外形好，動力不錯，而且越野能力好，最大的意外是居然這個SUV操控真心不錯，內(nèi)飾科技感強，油耗的話一般。

外形漂亮，很吸引人，越野的性能也很出色，整車的操控感也很好。

外觀時尚，大氣。

動力感覺稍微肉了一些，另外，油耗較高。

內(nèi)飾方面，做工十分的精致，底盤反饋也非常的舒適。

時尚的外觀造型，相信這是多數(shù)人選擇這個車型的最重要原因了，內(nèi)飾的設計比較不錯。用料也很好，座椅偏硬，運動的基因較為的突出。

外觀漂亮，活脫就是概念版搬過來的，機械性能都能跟豪華車的地位相匹配，另外，空間的表現(xiàn)就不是那么的滿意，視野也相對的比較狹窄，后排的空間也相對的比較的小，越野性能跟他們的大哥們相差不會太遠。

油耗平均時速不足30公里，百公里8.8升

空間不足，沒有天窗

有個性，只有別人一路在山寨他的外觀。

外觀拉風，內(nèi)飾奢華，回頭率比較高，頗受年輕人的喜愛。

。寬度竟然比卡宴還寬那么一點點。本人175身高 。駕駛起來調(diào)座椅為最高頭頂有一拳空間。還不錯哦。后排空間個人感覺也很不錯。沒有感覺比我原來的CRV小。只是后備箱稍微小點。但是足夠用了。整個車坐進去沒有感覺壓抑。還是蠻寬敞的。高速彎道也很給力。 很棒。高速超車變道輕松給力。非常順手。

外觀特別適合年輕人，特別時尚

空間太小，車頂是向后斜的，后面座位感覺很壓抑，

提速很不錯的，市區(qū)夠用，渦輪介入的很早，在市區(qū)跑，速度給油就有，高速也很給力，讓人超車很有信心

后排和后備箱空間稍顯不足

整體來說操控還是很不錯的，特別是在運動模式下，轉(zhuǎn)向精確。
非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
轉(zhuǎn)向力度略顯不足，方向盤較輕
光鮮的外表，當時暴高的回頭率，很炫的電子設備。

光鮮的外表，當時暴高的回頭率，很炫的電子設備。

后配以及后備箱空間略小

整車內(nèi)飾極光也可在色彩上供個人喜好而提供了多種搭配效果 全景天窗設計倒是讓后排乘客感覺不到壓抑！

非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
非常小，去飛機場接朋友，一個行李箱放在后備箱竟然滿了！
版本比較坑，巨人還是單碟CD，這么落后的

動力很強勁，提速在SUV中應該在前十
轉(zhuǎn)向力度略顯不足，方向盤較輕
這個應該和自己的駕車習慣有關，我的綜合油耗在10升左右
配備的Meridian音響系統(tǒng)加上整車17個音響的配備
外觀很搶眼

非常舒服，座椅包裹性很好，就像窩在了大沙發(fā)里
個性，漂亮，未來感設計感一流。再多的溢美之詞也不嫌夠。
豪華，精致，科技，時尚。在同價位的SUV里是佼佼者

動力很強勁，提速在SUV中應該在前十

很寬的真皮座椅很高的回頭率，感覺很高檔居然沒有自動鎖窗，郁悶

外形漂亮，動力充沛,科技感十足！前排很舒適，后排就不敢恭維了！

空間太小了！

動力充沛，提速很快！路感很強，指向清晰，回饋準確！看個人操控了，我的現(xiàn)在是11.5！不考慮后排人的感受還是很不錯的！概念車直接量產(chǎn)，更多的是買的外觀回頭率百分百，內(nèi)飾完美極致，動力充沛！

外觀設計很好,做工精細

還不錯,懸掛調(diào)校的很好 非常運動,誰看了都會心動內(nèi)部空間沒坐過都說小。其實還是挺大的，就是后排有一點點緊湊。還有后備箱小點。乘坐方面是完全沒問題的。

外觀內(nèi)飾都很漂亮，設計很有時尚感。
極光的回頭率絕對不亞于一些跑車，漂亮極了。
豪華感很強，明顯比奧迪Q5高一個檔次，甚至可以與許多豪華型轎車相比。

2013款的動態(tài)模式必須選配，還有就是后玻璃視野有點小。

車內(nèi)的空間不算大，但是感覺還算夠用。
16個揚聲器啊，各位，極光的配置差不了，但是越來越多選配了。
極光的靈活性還是不錯的，轉(zhuǎn)向也很精準。
屬于我能接受的范圍之內(nèi)，12.3L能跑一百公里吧。

空間家用足夠，推背感還是不錯的，操控比較舒服

外觀是極光的一大亮點很時尚有點概念車的感覺，內(nèi)飾做工還算精致

外觀時尚感覺特別搶眼，暫時沒找出來毛�。】萍几惺�足外形比較時尚大氣，輪轂看起來很運動

后排腿部空間和后備箱偏小，還好后座幾乎很少坐人，后備箱幾乎也不裝什么，

極光這車最好三個人,4個人就有一些擁擠的感覺了動力相對2.0的發(fā)動機已經(jīng)非常不錯了.操控性很好,我最快高速212邁會變道超車。高速9個左右,市區(qū)的話就要看各個地方的情況了。，提速很快！不過低速狀態(tài)下車有點抖動，聲音也很大，聽著很是不舒服，高速上超車什么的就很爽。雖然這么給力，還是安全第一！

雖說跟福特同一款發(fā)動機但是經(jīng)過路虎調(diào)教還是非常不錯的，當時買車的時候還擔心動力不足。

車內(nèi)空間較小，特別是后排。

磨合時候油耗達到16.4，過了3000公里以后降到13.7-13.8對于一個近兩噸的SUV這油耗還是可以接受的。座椅的包裹性還是比較扎實，但是總感覺懸掛還是有點硬這或許也是因為路虎時硬派越野的關系吧。很醒目的檔位，特別熄火打火時候換擋旋鈕的上升下降讓很多朋友著實驚奇。整體內(nèi)飾用料非常不錯。

懸掛偏硬。跑水泥路，那感覺，呵呵 就是搭配的變速箱真夠笨的，升檔不夠積極，降檔還可以，可能油耗高就是這個原因吧，

外觀驚艷，回頭率高。有多種行車模式，雪地模式讓人放心,音響效果很好。方向很清晰，懸掛稍微硬了些，這也是越野車緣故吧，加上20存的大腳，舒適性差了一點。除了炫，還是炫，極光車主可能首先都是奔著外形去的吧。潮人專用。呵呵做工還是很好，細節(jié)做的不錯。設計感，科技感很強。該有的配置也基本都有了。

很別致，很多新車也開始效仿極光，但3門比5門好看，很適合年輕人開SUV中算豪華的，旋轉(zhuǎn)檔位，簡化中控，環(huán)繞音響，大氣的設計。1.外觀確實吸引眼球。2.內(nèi)飾很人性化，方向盤的人性化按鍵很方便很簡潔，車載藍牙很實用。3.配合全景天窗，外出旅游很愜意。

前排空間很好，但是后排就一般，再到后備箱，簡直就是小，當時也就為了兩人世界，自從有了娃，感覺極光后備箱還不如轎車的大。咱好歹也是SUV啊。年輕人還注重外觀，確實吸引眼球。城市山路很充沛，加速有推背感，多重的腳多快的速度。同樣的價格，這動力差遠了。方向有點硬，不如奧迪，但手感和握感很好�？傮w路況的回饋，指向都很到位。換擋很流暢，能感覺來檔位的切換。對路況的反饋很好，至少你知道你在開山路。后排沒有前排舒服，不好的就是沒把手。