應該就不是燒機油,燒機油是不會了警的,機油的壓力低才會報警,少一點機油不至于產(chǎn)生報警的,再說了還那么新的車怎么可能會燒機油呢。低應該 在4S店上電腦臺檢測,查查報警的原因是那里,有可能是潤滑系統(tǒng)的某一個傳感器的問題了。
為什么要這樣問呢? 燒機油和車關系不大。 就算是純進口的車,你使用不好的機油和汽油一樣會有燒機油的問題。 這個是根源問題。這也是為什么很多幾萬公里之后開始燒機油的原因。 當然這只是其中一個原因。 還有油封腐蝕老化的
A2TSI用酯類的全合成油例美國紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性,優(yōu)異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化,油膜穩(wěn)定。當然最適
你的說法沒有什么實際意義,“少了很多”是多少?跟何時相比?測量方法正確?油位還在合格范圍的標尺麻點區(qū)域內? 假如有燒機油,原因是德國高速公路不限速,一般別人買了性能車后,跑很快,高速中氣缸熱量累積大,溫度高,活塞和活塞
你所說的新邁騰有燒機油和啃胎,有些不屬實。燒機油,是因為他帶有渦輪增壓,要冷卻。所以會消耗點,但是說燒太夸張了,F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機油冷卻雙冷,車子開到報廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎,是輪
德系車不管大眾,奧迪還是寶馬都輕微的燒,一般燒的厲害的都是保養(yǎng)不當造成的!放心買,帕薩特和邁騰屬于中級車最保值的,滿大街都是
大眾奧迪,包括奔馳寶馬的很多車型都燒機油,因為廠家在最開始研發(fā)發(fā)動機的時候就是這樣設計的,只不過近年來被消費者將這個問題放大了。只要你買大眾奧迪,或多或少都會燒機油,大眾廠家的標準是一千公里燒0.1升機油,這個是在正常范
燒機油開始輕微階段的話動力不會出現(xiàn)變差的情況,相反輕微燒機油的車輛動力可能會感覺增強。但是燒機油如果嚴重了的話,這些問題就可能出現(xiàn)了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機
或許你們全不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性,優(yōu)異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾
國內大眾 2.0 85KW 機器普遍存在機油消耗量大的問題,我朋友的速騰、帕薩特等,只要是這款2.0的機器都這樣,而其他款機器則不存在此現(xiàn)象。 跟4S店的師傅討論過,這機器就這樣,為了保險起見,最好5000KM一保養(yǎng)
夏季愛車維護至關重要,尤其是當出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時,可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先,冷車啟動時如果排氣管冒藍煙,這可能是發(fā)動機輕微燒機油的跡象。其次,加速時排氣管大量冒藍煙,可能意味著發(fā)動機存在燒機油問題,這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后,如果機油消耗異?,且無漏油現(xiàn)象,那么很可能是燒機油...
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍,不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多,一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少,2017款暫無相關投訴。綜合車主經(jīng)驗,奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題,甚至很多車友調侃。...
邁騰車輛從2019年款后不易燒機油,歸因于發(fā)動機設計改進和保養(yǎng)方法。若邁騰燒機油,可采取以下方法修復:定期更換機油,清洗發(fā)動機,更換老化的氣門油封,選用適合發(fā)動機的機油品牌。這些措施有助于減少邁騰燒機油情況。邁騰車輛其實從2019年款以后便已經(jīng)不容易出現(xiàn)燒機油的情況了,這主要是因為更改了老款發(fā)動機的...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機,質保期內燒機油不太明顯,保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導致發(fā)動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換,使用久拉長會導致正時不準確,曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機油,燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格,必須更換新配...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機型號EA888-DPL和EA888-DKX,以及其技術參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機在技術上有所改進,但第二代因設計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發(fā)動機進行了輕量化設計,并改進了油氣分離器,減少了燒機油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
燕美鳳卵巢早衰,需要怎么治療?修理邁騰燒機油問題的方法有很多,但是要注意選擇合適的修復方案。經(jīng)過嘗試,釋放活塞環(huán)的修復方法被證明是一個有效的選擇。這種方法通過讓車輛自動盤軸,清潔缸內積碳和油路,從根源開始解決燒機油問題。相比其他方法,這種修復方式不用換機油、不用更換任何配件,成本低廉且不影響使用。此...
車主的邁騰車在行駛10萬公里后,每1000公里就要消耗1升機油,盡管使用了全合成機油,但問題依舊。嘗試更換廢氣閥和檢查氣門油封、渦輪中冷管等,均未發(fā)現(xiàn)明顯問題。經(jīng)過多次檢查,確認無缸內拉缸現(xiàn)象。最終,車主選擇了無損免拆修復燒機油的方法,使用修復劑后,車輛動力有所提升,積碳得到有效清潔,噴油嘴也變得干...
長期不做有效的油路清潔,不使用PNF類或司有普原液類清潔劑,機油更換周期過長,防凍液更換周期過長,以及經(jīng)常短途行駛,都可能導致車輛開始燒機油。對于法系車,尤其是高壓縮比和高轉速的發(fā)動機,對汽油和機油的品質要求較高,因此,定期的油路清潔和適當?shù)臋C油更換尤為重要。在處理燒機油問題時,可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
在東莞地區(qū),一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半,這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下,消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命,但機油本身具有清潔功能,積碳和機油變黑是正,F(xiàn)象。建議使用20機油的車主提前更換機油,遵循說明書指導,尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時,機油消耗量...
大眾EA888發(fā)動機,作為大眾集團的主力機型,雖然初代存在燒機油問題,但第三代已經(jīng)有效控制。EA888體積小、動力強,186Ps和220Ps高低功率組合滿足需求。鑄鐵缸體強度高,改裝潛力大,經(jīng)過升級可達410Ps,500N·m。排氣歧管集成缸蓋內,縮短暖機時間,提高效率。雙噴射系統(tǒng)減少積碳,提高燃油...
車主分享邁騰第三代E888發(fā)動機使用體驗,機油消耗明顯改善,動力提升,積碳清潔效果顯著。通過使用清潔劑,活塞環(huán)得到清潔,機油消耗減少。車主建議根據(jù)新養(yǎng)護手冊調整保養(yǎng)周期,避免過度消耗機油。車主對邁騰2.0T發(fā)動機整體滿意,認為比帕薩特好開。雖然存在燒機油問題,但通過使用清潔劑和調整保養(yǎng)周期,問題得到...
奧迪A4L自2015年起開始搭載第三代EA888發(fā)動機,該發(fā)動機在輕量化、散熱效果及燃油效率上均有顯著提升。隨著技術的不斷進步,奧迪A4L從2017款起,燒機油問題得到了顯著改善,如今已較少聽到相關投訴。這表明,EA888發(fā)動機的可靠性已大幅提升,并贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”,相信很多...
生活在城市里,車子是我們日常生活中的代步工具。然而,堵車時時停時啟,對車子或多或少會帶來一些損傷,尤其是容易燒機油的車子,讓很多車主感到頭疼。那么,如何判斷車子是否存在燒機油呢?觀察車子尾部排氣管排出的煙霧是否是藍色的,如果是,說明存在燒機油情況。冷車啟動時,如果排氣管冒出藍煙,可能是氣門油封老化導...
邁騰1.8t燒機油問題可能是由發(fā)動機部件磨損、氣門油封老化、修理質量低劣等原因引起的。解決方法包括更換磨損部件、更換氣門油封、選擇優(yōu)質機油等措施。要注意保養(yǎng)維護,避免出現(xiàn)過度磨損和老化導致的機油燃燒問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
奧迪A6L通常在行駛10萬公里后可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,但具體取決于車輛狀況。燒機油是指機油進入燃燒室,與混合氣一起燃燒。這會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等問題。嚴重時,發(fā)動機潤滑不足,可能造成引擎損傷甚至報廢,增加維修成本和事故風險。燒機油的簡介:“燒機油”...
邁騰燒機油的原因主要有兩個方面:一是正常磨損,隨著車輛行駛公里數(shù)的增加,發(fā)動機會出現(xiàn)磨損,通常在二十萬公里左右,不同車輛、使用習慣和地區(qū)環(huán)境都會影響發(fā)動機的使用壽命;二是非正常磨損,可能是產(chǎn)品質量問題或使用不當造成的早期磨損。如果車輛在保修期內出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,應及時聯(lián)系廠家4S店進行維修或更換發(fā)動機...
13款邁騰存在燒機油現(xiàn)象,可能導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣排放超標。嚴重時,機油不足會損傷發(fā)動機,增加維修成本,甚至引發(fā)事故。車主應注意機油消耗情況,及時檢查和維護,以避免潛在風險。1.13款邁騰可能燒機油,影響車輛性能和安全。2.燒機油會導致傳感器損壞、積碳、怠速...
大眾邁騰燒機油問題可通過更換高質量機油、清洗發(fā)動機和油路、更換廢氣閥等方法解決。燒機油的主要原因包括機油質量低、粘度不當導致磨損加劇。機油分為全合成、半合成和礦物質三種類型,型號如5w30、0w20、5w40等,w表示冬季適用。正確選擇和使用機油,定期維護可有效預防燒機油現(xiàn)象。以下是關于機油的更多資...
朗逸燒機油問題因車而異,可能新車即出現(xiàn)或行駛一段時間后發(fā)生。燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒。為減少此問題,應選擇優(yōu)質半合成或全合成機油,定期在4S店進行保養(yǎng),并養(yǎng)成良好駕駛習慣,尤其在新車磨合期。大眾朗逸燒機油的情況:朗逸燒機油這個問題是無法確定具體情況,可能新車買來就燒,可能是跑到一半開始燒,也可...