問(wèn)界M9已在工信部新車公示中申報(bào)，號(hào)稱“一千萬(wàn)內(nèi)最好”，預(yù)售價(jià)格在50-60萬(wàn)元之間，提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力。新車采用全新家族式設(shè)計(jì)，配置豐富，包括后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、華為ADS2.0高階智駕系統(tǒng)等。車身尺寸為全尺寸SUV級(jí)別，車內(nèi)六座布局。預(yù)計(jì)第四季度上市，具體續(xù)航里程待公布�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)...
2023年9月12日，問(wèn)界新M7正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為24.98-32.98萬(wàn)元，新車增加了五座版車型供消費(fèi)者選擇。今天帶大家一起來(lái)體驗(yàn)全新推出的五座車型有怎樣的表現(xiàn)。外觀上，新款車型與老款車型整體設(shè)計(jì)基本保持一致，前臉采用了上下雙格柵設(shè)計(jì)，上方格柵與兩側(cè)大燈相連，并用燈帶將兩側(cè)大燈...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴，其背后必有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問(wèn)界M7系列，正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來(lái)，累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛，成為中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴，其背后必有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問(wèn)界M7系列，正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來(lái)，累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛，成為中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...
2025年開年首個(gè)完整銷售周，問(wèn)界新M7以2938輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力銷量榜，延續(xù)其持續(xù)領(lǐng)跑的市場(chǎng)地位。這款榮膺杰蘭路「新能源SUV推薦值TOP3」的國(guó)民車型，通過(guò)最新OTA升級(jí)的HUAWEIADS3.0智駕系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)自由車位到車位的全場(chǎng)景覆蓋。在行業(yè)普遍聚焦高速領(lǐng)航時(shí)，問(wèn)界新M7已突...
問(wèn)界M7以其時(shí)尚流暢的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置受到關(guān)注，車身尺寸和輪胎設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。配置上，問(wèn)界M7提供了多種駕駛輔助功能和駕駛模式，滿足不同駕駛需求。然而，內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)較為平淡，細(xì)節(jié)處理有待提高，如按鍵手感和觸控反應(yīng)。動(dòng)力方面，純電續(xù)航里程和加速性能相較于競(jìng)品車型不夠出色，可能影響購(gòu)買決策。問(wèn)界M7...
隨著MPV市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇車型時(shí)往往感到迷茫。今天，我們將對(duì)比兩款熱門的MPV車型——寶駿730和風(fēng)行M7，看看哪款更符合您的期待。首先，讓我們來(lái)看一下這兩款車的基本信息：寶駿730指導(dǎo)價(jià)為2021款1.5TCVT時(shí)尚型7座9.18萬(wàn)元；而風(fēng)行M7的指導(dǎo)價(jià)為2021款1.8T手動(dòng)豪華...
隨著科技的進(jìn)步，汽車安全成為熱議話題。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年約有五十萬(wàn)起交通事故，死亡人數(shù)超十萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百億。車企不斷優(yōu)化汽車安全，以降低事故率和損失。賽力斯汽車的問(wèn)界M7在安全性能上表現(xiàn)突出，獲得多項(xiàng)安全認(rèn)證。其安全設(shè)計(jì)遵循高標(biāo)準(zhǔn)，整車開發(fā)嚴(yán)格按C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)和中保研評(píng)級(jí)進(jìn)行。問(wèn)界M7采用創(chuàng)...
問(wèn)界M7在中保研碰撞測(cè)試中車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助安全指數(shù)均獲優(yōu)秀成績(jī)，三個(gè)“G”級(jí)評(píng)定讓車主和關(guān)注者倍感安心。中保研作為權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，其測(cè)試結(jié)果為用戶提供了安全保障與信心。問(wèn)界M7憑借全面安全方法論與過(guò)設(shè)計(jì)安全理念，通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與配置，實(shí)現(xiàn)了卓越的安全性能。近日，權(quán)威汽車安全研究平臺(tái)...
問(wèn)界M7以其豪華沉穩(wěn)的外觀、科技感內(nèi)飾、寬敞的空間布局和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。這款中大型SUV搭載了增程式混動(dòng)系統(tǒng)，提供了優(yōu)秀的純電和綜合續(xù)航能力，同時(shí)配備了HarmonyOS智能座艙，提供了流暢無(wú)卡頓的智能體驗(yàn)。問(wèn)界M7的六座布局和零重力座椅設(shè)計(jì)，加上豐富的科技配置和安全系統(tǒng)，使其在...
在40萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，凱迪拉克XT6面臨著來(lái)自新勢(shì)力品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。盡管凱迪拉克是豪華品牌，但XT6在國(guó)內(nèi)的品牌影響力并不如預(yù)期，需要通過(guò)降價(jià)來(lái)維持銷量。與此同時(shí)，新勢(shì)力品牌如問(wèn)界M7、小鵬G9和理想L8在豪華感、配置和智能化方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。問(wèn)界M7以其華為智能座艙和增程式動(dòng)力系統(tǒng)受...
問(wèn)界M7在中保研2022年碰撞測(cè)試中A柱彎折，乘員艙空間入侵明顯，引發(fā)安全質(zhì)疑。與領(lǐng)克09和理想L9相比，問(wèn)界M7在乘員艙侵入量和車身結(jié)構(gòu)上僅獲“A”評(píng)價(jià)。側(cè)面碰撞中，B柱與座椅中心線距離較短，駕駛員防護(hù)軀干部分同樣獲“A”成績(jī)。華為工程師回應(yīng)稱A柱變形不等同于安全性差，但網(wǎng)友不買賬。問(wèn)界M7在安全...
在預(yù)算約14萬(wàn)元左右，消費(fèi)者在選擇MPV車型時(shí)常常陷入糾結(jié)。市場(chǎng)上有兩款頗具人氣的車型——瑞風(fēng)M42021款2.0L手動(dòng)商旅版和風(fēng)行M72021款1.8T手動(dòng)旗艦型。今天，我們就來(lái)對(duì)比這兩款車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力表現(xiàn)，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，從價(jià)格方面來(lái)看，兩款車型的指導(dǎo)價(jià)...
華為問(wèn)界M7作為中大型SUV，在設(shè)計(jì)和配置上展現(xiàn)了高端市場(chǎng)的實(shí)力。其外觀采用AITO家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)。搭載1.5T四缸機(jī)和雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，性能出色，續(xù)航能力強(qiáng)。雖然新意不多，但解決純電車型續(xù)航不足的問(wèn)題，為消費(fèi)者提供了更多選擇。價(jià)格與BBA相當(dāng)，但誠(chéng)意如何，消費(fèi)者可親身體驗(yàn)后判斷。華為...
：本文主要介紹了問(wèn)界M7的試駕體驗(yàn)和與理想ONE的對(duì)比分析。首先，文章提到余總在問(wèn)界M7首批車主交接儀式上發(fā)表的評(píng)論，強(qiáng)調(diào)了其物超所值、性能超越百萬(wàn)豪車等特點(diǎn)。隨后，作者對(duì)網(wǎng)友的評(píng)論進(jìn)行了整理，指出了一些調(diào)侃和諷刺的話語(yǔ)。接著，作者選取了幾款同級(jí)車進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，認(rèn)為問(wèn)界M7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并不具備...
“物超所值”，“超越百萬(wàn)豪車的性能”，“最大的缺點(diǎn)是價(jià)格太便宜了”，這些評(píng)價(jià)在問(wèn)界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付，速度令人印象深刻。然而，對(duì)于余總的發(fā)言，網(wǎng)友們的評(píng)論頗具諷刺意味，如“我最大的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內(nèi)飾方面，M...
提車問(wèn)界M7差不多兩個(gè)月時(shí)間，目前開了有差不多5000公里了，對(duì)車子的使用以及性能有一定的了解，給大家分享一下自己的用車體驗(yàn)。問(wèn)界M7的駕駛感受非常不錯(cuò)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是很好開，車子的操控性很好，雖然說(shuō)尺寸比較大，長(zhǎng)度超過(guò)5米，但是開起來(lái)并沒(méi)有什么難度。HUD、360全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警這些配置都有，還...
**總結(jié)內(nèi)容**：近日，華為旗下新車問(wèn)界M9在工信部正式申報(bào)，預(yù)計(jì)售價(jià)在50-60萬(wàn)元之間。新車采用全新家族式設(shè)計(jì)，提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。尺寸為全尺寸SUV，配置豪華，包括后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、華為ADS2.0高階智駕系統(tǒng)等。增程式混動(dòng)版本將搭載1.5T四缸增程器發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)版本則采用寧德時(shí)...
---通過(guò)對(duì)比問(wèn)界M7與問(wèn)界M5，兩款車在外觀上各有千秋，M7更顯穩(wěn)重，M5更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。內(nèi)飾方面相似，搭載華為鴻蒙系統(tǒng)。配置上，M5在操控性方面略勝一籌，而M7在空間上更有優(yōu)勢(shì)。兩款車價(jià)格差距不大，但十萬(wàn)的差價(jià)是否值得，需根據(jù)個(gè)人對(duì)空間、操控性等需求來(lái)定�？傮w而言，選擇哪款車更取決于個(gè)人喜好和實(shí)際...
問(wèn)界M7作為一款中大型SUV，外觀圓潤(rùn)且充滿運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，配置豐富。動(dòng)力系統(tǒng)采用雙電機(jī)四驅(qū)和固定齒比，帶來(lái)強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。車身尺寸大，動(dòng)感線條和厚壁輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾材質(zhì)考究，科技感強(qiáng)烈。安全配置全面，但后備廂空間有限�？傮w而言，問(wèn)界M7是一款集顏值與實(shí)力于一身的車型，值得一試。今天介紹...
