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問界m7和理想l9對比

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再勝理想L9  AITO問界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績

再勝理想L9 AITO問界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績

在公共充電樁尚不完善的當(dāng)下,開純電車出門難免會有續(xù)航焦慮;如果是燃油車,油費(fèi)也是一筆不小的開銷。兼具油車?yán)m(xù)航與純電性能的新能源混動汽車就成為了該“痛點(diǎn)”的最優(yōu)解。憑借環(huán)保、高效、安全、續(xù)航長等優(yōu)點(diǎn),插電/增程類汽車成為越來越多用戶的選擇。AITO問界M7就是其中的佼佼者。自主插電/增程SUV續(xù)航大橫...

作者:寧波站
數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨(dú)秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨(dú)秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

10月SUV市場銷量表現(xiàn)亮眼,宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨(dú)占鰲頭,哈弗H6銷量回升至26580輛,吉利SUV車型銷量顯著增長。比亞迪元PLUS銷量突破2萬輛,本田CR-V和長安CS75PLUS銷量均超1.6萬輛。特斯拉ModelY銷量回調(diào)至14391輛,排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...

作者:小楊說車
問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7在中保研2022年碰撞測試中A柱彎折,乘員艙空間入侵明顯,引發(fā)安全質(zhì)疑。與領(lǐng)克09和理想L9相比,問界M7在乘員艙侵入量和車身結(jié)構(gòu)上僅獲“A”評價(jià)。側(cè)面碰撞中,B柱與座椅中心線距離較短,駕駛員防護(hù)軀干部分同樣獲“A”成績。華為工程師回應(yīng)稱A柱變形不等同于安全性差,但網(wǎng)友不買賬。問界M7在安全...

作者:小楊說車
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