并未打開 :C: 溫度調(diào)到27度，前排已明顯開始制冷，后排還在出熱風(fēng):funk: :funk: :funk: 要把溫度調(diào)到25度左右后排才有點(diǎn)冷的感覺

D檔的時(shí)候，空調(diào)冷氣開到做大，最大風(fēng)、最低溫。車子一點(diǎn)都不會(huì)抖。以前不管用什么機(jī)油，多少都會(huì)有一點(diǎn)。

駕駛員一側(cè)a柱左轉(zhuǎn)的時(shí)候稍微檔視線，大家行車時(shí)注意觀察路況。

側(cè)遮陽簾不錯(cuò)，說實(shí)話，我看了30萬以內(nèi)的一些車，有這個(gè)玩意的還真不多。

油門輕踩好象沒什么反應(yīng),稍微用一點(diǎn)力,停滯一會(huì)竄出去.刮了幾次,麻木了。

外型很漂亮

一個(gè)人開車的時(shí)候，路不平時(shí)，副駕駛座椅的頭枕要發(fā)出嗒、嗒、嗒的雜音

內(nèi)飾要比原來精致太多。

油門反應(yīng)有些延遲

后視鏡視野很好

我KML使用半年，從5000KM保養(yǎng)后，發(fā)現(xiàn)行駛在一般的不平的路面上發(fā)現(xiàn)右邊有輕微的咕咕的聲音，特別晚上在小區(qū)水泥路上，但過大的不平的路是又聽不到，不知是什么地方不好啦。

動(dòng)力完全足夠

另外就是油耗比較郁悶在廣州市區(qū)百公里油耗基本是13左右，很少有少于12的。

后排座椅能夠調(diào)節(jié)前后位置，感覺不錯(cuò)。

踩剎車有點(diǎn)發(fā)抖，是正常情況嗎？幅度不大；

凱美瑞后排空間座位好象寬一些，

回來發(fā)現(xiàn)駕駛席皮椅有一塊污損。沒招人就那樣吧！還有就是后視鏡調(diào)節(jié)的那塊小面板，很松，后來發(fā)現(xiàn)那一批車（9月10號(hào)生產(chǎn)）都是那樣，沒法調(diào)

乘坐舒適。

異響，車的安全帶指示沒有去消除，所以安全帶是要帶上的，但是問題是安全帶收回去的時(shí)候，安全帶往往沒有回到位，所以車一開就響，這是小問題。中控臺(tái)，五千公里后一直都是吱吱的聲音，是塑料件沒有緊相互摩擦的聲音，用手按一下有時(shí)又不響了，去4s弄過一次，沒有用，一段時(shí)間后又開始響了，現(xiàn)在還加上右邊的儲(chǔ)物箱下面也在響，像是有東西在里面不緊，車一顛就恪的一聲。反正現(xiàn)在是什么聲音都有。

空間要明顯好于銳志。

但是懸掛比較硬朗,路況不好時(shí),有些顛簸感.

大氣的外表、

剎車偏軟,不利于在街道應(yīng)急

空間大

車漆�。赫娴暮鼙�，稍微小擦一下邊都能見底漆

感謝各位TX的支持。有TX問價(jià)格，我跑了好多家4S，最后優(yōu)惠1W3，因?yàn)榘咨��?K，最后裸車價(jià)21.58W，應(yīng)該是比較便宜了

起步時(shí)給油門比較深的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。

車子美觀大方，尤其是銀色版的，特別顯得高檔，一看就相中了。

可能是新車磨合問題,新車2月內(nèi)都偶爾試過起步放剎車時(shí)候車底會(huì)有輕微的異響,現(xiàn)在很少了.

低速（70以內(nèi)）車內(nèi)非常安靜

.行駛中噪音非常大，感覺可以和拖拉機(jī)媲美，低速最為明顯，到了高速反而聲音小點(diǎn)了

制動(dòng)靈敏，

前兩天晚上開車時(shí)急加速了一把,起步后即加大油門,車子頓了一下后如發(fā)瘋般竄了出去,轉(zhuǎn)速大概到了五千多,幾秒后速度到了8-90左右,但突然出現(xiàn)齒輪聲,就像手動(dòng)擋換擋不到位后的嘎嘎聲,立即松油門聲音消失,隨后平穩(wěn)開開也沒異響. 請(qǐng)問DX:這是什么聲音,是離合器打滑造成的嗎?

行車安靜度讓人滿意；

個(gè)人感覺在1600轉(zhuǎn)之后的中段加速的確有力起步時(shí)略有不足,也許是我要求的苛刻了一點(diǎn),畢竟不是6缸機(jī),如果以后能配套國際市場(chǎng)KMR的V6引性就可以堪稱完美了

舒適性很OK。

操控啊轉(zhuǎn)向等不利索，很純粹的家用買菜車