動(dòng)力感覺(jué)稍微肉了一些，另外，油耗較高。

空間不足，沒(méi)有天窗

空間太小，車(chē)頂是向后斜的，后面座位感覺(jué)很壓抑，

后排和后備箱空間稍顯不足

后配以及后備箱空間略小

空間太小了！

2013款的動(dòng)態(tài)模式必須選配，還有就是后玻璃視野有點(diǎn)小。

后排腿部空間和后備箱偏小，還好后座幾乎很少坐人，后備箱幾乎也不裝什么，

車(chē)內(nèi)空間較小，特別是后排。

懸掛偏硬。跑水泥路，那感覺(jué)，呵呵 就是搭配的變速箱真夠笨的，升檔不夠積極，降檔還可以，可能油耗高就是這個(gè)原因吧，

后配以及后備箱空間略小

后備箱空間太小，對(duì)于出游或喜歡釣魚(yú)的人來(lái)說(shuō)就得犧牲后排座位置了，恰恰本人喜歡釣魚(yú)和露營(yíng)，選擇了該車(chē)后有點(diǎn)后悔。車(chē)身異響較為平凡，因?yàn)樵撥?chē)外圍有很多塑料結(jié)構(gòu)的原因吧，還有就是行駛當(dāng)中開(kāi)后排玻璃而前排玻璃不開(kāi)會(huì)有很刺耳的共鳴聲，此情況可以打開(kāi)一個(gè)前排玻璃進(jìn)行解決。還有就是輪胎胎壁太薄。。根本不敢在石頭較多的地方多開(kāi)，開(kāi)著那叫一個(gè)心痛啊。

可能是考慮到外形的原因，極光的后排空間有點(diǎn)局促，而且后車(chē)窗也有點(diǎn)小，后備箱的空間就更加不用說(shuō)了，太有限了

變速箱，2檔升3檔，非3000轉(zhuǎn)不換檔！解決方式，手動(dòng)撥片或剛到40碼使用定速巡航，可在2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋，平順性欠佳！

倒車(chē)影像遲鈍，一般是我倒完車(chē)才顯示，速度比q5的稍微快一點(diǎn)點(diǎn)。這點(diǎn)寶馬做的比較好，入檔即出影像。

車(chē)身太小，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)80萬(wàn)？宰中國(guó)人？滾你奶奶的，很不爽。趕緊調(diào)價(jià)

就是很期待幾個(gè)能合理，

本來(lái)想買(mǎi)價(jià)格太高想想不買(mǎi)了，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和價(jià)格差距太大了。

具體說(shuō)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 我汗 國(guó)內(nèi)約65W的車(chē) 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的不怎么樣 性?xún)r(jià)比差

唯一一點(diǎn)不好就是中國(guó)的關(guān)稅太高了 32W左右的車(chē) 中國(guó)政府 卡了50 %的稅