易臟

車(chē)子空間一貫的緊湊，隔音不好

后懸是非獨(dú)立后懸，明顯的退步。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的平淡，沒(méi)有什么特色。

隔音效果差點(diǎn)意思，不理想

內(nèi)飾單調(diào)簡(jiǎn)單無(wú)新意，隔音效果不佳。

隔音效果不太理想，油耗偏高

輪胎是錦湖的，可能是運(yùn)氣不好吧。胎噪太大，速度起來(lái)后有點(diǎn)無(wú)法接受。外觀(guān)也是個(gè)沒(méi)法說(shuō)清楚的傷，不懂高爾夫的都以為你開(kāi)了輛polo，內(nèi)心不平衡��！

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時(shí)候動(dòng)靜比較大，尤其是倒檔，感覺(jué)嘩啦一聲，好家伙，其它的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)；再有就是缺貨嚴(yán)重，這么好賣(mài)的車(chē)，多制造才對(duì)啊

我之所以買(mǎi)它也是最求駕駛樂(lè)趣，小鋼炮的美稱(chēng)，但是感覺(jué)懸掛調(diào)校得有些偏軟了，可能舒適性會(huì)好一點(diǎn)，但是平時(shí)高速過(guò)彎的時(shí)候信心就不是很足，支撐力也不是很足。

噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)，遇到不平路面有點(diǎn)小顛簸。

現(xiàn)在為止沒(méi)啥太特別的不滿(mǎn)意的，從外觀(guān)內(nèi)飾空間，動(dòng)力，到操控和油耗，才開(kāi)1400多公里的我對(duì)于它的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，唯一，就是行駛速度達(dá)到一定的時(shí)候，不好的路面車(chē)子就會(huì)發(fā)出特別大的嗡嗡聲，應(yīng)該是傳說(shuō)中的胎噪吧，關(guān)上窗戶(hù)也不例外，應(yīng)該是紙糊胎的緣故吧，加上我的車(chē)子過(guò)年才上密封條，到時(shí)換了胎和密封條之后應(yīng)該會(huì)好不少，不過(guò)聽(tīng)習(xí)慣了，那種速度感的噪音還是不那么討厭的！

異響，看到那么異響還慶幸自己的沒(méi)的，在上了10000km以后，很不幸，我也遇到了，頂吧那異響，駕駛室也異響，油管什么的提前預(yù)防了沒(méi)響，雖然說(shuō)是不是大問(wèn)題，但是響起來(lái)真的心煩意亂啊。

油耗還不錯(cuò)吧，

手動(dòng)檔車(chē)型一擋太肉，離合稍微抬快一點(diǎn)就熄火。

外觀(guān):藏而不露, 外觀(guān)線(xiàn)條很簡(jiǎn)潔又很時(shí)尚，像一位退隱江湖的武林高手，千萬(wàn)別小看我，我脾氣也是很暴躁的！
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)的畢竟是國(guó)產(chǎn)的，內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，操作方便，儀表臺(tái)用料不錯(cuò)，但做工很一般！
操控:路感很清晰，熟練駕駛后就有一種人車(chē)合一的感覺(jué)！
動(dòng)力:我開(kāi)的是手動(dòng)檔，所有不存在加油遲滯現(xiàn)象，給油就有，就看你的油門(mén)的深淺了，感覺(jué)特別好的就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1750-5500之間一直有那么高的扭力。超車(chē)很給力！
空間:身高: 160-170CM, 空間我想家用足夠了，缺點(diǎn)就是后備箱太小了，放不了多少東西，如果把后排座椅放倒空間還是不錯(cuò)的！
質(zhì)量:DSG1-2檔抖動(dòng)，車(chē)內(nèi)異響，車(chē)門(mén)漏水，錦湖輪胎等好像是GOLF的通病，但是我只遇到車(chē)內(nèi)異想，還有一點(diǎn)我必須要提，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音在駕駛室?guī)缀跏锹?tīng)不見(jiàn)的。

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾

操控:底盤(pán)有些低，容易碰到底盤(pán)（有些洗車(chē)店的坡都會(huì)碰到）。
質(zhì)量:凸輪軸傳感器處滲油

動(dòng)力:國(guó)產(chǎn)高爾夫6根據(jù)中國(guó)人的喜好，在懸掛舒適性方面做出改善。但傾向于舒適的懸掛卻并沒(méi)有影響到操控
質(zhì)量:車(chē)身和方向盤(pán)略有抖動(dòng)，但高爾夫6總體品質(zhì)在同級(jí)別車(chē)型中還是有著很好的口碑。

內(nèi)飾:就是米內(nèi)實(shí)在是不太耐臟
操控:一次彎道超車(chē)，明顯感覺(jué)到車(chē)身拖沓了一下，從此彎道盡量不超車(chē)，轉(zhuǎn)向也盡量平順，避免急打方向
質(zhì)量:插入鑰匙自檢后，沒(méi)啥狀況，掛入R檔準(zhǔn)備出庫(kù)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子不動(dòng)，觀(guān)察發(fā)現(xiàn)前面儀表的檔位燈R在不停的閃爍，掛入D檔同樣沒(méi)有動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)