提問者:jgaAca2015-12-27 00:00
為什么要這樣問呢? 燒機(jī)油和車關(guān)系不大。 就算是純進(jìn)口的車,你使用不好的機(jī)油和汽油一樣會(huì)有燒機(jī)油的問題。 這個(gè)是根源問題。這也是為什么很多幾萬公里之后開始燒機(jī)油的原因。 當(dāng)然這只是其中一個(gè)原因。 還有油封腐蝕老化的問題。 燒機(jī)油就是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,從不燒到燒再到嚴(yán)重。 可以提前使用瑪?shù)賑和瑪?shù)賔,徹底清除發(fā)動(dòng)機(jī)和燃燒室的積碳。 而且可以抑制積碳的生成。
回答者:zhyq113332016-12-27 00:00
國(guó)內(nèi)大眾 2.0 85KW 機(jī)器普遍存在機(jī)油消耗量大的問題,我朋友的速騰、帕薩特等,只要是這款2.0的機(jī)器都這樣,而其他款機(jī)器則不存在此現(xiàn)象。 跟4S店的師傅討論過,這機(jī)器就這樣,為了保險(xiǎn)起見,最好5000KM一保養(yǎng)
提問者:靜止的寂寞2013-06-30
德系車不管大眾,奧迪還是寶馬都輕微的燒,一般燒的厲害的都是保養(yǎng)不當(dāng)造成的!放心買,帕薩特和邁騰屬于中級(jí)車最保值的,滿大街都是
提問者:vqwuex2016-10-30
大眾奧迪,包括奔馳寶馬的很多車型都燒機(jī)油,因?yàn)閺S家在最開始研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就是這樣設(shè)計(jì)的,只不過近年來被消費(fèi)者將這個(gè)問題放大了。只要你買大眾奧迪,或多或少都會(huì)燒機(jī)油,大眾廠家的標(biāo)準(zhǔn)是一千公里燒0.1升機(jī)油,這個(gè)是在正常范
提問者:zwndxs2016-06-16
或許你們?nèi)欢甌SI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類的全合成油例美國(guó)紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能,超強(qiáng)抗剪力特性,優(yōu)異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾
提問者:dddrrr5dup2013-07-01
燒機(jī)油開始輕微階段的話動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)變差的情況,相反輕微燒機(jī)油的車輛動(dòng)力可能會(huì)感覺增強(qiáng)。但是燒機(jī)油如果嚴(yán)重了的話,這些問題就可能出現(xiàn)了。 燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)
提問者:ioppo2015-10-05
你所說的新邁騰有燒機(jī)油和啃胎,有些不屬實(shí)。燒機(jī)油,是因?yàn)樗麕в袦u輪增壓,要冷卻。所以會(huì)消耗點(diǎn),但是說燒太夸張了,F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機(jī)油冷卻雙冷,車子開到報(bào)廢渦輪也不可能有問題。所以絕對(duì)放心不會(huì)出什么問題。還有啃胎,是輪
提問者:pwiit2016-04-30