質(zhì)量:YIBB

外觀:高貴、大氣, 不太滿意外觀

外觀:比較滿意外觀

質(zhì)量:怎么說(shuō)呢，車(chē)的配置很好，但安全確實(shí)讓人擔(dān)憂，事故率太高！

外觀:高貴、大氣, 看著又商務(wù)車(chē)的范 大氣沉穩(wěn) 適合沉穩(wěn)的人開(kāi)
內(nèi)飾:看著豪華 使用容易上手 仿桃木的設(shè)計(jì)很顯檔次
動(dòng)力:動(dòng)力充足 高速超車(chē)不費(fèi)勁 油門(mén)也比較輕
空間:身高: 170-180CM, 空間是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車(chē)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量:日本車(chē)就是皮薄點(diǎn) 其他的挺好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 日本車(chē)一想還算生有 我一般都是兩個(gè)人坐車(chē)所以負(fù)載不算太重 感覺(jué)還是挺省油的

操控:適合溫柔的駕駛 激烈駕駛?cè)菀资Э?/div>

外觀:我仔細(xì)地打量車(chē)身的每個(gè)細(xì)節(jié)，真不愧是混合動(dòng)力版，明顯有別于我那普通版的240g，天藍(lán)色的車(chē)身，動(dòng)感的格柵，像飛翼般，讓人眼前一亮，而且混合動(dòng)力的hybrid專(zhuān)屬標(biāo)志也格外惹眼，開(kāi)在路上回頭率特別的高，正如其廣告語(yǔ)—一張名片，一份責(zé)任，這就是身份的象征。
內(nèi)飾:我的黑內(nèi)飾就是有點(diǎn)吸熱，但至少我覺(jué)得比淺色內(nèi)飾高檔且不容易臟，坐進(jìn)去有那么一點(diǎn)點(diǎn)跑車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，呵呵。
操控:凱美瑞不是一款很SPORT的車(chē)子，溫和沉穩(wěn)是他的特點(diǎn)，故在追求駕駛感方面 的確相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遜色不少但是，好開(kāi)，非常的好開(kāi)，誰(shuí)都可以輕松自如的駕馭她，我的剛了駕照的表弟，上手不到10分鐘 便喜歡上了她 。
動(dòng)力:起車(chē)比較快，這點(diǎn)與君越比優(yōu)勢(shì)明顯。
空間:身高: 170-180CM, 大概因?yàn)樾萝?chē)到家，一家人都挺開(kāi)心的，買(mǎi)了一大堆東西一股腦的全往車(chē)?yán)锶�，孩子坐后面，空間完全足夠。
質(zhì)量:小毛病至今沒(méi)發(fā)現(xiàn)，目前1.8萬(wàn)公里。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗方面：2.4排量，1.6噸的重量，說(shuō)多省油那是不現(xiàn)實(shí)的。由于跑高速多，我的油耗基本在9個(gè) 油左右。具體各位車(chē)友可以看我下面的油耗表，每次加油都會(huì)記錄 ，這樣會(huì)比較客觀。

外觀:外觀：可以說(shuō)是經(jīng)久不衰，莊重大方的外觀一直給我留下很深的印象，多年以來(lái)，第六代凱美瑞在造型上僅僅是小改，卻保持了多年的銷(xiāo)量冠軍，這最有說(shuō)服力。
內(nèi)飾:凱美瑞的儀表板是屬于比較傳統(tǒng)中庸的那種類(lèi)型，坐在駕駛座椅上各種按鍵都是觸手可及，各個(gè)功能儀表清晰明了操作簡(jiǎn)單，我第一次開(kāi)這部車(chē)也是很容易掌握。除此之外，儀表板還用仿桃木內(nèi)飾進(jìn)行了裝飾，感覺(jué)十分高檔，整個(gè)內(nèi)部空間散發(fā)著濃濃的商務(wù)氣息。而且我姐夫這款240G車(chē)型的凱美瑞配備了真皮座椅，前座椅具有電動(dòng)可加熱功能，做工非常出色，皮質(zhì)精細(xì)，坐上去整個(gè)身體都會(huì)被包裹在里面，舒適享受。
動(dòng)力:動(dòng)力模式鍵，按下此鍵，可以獲得更大的加速度，此時(shí)，感覺(jué)動(dòng)力澎湃
空間:身高: 170-180CM, 后排中間非常平,坐三個(gè)大漢在后排一點(diǎn)也不擠,這點(diǎn)對(duì)于五口之家來(lái)說(shuō)太重要了
油耗:高速, 平均油耗: 7.5L/100km, 高速很省 100邁的速度開(kāi)去北京 平均7，8個(gè)油

操控:總體來(lái)說(shuō)凱美瑞這款車(chē)偏舒適型，操縱性一般
質(zhì)量:我的KK跑了8000KM，最近出現(xiàn)行駛中左右打方向盤(pán)的時(shí)候油門(mén)上感覺(jué)嗡嗡的。

外觀:穩(wěn)重大氣, 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)看車(chē)的時(shí)候就特別喜歡大凱那個(gè)穩(wěn)重大氣的外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾：第一感覺(jué)及印象的確一般般，但是，也是和外觀一樣，越看越覺(jué)得細(xì)膩有質(zhì)感。這點(diǎn) 我喜歡，那些第一眼驚艷的物品，隨著時(shí)間的長(zhǎng)逝，絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)審美疲勞！
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)內(nèi)空間個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)寬敞
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.4L/100km, 開(kāi)了一百多公里，油耗顯示12.4

操控:一直傳言豐田剎車(chē)比較軟，今日特意試了幾腳，的確不如其他車(chē)型來(lái)的硬，緩緩踩下之后，緩緩剎住，似乎來(lái)得稍慢一些。
動(dòng)力:起步的時(shí)候，加油門(mén)大概停頓了一秒鐘。
質(zhì)量:每次發(fā)動(dòng)后行走十來(lái)米遠(yuǎn)就會(huì)聽(tīng)到一聲異響（聲音不是很大但是可以聽(tīng)見(jiàn)，感覺(jué)是地盤(pán)傳出的），繼續(xù)行走就沒(méi)有。

外觀:和諧之美, 豐田的設(shè)計(jì)的確在凱凱的任何一個(gè)角度都不會(huì)感到有不和諧之美。而且，耐看，非常 的耐看 。
內(nèi)飾:儀表靚麗，科技感很強(qiáng)
操控:底盤(pán)表現(xiàn)比印象中要好（印象里受“斷軸門(mén)”的影響，總感覺(jué)底盤(pán)差）。
動(dòng)力:動(dòng)力和傳動(dòng)非常完善
空間:身高: 170-180CM, 空間:自然沒(méi)的說(shuō)，寬大，舒適。后排座3個(gè)人，長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得擁擠！這也得益于底部中間基本無(wú)凸 起，近似平坦的地面了！

質(zhì)量:每次下雨開(kāi)啟雨刷，過(guò)10分鐘左右就能聽(tīng)到在前擋風(fēng)玻璃的右邊有異響，感覺(jué)像是橡膠條被拖著劃過(guò)玻璃的聲音，聲音有點(diǎn)響
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 油耗確實(shí)不低，全程市區(qū)基本保持在11.5升過(guò)，現(xiàn)在可還沒(méi)開(kāi)空調(diào)呢！

外觀:車(chē)漆偏軟, 車(chē)漆偏軟，洗車(chē)時(shí)都會(huì)添一些小的劃痕。
內(nèi)飾:凱美瑞車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)做工還算精細(xì)，細(xì)節(jié)比較用心,乘坐舒適性好。避震偏軟、座椅包裹感好、乘坐比較舒服、腰部支撐到位讓人在途駕駛時(shí)也不易疲勞，座椅扶手寬大并可前后移動(dòng)，適合長(zhǎng)途駕駛放胳膊休息。
動(dòng)力:凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速較快，感覺(jué)有勁。轉(zhuǎn)向輕巧靈活
空間:身高: 170-180CM, 坐到里面，還是那么寬敞舒服，我180的個(gè)子坐進(jìn)去絲毫不覺(jué)得憋屈。咱們買(mǎi)車(chē)圖個(gè)啥，不就圖一開(kāi)著舒適么？
質(zhì)量:凱美瑞質(zhì)量穩(wěn)定性良好偶有出現(xiàn)中控臺(tái)、車(chē)窗、儀表盤(pán)、倒車(chē)異響等問(wèn)題，但均未涉及到核心部件。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 新車(chē)開(kāi)了270公里左右 平均油耗14.0

操控:操作很輕便，但轉(zhuǎn)彎時(shí)候底盤(pán)支撐不夠，車(chē)身側(cè)傾厲害。剎車(chē)踏板力度需要時(shí)間適應(yīng)。

外觀:凱美瑞外觀沉穩(wěn)大氣，三幅式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)整體感覺(jué)均勻，更顯尊貴，倒梯形的設(shè)計(jì)在繼承原有風(fēng)格的同時(shí)，又增加了新意線條飽滿，車(chē)身尺寸較大，前臉大氣，尾部漂亮，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華穩(wěn)重，很上檔次，漂亮的儀表盤(pán)做工精細(xì)，只是用料一般；座椅包裹感性不錯(cuò)，適合長(zhǎng)時(shí)間駕乘；凱美瑞豐富的科技配置尤其是GPS較為滿意。新車(chē)異味較大，需要多開(kāi)窗換氣。
操控:轉(zhuǎn)向輕巧，指向較模糊；底盤(pán)扎實(shí)，不過(guò)高速行駛時(shí)車(chē)上有些發(fā)飄，穩(wěn)定性不好，只是轉(zhuǎn)彎支撐不夠，懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身傾斜較嚴(yán)重；剎車(chē)偏軟，剎車(chē)時(shí)有輕微前竄的現(xiàn)象；胎噪較大。
動(dòng)力:2010款凱美瑞主打240G系列車(chē)型，該車(chē)搭載4缸2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123Kw/6000rpm，最大扭矩224Nm/4000rpm，動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，起步加油略顯遲鈍，前期提速中庸，中后段提速有力，不適合激烈駕駛；變速箱換擋頓挫感明顯。
空間:凱美瑞軸距2775mm，空間比較充裕，前排空間頭部、腿部均沒(méi)有局促感，后排腿部空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，可利用率較高，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格較多，儲(chǔ)物能力較強(qiáng)。
質(zhì)量:安全配置較為齊全，6安全氣囊、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、防盜追蹤、自動(dòng)報(bào)警等系統(tǒng)等在不同款式當(dāng)中均有所體現(xiàn)；E-NCAP安全碰撞5星；不過(guò)剎車(chē)偏軟。

外觀:商務(wù) 樸實(shí),大氣,高貴、大氣, 滿意
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意

操控:操控舒適
空間:身高: 170-180CM, 寬敞

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

外觀:高貴、大氣, 總體不錯(cuò)

質(zhì)量:還行

內(nèi)飾:爛透了
操控:爛

外觀:高貴、大氣, 商務(wù)，樸實(shí)

空間:身高: 160-170CM, 不夠?qū)挸?/div>

外觀:優(yōu)雅,商務(wù) 樸實(shí), 外形中規(guī)中矩。算不上亮點(diǎn)。
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量可以。性?xún)r(jià)比較高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 對(duì)于2.4排量的車(chē)來(lái)說(shuō)是省油的一款車(chē)！高速情況下更低！

內(nèi)飾:內(nèi)飾糟糕。
操控:操控一般，別無(wú)新意！

內(nèi)飾:低調(diào)不矢奢華 內(nèi)飾簡(jiǎn)單沉穩(wěn) 色澤搭配合理 操作簡(jiǎn)約方便

質(zhì)量:凱美瑞的缺陷就是密封性不大好 必定也就這個(gè)價(jià)位了. 一臺(tái)LEXUS240的縮影 能做成這樣就已經(jīng)很不錯(cuò)了

外觀:大氣,商務(wù),光是看著好, 外觀不錯(cuò)，很大氣，沒(méi)開(kāi)過(guò)的會(huì)很喜歡吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾還馬馬虎虎，坐著很舒服，比大眾車(chē)舒服，米內(nèi)，不耐臟
質(zhì)量:還過(guò)關(guān)，不過(guò)感覺(jué)整車(chē)好輕，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有大眾車(chē)那種扎實(shí)的感覺(jué)

操控:剎車(chē)不好，感覺(jué)停不住的樣子，不過(guò)開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)也感覺(jué)不扎實(shí)
動(dòng)力:一般般，深踩油門(mén)就感覺(jué)撕心裂肺的叫
空間:身高: 160-170CM, 空間不大，光是外面看著大，其實(shí)里面空間做的不好，副駕駛也不好，駕駛位頭頂空間小，后座空間小
油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 不怎么滿意，跑高速長(zhǎng)途不少，降不下來(lái)，93的油。

外觀:商務(wù)造型, 外觀類(lèi)似雷克薩斯，很好的詮釋了“穩(wěn)重”“大氣”“中庸”
空間:身高: 180-190CM, 這款車(chē)的空間無(wú)可挑剔。乘坐感很好！
油耗:高速, 平均油耗: 12.68L/100km, 嗯，這個(gè)數(shù)據(jù)，很普通！

內(nèi)飾:我個(gè)人不是很喜歡假木頭的裝飾 或許儀表的字體做大了，針對(duì)近視眼算是人性化的一面吧
操控:轉(zhuǎn)向模糊，避震太軟，沒(méi)有操控樂(lè)趣
動(dòng)力:不要指望它能給你帶來(lái)激情的動(dòng)力，即使你踩地板油，車(chē)子還是會(huì)緩一秒以后，慢慢的提上去，我不是說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是調(diào)教的太柔和了
質(zhì)量:用料良好，做工一般，無(wú)論里面外面，接縫什么的，相對(duì)其他日系車(chē)，只能說(shuō)很一般。我現(xiàn)在時(shí)8萬(wàn)KM，內(nèi)飾有的地方已經(jīng)松動(dòng)了