外觀大氣，車(chē)內(nèi)舒適。

易臟

總體還可以，適合家用

排量小動(dòng)力不弱，小而強(qiáng)大，內(nèi)飾用料考究，做工細(xì)致，超越同級(jí)水平，抓地力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)定。

動(dòng)力性強(qiáng)，內(nèi)飾的做工很細(xì)致，車(chē)身穩(wěn)定，操控很好。

動(dòng)力很不錯(cuò)，隨叫隨到，外觀漂亮，內(nèi)飾用料足，做工好，乘坐空間很好，舒適很好，座椅不錯(cuò)。

充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，漂亮大氣的外觀，內(nèi)飾的做工精細(xì)，空間和舒適度都很好。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)靈活，行駛安靜，油耗低，提速快超車(chē)無(wú)壓力，空間絕對(duì)夠用。

方向盤(pán)的指向靈活，噪聲處理的也很好。

前臉很好看，小巧玲瓏的車(chē)身，內(nèi)飾做工很精細(xì)，操控感很強(qiáng)的，空間設(shè)計(jì)感給人很完整。

新車(chē)室內(nèi)味道很濃，行駛中噪音有點(diǎn)大

視覺(jué)感很強(qiáng)很吸引人，操控性和內(nèi)飾都很好，舒適度也很不錯(cuò)，油耗又不高，就是新車(chē)異味很大。

車(chē)的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)毫不猶豫地選擇高7，就是因?yàn)橐豢吹絻?nèi)飾就被它吸收了，個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)?yán)镱I(lǐng)先的。

家里通常四個(gè)大人，一個(gè)兩歲寶寶，同時(shí)坐著空間都不緊張，不錯(cuò)
家用，新手，也不追求多快，足夠用了操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)定位精準(zhǔn)
剛過(guò)磨合期，又是在市區(qū)上下班用，而且距離又近，又是冬天，比想像的要費(fèi)一些油，百公里在9L油左右。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)；一些獨(dú)到的小細(xì)節(jié)讓人影響深刻

油耗偏高，動(dòng)力一般

外觀看著小，但是內(nèi)部空間很不錯(cuò)，后排稍小，不過(guò)比起�？怂购锰�多，特別是內(nèi)部高度，我身高178cm，前排高度完全夠用
動(dòng)力 大眾1.6的老機(jī)頭，動(dòng)力著實(shí)一般，狠踩油門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚響，不見(jiàn)車(chē)子往前躥。當(dāng)時(shí)圖省事，沒(méi)買(mǎi)1.4T，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了。好在我也不飚車(chē)，上下班路上開(kāi)開(kāi)還可以。
操控 比韓國(guó)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服多了
油耗偏高，冬夏高一點(diǎn)10.2左右，春秋可以降到9.5左右。上下班開(kāi)，平均車(chē)速25左右
舒適性 坐的挺舒適的

比較耐看，氣場(chǎng)差點(diǎn)，還是那句話(huà)畢竟這么小的車(chē)
內(nèi)飾 不得不說(shuō)大眾內(nèi)飾還是很經(jīng)典的，做工很不錯(cuò)，西法~
性?xún)r(jià) 不是價(jià)位高點(diǎn)了的話(huà)，都很好

非常出色，動(dòng)力隨叫隨到。我所說(shuō)的隨叫隨到并不是時(shí)時(shí)要感受到推背感，而是有足夠動(dòng)力讓自己規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)從不與人爭(zhēng)，時(shí)時(shí)注重風(fēng)險(xiǎn)防控。有時(shí)不能只看前面的車(chē)怎么開(kāi)，還得提防后面跟著的車(chē)怎么開(kāi)，必要時(shí)超前車(chē)切換手動(dòng)擋感覺(jué)很干脆。

在能夠保證燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下能夠提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)。舒適性不錯(cuò)，后排的空間很大，內(nèi)飾做工較好，用料上乘。

空間表現(xiàn)很好，油耗低

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺(jué)有點(diǎn)大，應(yīng)該是隔音的問(wèn)題

四個(gè)人用起來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題，后排空間要特別的提一下，很寬敞，比較的充足。

空間，質(zhì)量，超越同級(jí)車(chē)的表現(xiàn)

動(dòng)力輸出強(qiáng)悍，黃金排量，既能保證不錯(cuò)的動(dòng)力輸出也能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)子沒(méi)有了渦輪增壓，雖然是全新調(diào)校的EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是感覺(jué)還是少了點(diǎn)東西一樣

霸氣前臉！傳說(shuō)中的鹵素大燈�。�！改天把它換了， 精致的LED尾燈點(diǎn)綴著豐滿(mǎn)的翹臀，大清早的，在外面，我就不擎天柱了
大眾的裝配工藝確實(shí)比我的X5還好，黑色布套內(nèi)飾就是這個(gè)悲劇，人家米色的都是皮的，為什么黑色的就必須是布儲(chǔ)物空間還是細(xì)心，和我小弟的邁騰一樣，都是植絨的

高爾夫的動(dòng)力是比較出色的，油耗表現(xiàn)也相對(duì)較好

底盤(pán)和動(dòng)力都很優(yōu)秀，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，后部的空間優(yōu)勢(shì)非常的明顯。

油耗低，底盤(pán)和動(dòng)力的表現(xiàn)十分的出色。

價(jià)格和保養(yǎng)稍貴

內(nèi)飾的做工十分的不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。加速超車(chē)都很給力。

外觀而言，高爾夫保持了一貫的家族設(shè)計(jì)特點(diǎn)。很協(xié)調(diào)耐看

配置和價(jià)格表現(xiàn)都比較的一般

油耗的表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好

做工不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)較好。

價(jià)格上沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)

底盤(pán)表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也比較的漂亮。另外，空間大，后排不擁擠。

外觀漂亮，底盤(pán)出色。

內(nèi)部的空間大，乘坐比較的舒適，也能兼顧一定的舒適性。

外觀方面進(jìn)化的更見(jiàn)的動(dòng)感凌厲干練

售價(jià)高，保養(yǎng)貴。

車(chē)身的線(xiàn)條勾勒出身子不錯(cuò)的線(xiàn)條，十分的干練漂亮。底盤(pán)舒適性和運(yùn)動(dòng)型都相對(duì)不錯(cuò)。

操控好，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)

小毛病較多

空間不錯(cuò)，后座放下的時(shí)候非常的靈活，動(dòng)力一般，高速行駛的時(shí)候有些吃力。

動(dòng)力好，空間大，內(nèi)飾做工不錯(cuò)

后懸是非獨(dú)立后懸，明顯的退步。

底盤(pán)很好，行駛的路感不錯(cuò)，同時(shí)也有不錯(cuò)的動(dòng)力感受。