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起亞K3怎么樣?

悅達(dá)起亞-起亞K3

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起亞K3
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過
4 . 5 / 5.0
全部216條點(diǎn)評>>

排序:

起亞K3 網(wǎng)友點(diǎn)評:

lingyuzhu10
lingyuzhu10
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
空間大,舒服,做工好,動(dòng)力強(qiáng),質(zhì)量好,保養(yǎng)低
缺點(diǎn):
噪音大
綜述:
從來懶得評論這些,但最近很多鍵盤車神各種評論,實(shí)在看不下去了。本人k3自動(dòng)中配三年車,跑了五萬公里,中間除了小保養(yǎng)外沒換過任何東西,保養(yǎng)也一般7500保養(yǎng)一次,半合成機(jī)油一次150,全合成200,大家可以買京東的全合成,動(dòng)力強(qiáng),1w換一次。
p883019
p883019
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
空間是夠大哦,這是所有K3車主共識(shí)。我覺得無論長和寬度都不錯(cuò),我身高170cm,重90kg,在駕駛位上無壓抑感。一家五口共乘一車,后排感覺無任何拘束。朋友乘坐后對空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒,但我認(rèn)為后備箱空間已足夠大。動(dòng)力方面,由于本人駕齡小,1.6L以上的車還未摸過,實(shí)在不知K3的動(dòng)力屬于哪個(gè)水平,但感覺換擋加速反應(yīng)很快,速度騰的就上去了,我對這方面還是挺滿意的。
缺點(diǎn):
車漆差了點(diǎn),新車到家,對著光線看車漆不是很光滑的,仔細(xì)看有細(xì)小的凹凸不平的的,光澤度差點(diǎn),和大眾等車比有明顯的差距。再一個(gè)就是音響,大家都知道,K3音響喇叭太次了,我的車居然都沒裝高音頭!播放高品質(zhì)mp3時(shí),我把高、低音都調(diào)到7(最大),才聽出一點(diǎn)點(diǎn)層次感。我已按照論壇推薦的方案購置了喇叭和隔音材料,有空提升下品質(zhì).
綜述:
K3搭載的新型發(fā)動(dòng)機(jī)真心性能不錯(cuò),在保證動(dòng)力的前提下,節(jié)能方面也做的很出色。根據(jù)行車電腦的顯示,至目前我共行駛不到4000km,平均時(shí)速不到50,平均油耗最低顯示是6.4,我用汽車管家軟件實(shí)時(shí)記錄相關(guān)情況,最后得出的數(shù)據(jù)和行車電腦基本一致,折算成人民幣大約是0.5元/km,論壇里經(jīng)常說自動(dòng)擋的油耗8個(gè)、9個(gè),甚至10個(gè)開外,我真慶幸買手動(dòng)擋給我省了不少人民幣啊。車噪真的小,尤其在路況較好的水泥路面上,感覺真舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和路噪很小,跟開電動(dòng)車差不多。但是偶爾碰到顛簸路面的時(shí)候,那個(gè)顛的心里都咯噔咯噔的,只有減速慢行。目前大多數(shù)時(shí)間是我一人上班用車,坐在偌大的空間里,開著暖氣聽著歌,感覺好愜意。
sincurve
sincurve
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣,家族式的虎嘯式中網(wǎng),還沒有上市就被它深深的吸引住了,無法自拔!同一級別的車?yán)颣3是數(shù)一數(shù)二的,特別是日行燈的眼睛,活活的給K3,畫龍點(diǎn)睛 ,堪稱絕筆!
K3的空間絕對三夠,夠大,夠?qū),夠長,2700的軸距絕對讓你感受B級的待遇,后排坐四個(gè)人絕對容下!后備箱也可以,滿足家用所有需求!同事的新福克斯,空間就兩字蹩腳!兩車相比,哎!就像你的腳平時(shí)穿40碼的鞋子,給你一只38碼的鞋子跟42碼的鞋子!誰坐誰知道!
缺點(diǎn):
車身漆有點(diǎn)傷不起的,石子飛上去,就看見了底漆了,還有異響,希望起亞以后能有改善一下!
中控臺(tái)面塑料感太強(qiáng),方向盤的中控,沒有朗動(dòng)的時(shí)尚點(diǎn),希望有所改善!
綜述:
6檔手動(dòng),起步有點(diǎn)小抖,但是你省得給油,家用還是可以的,60碼的時(shí)候往上走直到120給油的話,推背的感覺還是很免顯得!總之家用是足夠的,畢竟不是賽車比賽不是,安全第一,謹(jǐn)慎駕駛!才是王道!車沒了可以再買,生命沒了,就什么都沒了!希望大家牢記!
現(xiàn)在1100百公里耗油7.3,還在磨合期油耗還是能接受的,又一次高速百公里降到6.1,之后上下班城鎮(zhèn)公路!到現(xiàn)在只有7.3
操控整體還是可以的,電子助力,上高速120方向盤立馬變得沉重,跟同事新福特斯相比,還是福特領(lǐng)先一籌,呵呵。。。
矢志不移
矢志不移
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力輸出銜接順暢,給人一種源源不斷的感覺
缺點(diǎn):
后排頭部空間太少
綜述:
電子助力的慢快輕重的特性讓駕駛變得輕松自如
東海之龍
東海之龍
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
日間行車燈太帥了,配置超級別,理想的選擇
wb1987
wb1987
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
起亞K3車子還行,
缺點(diǎn):
后排做工不行,特別是里面開門的把手,材質(zhì)比較次。
綜述:
K3的安全性配備強(qiáng)大,油門比較輕,提速還可以,對動(dòng)力要求不高的人來說絕對夠了,剎車很靈敏,一點(diǎn)就有,剛上手可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,方向低速很輕,高速變重,有一定虛位
永生的眼睛
永生的眼睛
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
殺氣騰騰的眼睛 那一對白燈眼 簡直是太帥了,
綜述:
K3的前臉給我的感覺就是一張兇猛的虎臉,表達(dá)含義就是離我遠(yuǎn)一點(diǎn),殺氣騰騰的眼睛 那一對白燈眼 簡直是太帥了,真是表達(dá)勿碰我的意思,比如車點(diǎn)著,眼睛張開了,任何車都不能與我相撞的意思,我太喜歡了,開起來非常舒服,好象開著中級車,反正買這個(gè)車我絕不后悔,是越開越喜歡,配置都非常好,
14yue
14yue
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
K3,主打家用,以外形空間和高配置打入市場
綜述:
K3屬于居家型,外觀時(shí)尚,省油,內(nèi)部舒適后排空間大,電子設(shè)備齊全。
買車看你的定位方向,顧及家人就買K3;省油!
走失那路口
走失那路口
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
車的穩(wěn)定性很好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,特別喜歡中控臺(tái)下方儲(chǔ)物盒蓋的推拉設(shè)計(jì),接外設(shè)放票據(jù)也不會(huì)顯亂,使車內(nèi)顯得整潔有檔次 視野方面也很寬闊。
缺點(diǎn):
車內(nèi)氣味很重,
綜述:
外觀,很漂亮,車身長,比較立體,前車頭貌似像寶馬,車尾等比較像奧迪A4L, 整車造型動(dòng)感時(shí)尚,車身線條流暢自然,特別是尾部設(shè)計(jì),車身顯得大氣,耐看。內(nèi)飾比較耐看,中控臺(tái)使整車的檔次好像降了一檔似的,我一直喜歡本田思域的那種內(nèi)飾風(fēng)格,就K3內(nèi)飾而言,感覺有點(diǎn)像老款悅動(dòng)的感覺。在做工和按鍵方面的阻尼感還是不錯(cuò)的。
薇笑著、落淚
薇笑著、落淚
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣沉穩(wěn),內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較人性化
缺點(diǎn):
不夠精致
綜述:
大氣時(shí)尚,動(dòng)感漂亮,配置很高,很滿意
chujie1
chujie1
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K3檔位清晰,換檔順暢。作為一款緊湊級轎車,K3的整體性能表現(xiàn)顯眼奪目,改變了KIA一貫設(shè)計(jì)理念,更傾向于安全理念,人性化、年輕化、不管是內(nèi)飾還是外觀都彰顯著運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)、時(shí)尚,深得消費(fèi)者的肯定與喜愛,期待起亞K3能夠在高端緊湊級家轎市場取得不俗的表現(xiàn)。K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型,外觀造型有著典型的起亞風(fēng)格,大氣時(shí)尚,動(dòng)感漂亮;內(nèi)飾采用半包裹式中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,配置豐富實(shí)用,空間寬敞夠用;操控穩(wěn),換檔順暢;搭載1.6L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出夠用,起步一般,提速較快;油耗經(jīng)濟(jì)合理;安全性能較好。
綜述:
配置豐富實(shí)用,空間寬敞夠用;操控穩(wěn),換檔順暢
wangbaish
wangbaish
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
外觀帥氣!油耗低!整天質(zhì)量不錯(cuò)!
缺點(diǎn):
尺寸不小! 但整天看起來好像沒 科魯茲,君威 大
綜述:
就是一個(gè)字!爽!心動(dòng)就趕快行動(dòng)
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