外形好，動(dòng)力不錯(cuò)，而且越野能力好，最大的意外是居然這個(gè)SUV操控真心不錯(cuò)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，油耗的話一般。

外形漂亮，很吸引人，越野的性能也很出色，整車的操控感也很好。

外觀就不用多說了，最性感的路虎，低矮的車頂，雙色的車身，花俏的大腳，跟概念版一個(gè)模樣

低矮的車頂，內(nèi)部的空間不理想了，前排還夠用，后排的話大個(gè)子就哭了

外觀是很拉風(fēng)，時(shí)尚已經(jīng)不足以形容這個(gè)車了，外觀完全是移植概念車的模樣，犀利的LED大燈很亮，真是又愛又恨啊。外觀最不像路虎的路虎，最令人稱道。

外觀時(shí)尚，大氣。

動(dòng)力感覺稍微肉了一些，另外，油耗較高。

內(nèi)飾方面，做工十分的精致，底盤反饋也非常的舒適。

時(shí)尚的外觀造型，相信這是多數(shù)人選擇這個(gè)車型的最重要原因了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)。用料也很好，座椅偏硬，運(yùn)動(dòng)的基因較為的突出。

外形好，具有一定的越野能力，同時(shí)也能夠帶來不錯(cuò)的操控感受

剎車踏板的回饋不夠線性，前端偏軟

這個(gè)車城市開開還是可以的，比較的舒適，高速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺得有動(dòng)力不足的感受

外形好，具有一定的越野能力，同時(shí)也能夠帶來不錯(cuò)的操控感受

剎車踏板的回饋不夠線性，前端偏軟

這個(gè)車城市開開還是可以的，比較的舒適，高速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺得有動(dòng)力不足的感受

外觀漂亮，活脫就是概念版搬過來的，機(jī)械性能都能跟豪華車的地位相匹配，另外，空間的表現(xiàn)就不是那么的滿意，視野也相對(duì)的比較狹窄，后排的空間也相對(duì)的比較的小，越野性能跟他們的大哥們相差不會(huì)太遠(yuǎn)。

大家都說極光比較時(shí)尚，我覺得極光比較敦實(shí)，其次才是時(shí)尚，另外極光的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)。能夠滿足我平時(shí)的需要。

油耗表現(xiàn)就不是那么的優(yōu)秀了，平均13個(gè)。

我對(duì)空間的要求比較低，后排的利用率也相對(duì)較低，因此，相對(duì)比較的滿意。

油耗平均時(shí)速不足30公里，百公里8.8升

空間不足，沒有天窗

有個(gè)性，只有別人一路在山寨他的外觀。

外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾奢華，回頭率比較高，頗受年輕人的喜愛。

。寬度竟然比卡宴還寬那么一點(diǎn)點(diǎn)。本人175身高 。駕駛起來調(diào)座椅為最高頭頂有一拳空間。還不錯(cuò)哦。后排空間個(gè)人感覺也很不錯(cuò)。沒有感覺比我原來的CRV小。只是后備箱稍微小點(diǎn)。但是足夠用了。整個(gè)車坐進(jìn)去沒有感覺壓抑。還是蠻寬敞的。高速?gòu)澋酪埠芙o力。 很棒。高速超車變道輕松給力。非常順手。

外觀特別適合年輕人，特別時(shí)尚

空間太小，車頂是向后斜的，后面座位感覺很壓抑，

提速很不錯(cuò)的，市區(qū)夠用，渦輪介入的很早，在市區(qū)跑，速度給油就有，高速也很給力，讓人超車很有信心

后排和后備箱空間稍顯不足

整體來說操控還是很不錯(cuò)的，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向精確。
非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
轉(zhuǎn)向力度略顯不足，方向盤較輕
光鮮的外表，當(dāng)時(shí)暴高的回頭率，很炫的電子設(shè)備。

光鮮的外表，當(dāng)時(shí)暴高的回頭率，很炫的電子設(shè)備。

后配以及后備箱空間略小

整車內(nèi)飾極光也可在色彩上供個(gè)人喜好而提供了多種搭配效果 全景天窗設(shè)計(jì)倒是讓后排乘客感覺不到壓抑！

非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
非常小，去飛機(jī)場(chǎng)接朋友，一個(gè)行李箱放在后備箱竟然滿了！
版本比較坑，巨人還是單碟CD，這么落后的

動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速在SUV中應(yīng)該在前十
轉(zhuǎn)向力度略顯不足，方向盤較輕
這個(gè)應(yīng)該和自己的駕車習(xí)慣有關(guān)，我的綜合油耗在10升左右
配備的Meridian音響系統(tǒng)加上整車17個(gè)音響的配備
外觀很搶眼

非常舒服，座椅包裹性很好，就像窩在了大沙發(fā)里
個(gè)性，漂亮，未來感設(shè)計(jì)感一流。再多的溢美之詞也不嫌夠。
豪華，精致，科技，時(shí)尚。在同價(jià)位的SUV里是佼佼者

動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速在SUV中應(yīng)該在前十

很寬的真皮座椅很高的回頭率，感覺很高檔居然沒有自動(dòng)鎖窗，郁悶

外形漂亮，動(dòng)力充沛,科技感十足！前排很舒適，后排就不敢恭維了！

空間太小了！

動(dòng)力充沛，提速很快！路感很強(qiáng)，指向清晰，回饋準(zhǔn)確！看個(gè)人操控了，我的現(xiàn)在是11.5！不考慮后排人的感受還是很不錯(cuò)的！概念車直接量產(chǎn)，更多的是買的外觀回頭率百分百，內(nèi)飾完美極致，動(dòng)力充沛！

外觀設(shè)計(jì)很好,做工精細(xì)

還不錯(cuò),懸掛調(diào)校的很好 非常運(yùn)動(dòng),誰看了都會(huì)心動(dòng)內(nèi)部空間沒坐過都說小。其實(shí)還是挺大的，就是后排有一點(diǎn)點(diǎn)緊湊。還有后備箱小點(diǎn)。乘坐方面是完全沒問題的。

外觀內(nèi)飾都很漂亮，設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感。
極光的回頭率絕對(duì)不亞于一些跑車，漂亮極了。
豪華感很強(qiáng)，明顯比奧迪Q5高一個(gè)檔次，甚至可以與許多豪華型轎車相比。

2013款的動(dòng)態(tài)模式必須選配，還有就是后玻璃視野有點(diǎn)小。

車內(nèi)的空間不算大，但是感覺還算夠用。
16個(gè)揚(yáng)聲器啊，各位，極光的配置差不了，但是越來越多選配了。
極光的靈活性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
屬于我能接受的范圍之內(nèi)，12.3L能跑一百公里吧。

空間家用足夠，推背感還是不錯(cuò)的，操控比較舒服

外觀是極光的一大亮點(diǎn)很時(shí)尚有點(diǎn)概念車的感覺，內(nèi)飾做工還算精致