正確檢查汽車(chē)機(jī)油量的方法：將車(chē)輛停放在路面狀況相對(duì)水平、平整的路面；停車(chē)10分鐘后，再拔出油標(biāo)尺觀察機(jī)油在油標(biāo)尺上下刻度之間的位置，來(lái)判定油底殼內(nèi)的機(jī)油量是否需要添加。但是切記停車(chē)后立即拔出油標(biāo)尺檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油量，此
一般來(lái)說(shuō)排氣管冒藍(lán)煙說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的問(wèn)題，而您所說(shuō)的冷啟動(dòng)出現(xiàn)，熱車(chē)一段時(shí)候后消失，而第二天冷啟動(dòng)又出現(xiàn)，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成的。
導(dǎo)致燒機(jī)油的原因： 1、冷車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣
個(gè)人感覺(jué)排氣管黑應(yīng)該是積碳的黑吧，如果燒機(jī)油，尾氣是淡藍(lán)色的，而且機(jī)油標(biāo)尺顯示的油面高度應(yīng)該在1-2千公里內(nèi)迅速下降
那還有拉出機(jī)油尺看看機(jī)油里有沒(méi)有進(jìn)汽油了，如果排出的氣也有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大不大。有可能是噴油嘴漏油了
排氣管冒藍(lán)煙是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油導(dǎo)致的故障。產(chǎn)生這種故障的原因多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒產(chǎn)生的。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸內(nèi)壁有劃傷、活賽和氣缸磨損嚴(yán)重、活塞和活塞環(huán)與氣缸密封不良或氣門(mén)處嚴(yán)重磨損，配合間隙過(guò)大，而負(fù)
不一定是燒機(jī)油才會(huì)黑的，燃油燃燒不充分，混合濃度高都會(huì)有這種情況的。 現(xiàn)在的小車(chē)排氣都裝有三元催化系統(tǒng)，也不能說(shuō)全都達(dá)標(biāo)，更何況我們的摩托車(chē)?yán)�，燃油利用率太低�?/p>
燒機(jī)油優(yōu)質(zhì)不好燃燒不充分
燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)也會(huì)燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來(lái)自對(duì)缸體、活塞、氣門(mén)潤(rùn)滑用的機(jī)油，不過(guò)量很少而已，這里所討論的燒機(jī)油現(xiàn)象是作為故障，就是
不懂不要亂講更別亂操心~燒機(jī)油是有現(xiàn)象的~最明顯的是尾氣會(huì)有大量藍(lán)煙~隨著加油提速時(shí)會(huì)更明顯~空擋試車(chē)就能看出來(lái)。新車(chē)如果沒(méi)有泄露的話機(jī)油少八成是廠家在出廠的時(shí)候就沒(méi)給你加足~新車(chē)基本都是這樣的~其他品牌的車(chē)子也不例外（
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車(chē)機(jī)油的選擇提出了新要求。國(guó)六車(chē)型的燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了升級(jí)，以減少污染物排放。特別是，國(guó)六車(chē)型對(duì)汽油的揮發(fā)和尾氣中的顆粒物濃度有了更嚴(yán)格的限制。這要求車(chē)主在選擇機(jī)油時(shí)，必須考慮其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排放系統(tǒng)的影響。錯(cuò)誤的機(jī)油選擇可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，甚至堵塞微粒捕集器，影響車(chē)輛性能...
增壓器進(jìn)氣管的橡膠管與金屬管注塑成型時(shí)，橡膠堵住了金屬管，導(dǎo)致氣體無(wú)法流通，曲軸箱壓力升高，增壓器潤(rùn)滑回油不暢，最終導(dǎo)致藍(lán)黑色煙和燒機(jī)油現(xiàn)象。通過(guò)燒紅鐵棒清除橡膠，恢復(fù)通氣后，故障排除。這個(gè)故障是由增壓器進(jìn)氣橡膠管質(zhì)量問(wèn)題引起的，只要細(xì)心檢查，完全可以避免。熟悉工作原理，才能準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在。增壓器...
一輛五十鈴4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機(jī)在大修后出現(xiàn)了動(dòng)力充沛但排氣管冒藍(lán)黑色煙、燒機(jī)油的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次返修和檢查，包括活塞、氣缸套、活塞環(huán)、氣門(mén)等關(guān)鍵部件的更換和檢查，問(wèn)題依舊。最終，發(fā)現(xiàn)增壓器渦輪軸兩端滲油，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管和排氣管。在更換增壓器后，問(wèn)題仍未解決，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱氣體壓力過(guò)高...
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，冒藍(lán)煙。2、火花塞積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。3、密封性下降導(dǎo)致氣缸壓力不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。4、機(jī)油加快消耗，嚴(yán)重時(shí)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑冷卻失效而爆缸。油封老化漏油的原因1、裝配原因；在裝配時(shí)，沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)螺紋或花鍵，錯(cuò)位的牙口就會(huì)因?yàn)槊芊庑圆缓枚鴿B油，同時(shí)還損壞了油封本身。2、材質(zhì)問(wèn)題：...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管?chē)姍C(jī)油的原因主要有三個(gè)方面：一是活塞、缸套、活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要更換受損部件；二是氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重或密封不良，導(dǎo)致機(jī)油下竄；三是部分車(chē)型設(shè)計(jì)存在缺陷，可能導(dǎo)致排氣管滴油。汽車(chē)排氣管具有減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命的作用，通常采用不銹鋼材質(zhì)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
排氣管內(nèi)機(jī)油問(wèn)題可通過(guò)檢查進(jìn)氣端油封、活塞環(huán)和增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)并及時(shí)更換磨損部件解決。排氣管功能包括減震降噪和延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命。保養(yǎng)方法包括避免高速行駛時(shí)關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)、不加裝擋風(fēng)板或裝飾物品、減少高轉(zhuǎn)速轟油門(mén)、避免大負(fù)荷低擋位行駛，并定期調(diào)整清洗氣門(mén)間隙、化油器和空氣濾清器。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
汽車(chē)排氣管冒黑煙、加速無(wú)力、機(jī)油消耗大，可能是由多種原因引起的。首先，混合氣過(guò)濃或點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。其次，燃油汽化不良或冷卻水竄入氣缸，也可能導(dǎo)致排氣管冒黑煙。此外，機(jī)油消耗大可能與發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、氣門(mén)密封不良等因素有關(guān)。要解決這些問(wèn)題，需要進(jìn)行以下檢修：1.檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確...
車(chē)排氣管排機(jī)油可能是由于廢氣管不通暢、氣門(mén)油封老化或氣缸壓力異常等原因?qū)е隆＝鉀Q方法包括清洗或更換廢氣管、更換氣門(mén)油封、檢查缸墊、缸徑、活塞和活塞環(huán)磨損情況，并根據(jù)具體情況進(jìn)行更換或修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
邁騰排氣管不滴水屬于正�，F(xiàn)象，與氣溫關(guān)系密切。夏天溫度高，水蒸氣未冷凝就排出，而冬天溫度低則容易滴水。排氣管滴水能反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，但過(guò)多水滴可能損傷三元催化器內(nèi)的氧傳感器，影響噴油量調(diào)節(jié)和車(chē)輛動(dòng)力性能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
排氣管排機(jī)油通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件如活塞、缸套、活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，或氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重導(dǎo)致密封不良。這種情況下，需要檢查并更換受損部件。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器等，通常還包括用于控制污染物排放的三元催化器。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
改寫(xiě)后的標(biāo)題：邁騰排氣管改裝介紹需要注意什么？邁騰排氣管改裝是許多車(chē)主提升車(chē)輛性能和外觀的一種方式。排氣管作為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能、環(huán)保性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有重要影響。原廠排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)廠家反復(fù)測(cè)試和設(shè)計(jì)，與汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配合理。但對(duì)于一些追求個(gè)性化和性能提升的車(chē)主來(lái)說(shuō)，排氣...
排氣管?chē)姍C(jī)油通常由兩個(gè)原因引起：一是活塞、缸套、活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要找到問(wèn)題部位并更換；二是氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重或密封不良，導(dǎo)致機(jī)油下竄。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等重要作用，對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要。排氣管?chē)姍C(jī)油問(wèn)題通常由活塞、缸套等部件故...
汽車(chē)排氣管?chē)姍C(jī)油的原因主要有三個(gè)方面：首先，活塞、缸套、活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要找到問(wèn)題部位并更換；其次，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重或密封不良，導(dǎo)致機(jī)油下竄，需要及時(shí)修復(fù)；最后，如果汽車(chē)本身設(shè)計(jì)存在缺陷，也可能導(dǎo)致排氣管滴機(jī)油，但通常影響不大。遇到這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并處理，避免拋錨等更嚴(yán)...
換了機(jī)油后，排氣管冒白煙可能由多種原因?qū)е�。噴油過(guò)遲、壓力低或霧化不良、汽缸壓力過(guò)低等都可能使柴油未完全燃燒，從而產(chǎn)生白煙。此外，氣缸墊損壞或氣缸與缸蓋接觸不平也可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸，引發(fā)白煙。在冬季冷啟動(dòng)時(shí)，短暫冒白煙屬正�，F(xiàn)象。如遇到此類(lèi)問(wèn)題，需及時(shí)檢查噴油嘴、氣缸墊及氣缸狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行修理...
排氣管內(nèi)機(jī)油清理可通過(guò)使用化清劑進(jìn)行。機(jī)油進(jìn)入排氣管的原因主要有三：進(jìn)氣端油封磨損、活塞環(huán)老化或斷裂、增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查并及時(shí)更換磨損或老化的部件，確保密封性，以防止機(jī)油再次進(jìn)入排氣管。汽車(chē)排氣管機(jī)油清理方法：1.使用化清劑清洗。2.檢查進(jìn)氣端油封，磨損則更換。3...
燒機(jī)油現(xiàn)象中，排氣管不冒藍(lán)煙可能意味著機(jī)油消耗量雖大，但參與燃燒的機(jī)油較少。若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常，應(yīng)立即檢查并維修。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用至關(guān)重要。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成油膜，避免部件直接摩擦，減少磨損。機(jī)油性能隨使用時(shí)間下降，需定期更換。同時(shí)，更換機(jī)...
柴油機(jī)排氣管出機(jī)油可能由多種原因引起，包括動(dòng)力自然磨損、活塞環(huán)與缸套間隙過(guò)大、機(jī)油添加過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓力過(guò)大。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油產(chǎn)生能量，由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻胰麪柊l(fā)明。機(jī)油主要功能是減少摩擦、磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥和油漆。柴油機(jī)排氣管出機(jī)油的原因有：動(dòng)力自然磨損、活塞環(huán)與缸套間隙過(guò)大、機(jī)油添加過(guò)多...
2019款一汽大眾邁騰1.4T(280TSI)試駕體驗(yàn)。相較于2.0T車(chē)型，1.4T邁騰缺少LED日間行車(chē)燈和鹵素大燈，但尾部LED剎車(chē)燈和單邊雙出排氣管是亮點(diǎn)。16寸鋁合金輪轂略顯小氣，但MQB平臺(tái)打造的B8車(chē)型造型年輕有力，辨識(shí)度高。內(nèi)飾實(shí)用主義，全景天窗、后排出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)等配置誠(chéng)意滿滿，軟...
邁騰正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長(zhǎng)后，即使張緊器也無(wú)法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
