懸掛以舒適性為優(yōu)先進(jìn)行的調(diào)校，除了覺得硬以外沒有什么出眾的。

剎車太靈了（估計是新車沒磨合好）踩一點就有，而且很猛。

總體感覺高6開起來還是很舒服的，磨合出來肯定會很爽

胎噪方面，個人認(rèn)為和路面關(guān)系非常大，福州西上高速時，發(fā)現(xiàn)胎噪非常大（原來一直胎噪都很小的），還以為被4S店四輪定位定壞了，經(jīng)比較后面的路段發(fā)現(xiàn)是由于柏油路面被暴曬所致。

導(dǎo)航也非常棒,

開著天窗，很舒服，但當(dāng)我關(guān)上天窗，在觀山石子路上前進(jìn)時，問題出現(xiàn)了！車內(nèi)有著小鳥的叫聲，找來找去，發(fā)現(xiàn)開了天窗就沒了，準(zhǔn)備第二天去找4S的小師傅。

GOLF過彎性能優(yōu)秀，大概有幾十公里的山路，盤來盤去，速度基本保持在90左右，側(cè)傾操控有信心。

4擋以后，轉(zhuǎn)速最好控制在2000轉(zhuǎn)以上，不然有點小坡度，發(fā)動機就有拖擋的感覺。低轉(zhuǎn)速時的扭力確實明顯不如1.8的高4。所以千萬不能把開普桑1000多轉(zhuǎn)就升擋的習(xí)慣用在高6上。開高6手動就要勤換擋。所以不差錢的話強烈推薦DSG，把換擋的活交給電腦吧。

內(nèi)飾比速騰時尚，尤其是炮筒型儀表盤，非常喜歡。

這車后排空間還是太小，和寶來一樣的毛病。

高速平穩(wěn)

大燈控制，沒有Auto功能，不爽，記得1.6是有的，不知道是不是減配了。

后排空間不差，不比思域（軸距2700mm）差多少

一汽的裝配太丟臉了

剎車可能是200公里磨合吧,開始不是很慣,慢慢就覺得剎得很舒服,很有感覺.

不過在轉(zhuǎn)彎時人有甩出去的感覺

隔音較好

電池盒 塑料的

后排空間出乎意料的寬敞，外面看不出，一坐進(jìn)去就能立即體會到了，德國人這空間設(shè)計還真緊湊，合理，呵呵！

我的儀表臺在走路面不平整的路面時就開始有小異響了，在這強烈鄙視心慌為了下班的17大媽些！到了三個4S店，每個店的技術(shù)總監(jiān)都很低調(diào)的給我說要弄這個只有整抬儀表臺，主要是出廠組裝的問題，比如塑料卡子沒卡好，或者是螺絲松了，在高頻率震動下就會有異響，

座位很舒服，包裹感很強，系上安全帶后基本上感覺人就成車的零件了。

手套箱燈常亮，這是個問題，還有輸油管的位置也有問題。

鹵素大燈 也很帥

發(fā)動機聲響還是有些的

坡路輔助HHC確實好用，車在坡路停死后抬開剎車踏板有兩秒的靜止不動，不用給油自動就慢慢上坡了，試過好幾次，不像有些哥們說的不好使��！

golf在起步和剎車的時候更遲鈍。

音響還算可以的拉,MP3/CD,收音機都試過.看說明書,沒有隨車速大自動提升音量的功能.是西門子的機子.偶的說明書就在副駕儲物盒里.

提速慢

地盤有點寬大，扎實

感覺起步時GOLF車太重，相對于1.6MT的機子來說，如果一檔時轉(zhuǎn)速踩不到2500轉(zhuǎn)以上，起步較慢

整體很滿意

就15萬的價格來說，除發(fā)動機和變速箱外，車內(nèi)配置實在說不上優(yōu)厚，和307比少了安全氣簾、藍(lán)牙和氙燈，真皮倒是無所謂。

說一下最自以為豪的地方，操控性。德國的設(shè)計就是厲害，我開高爾夫轉(zhuǎn)向連剎車都不用帶。幾乎沒有側(cè)傾。

空調(diào)制冷效果不好，又沒有后排出風(fēng)口，很是不方便

今天試了下油耗，全程下來百公里7.3個油（雨打，沒超過80），比較滿意！

在行車時，小高的助力還是蠻合適的，但在泊車時就覺得有些沉。

外觀篇，只是一個帥。

更垃圾的小號備胎，也是錦湖的。

全車做工較為扎實，特別是底盤，彎道時覺得非常安全。

漏水： 今年過年時，我的車在外面淋了兩夜的雨，結(jié)果，駕駛座底下的地板上積了一灘水，而且水是從發(fā)動機倉過來的，馬上到修理廠檢查，發(fā)現(xiàn)是天窗導(dǎo)水管到前發(fā)動機倉位置有個接頭松動漏水，從擱腳踏板位置漏進(jìn)來的，經(jīng)修復(fù)故障解決，至今再沒漏過。