外光尚可 性?xún)r(jià)比高 省油 地盤(pán)較高 通過(guò)性良好

內(nèi)飾跟中控臺(tái)做工較為粗糙，小毛病多，隔音效果一般

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào) 這車(chē)地盤(pán)高 確實(shí)有一定好處，爬車(chē)涉水都不怕。

價(jià)格合理。配置高。

東北地區(qū)不適合買(mǎi)。因?yàn)閎yd暖風(fēng)太次，跑三十公里車(chē)?yán)锊拍苡悬c(diǎn)溫度。

從價(jià)格上看可以買(mǎi)，但是冬天得挨凍。

L3在這個(gè)價(jià)位上配置可以說(shuō)比較豐富了！后備箱的空間也很大！

車(chē)皮太薄，用手按能把車(chē)皮按下去！起步肉動(dòng)力不足這點(diǎn)大家都知道了！而且中控經(jīng)常性死機(jī)重啟！

要是按這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)配置，這車(chē)毋庸置疑可以說(shuō)是首選！起步肉，非常明顯，離合比較高，需要油離配合的很好！
車(chē)皮不是一般的薄，用手稍微用力，就可以按下去！
開(kāi)了快3月馬上首保，油耗比較高！

油耗是我最滿意的地方，目前行車(chē)電腦顯示6.5我感覺(jué)真實(shí)油耗要比這個(gè)低，有一次加了一百元的油跑了240公里，一公里4毛，超級(jí)滿意。L3屬于緊湊級(jí)車(chē)，外觀時(shí)尚大氣，符合年輕人的審美。不過(guò)側(cè)面值得商榷。

外觀大氣，底盤(pán)高，通過(guò)性能好， 配置高檔 , 性?xún)r(jià)比不錯(cuò).
外觀很大氣時(shí)尚，這是大家一致肯定的，跟卡羅拉有的一拼。

空間舒適，空間還可以。比同價(jià)位的車(chē)型空間還是比較有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾上深下淺比較符合國(guó)人審美觀念，就是有一點(diǎn)不好冬天中控異響，前檔下方，在群里聽(tīng)大家說(shuō)都是這樣的，夏天就沒(méi)事了，價(jià)位的車(chē)也只能這樣了，沒(méi)那么多要求。

操控性能很好，畢竟機(jī)械液壓助力不如電子助力輕，但完全可以接受，轉(zhuǎn)向指向清晰。

前排空間不算大，我感覺(jué)還不如以前開(kāi)的F0的大呢，不過(guò)也夠用，后排比較滿意，后備箱更滿意。動(dòng)力不算很足，電子油門(mén)有些遲鈍，但對(duì)于我這上班離家很近的人來(lái)說(shuō)，夠用了，我又不跟別人飆車(chē)。

操控可以說(shuō)越來(lái)越順手，我現(xiàn)在開(kāi)同事的賽歐，還覺(jué)得不順。以前我同事說(shuō)我的剎車(chē)有點(diǎn)緊，現(xiàn)在開(kāi)了快1900公里，也沒(méi)感覺(jué)了，方向盤(pán)控制也很方便。感覺(jué)不錯(cuò)。

1.5動(dòng)力，不能說(shuō)太強(qiáng)，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)我的車(chē)的朋友說(shuō)起步有點(diǎn)弱，不過(guò)我自己不喜歡開(kāi)快車(chē)，我覺(jué)得夠了，地下室上下，都沒(méi)問(wèn)題。另外，沒(méi)過(guò)首保，我就跑了好幾次高速，120就這樣的速度跑，也沒(méi)事，質(zhì)量頂呱呱。

2013款，配置絕對(duì)跟的上潮流，按鍵啟動(dòng)，皮椅，也是標(biāo)配了。當(dāng)然我買(mǎi)的時(shí)候舒適版本，如果高配，那更不用說(shuō)了，反正這些配置我覺(jué)得挺好，支持USB聽(tīng)歌啊，VVL的發(fā)動(dòng)機(jī)，195的輪胎，都是挺滿意的。

高速換擋時(shí)有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)了，還沒(méi)換擋。

性?xún)r(jià)比超高，在緊湊級(jí)自動(dòng)擋三廂車(chē)?yán)锩妫�可以最牛的，BYD，跟它名字一樣，實(shí)現(xiàn)了我的汽車(chē)夢(mèng)。
我是從F3一路看過(guò)來(lái)的，當(dāng)時(shí)看了L3以后，就被它的外觀給吸引住了，尤其是白色，一個(gè)字“靚”。
內(nèi)飾我覺(jué)得比價(jià)簡(jiǎn)單，手感也一般，連我老婆都說(shuō)車(chē)窗按鈕、安全帶的感覺(jué)沒(méi)有鋒范好，不過(guò)習(xí)慣就好，現(xiàn)在也沒(méi)撒感覺(jué)了。
緊湊行的，2600的軸距，空間一般，但是后尾箱大，第一眼看上去，真的大，比鋒范大，也幸虧買(mǎi)了三相的，去火車(chē)站接我爸媽回來(lái)，東西都不怕多。

一款優(yōu)秀的轎跑，必須匹配足夠優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)才能在公路上電掣、電光火石。作為品牌年首款戰(zhàn)略車(chē)型，L3在動(dòng)力傳動(dòng)方面的豪華配置無(wú)愧于“超A轎跑”的名號(hào)。

L3內(nèi)核+MG6外觀+大掀背，應(yīng)該會(huì)火，當(dāng)然要穩(wěn)住價(jià)格

據(jù)說(shuō)比亞迪新車(chē)L3就要上市了，談?wù)勎业目捶�。作為一個(gè)普通的工薪階層，除了買(mǎi)房之外，最重要的就是需要一輛車(chē)了，當(dāng)然，對(duì)于我來(lái)說(shuō)合資車(chē)一般是難以承受了，所以平時(shí)關(guān)注力大多集中在國(guó)產(chǎn)這一塊。

這個(gè)價(jià)位能享受CVT的待遇已經(jīng)非常不錯(cuò)了，現(xiàn)在大城市動(dòng)不動(dòng)就堵車(chē)，煩死了，沒(méi)有CVT叫我們這種技術(shù)不怎么樣的女生開(kāi)車(chē)怎么辦，我就覺(jué)得CVT很誘人

看上去就好象大燈上面差一點(diǎn)

外觀時(shí)尚，配置豐富，質(zhì)量有所提高，相信BYD的未來(lái)會(huì)走的更遠(yuǎn)。被我關(guān)注到一個(gè)細(xì)節(jié)呢，上次在車(chē)展看車(chē)的時(shí)候，試了一下，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽居然可以放得下飲料瓶�。�！多人性化的設(shè)計(jì)！

L3車(chē)的外形很大氣，去試駕過(guò)，我們這里的4S服務(wù)調(diào)度非常好，加上這個(gè)車(chē)在性能和配置上很給力，我會(huì)考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)

早晨起動(dòng)后輪有異響，像是剎車(chē)的

某些企業(yè)真的應(yīng)該像比亞迪學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，不要老想著坑我們老百姓的錢(qián)，要切實(shí)讓我們享受到實(shí)惠

外觀的轎跑風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，適合都市年輕人。中控設(shè)計(jì)貼心，完大的顯示屏有DVD播放、地圖導(dǎo)航、移動(dòng)數(shù)字電視、倒車(chē)后視影像等 實(shí)用電子功能。無(wú)鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)用起來(lái)方便，說(shuō)起來(lái)也很炫。

價(jià)格下調(diào)，畢竟價(jià)格才是硬道理！

外觀中庸，做工很好，配置齊全，CVT很給力。年終獎(jiǎng)也到賬，馬上出手。

L3動(dòng)力很足，空間也大，做工改進(jìn)了很多，L3是比亞迪提升品牌的戰(zhàn)略車(chē)型

板金有明顯提高，有點(diǎn)合資車(chē)的味道

覺(jué)得L3最合適一般工薪，既不會(huì)太貴，又上檔次，無(wú)論價(jià)格和配置上面都是一般工薪可以選擇的，并助L3在安全方面更是不錯(cuò)

在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，我比較喜歡比亞迪的L3，它有轎跑的風(fēng)范，外型酷，性?xún)r(jià)比高，油耗低。

有嘰嘰的異響

不錯(cuò)的車(chē)車(chē)，樣子新，家里人都很喜歡，我和老婆過(guò)年回家就開(kāi)著回去，覺(jué)得開(kāi)比亞迪的車(chē)車(chē)的人很多啊，看來(lái)比亞迪是深得民心��！主要的是：售后好，車(chē)子動(dòng)力足，內(nèi)飾大方漂亮

比亞迪紅色的L3很漂亮，上次看了這輛車(chē)的宣傳片，很不錯(cuò)，很動(dòng)感，就是因?yàn)樗�的宣傳片，所以這次專(zhuān)門(mén)去廣州車(chē)展看了一下，感覺(jué)很好

比較美觀。。。。。。。。。。。

L3的配置不錯(cuò)，L3配備了ABS(EBD)、整體鋼板沖壓側(cè)圍、門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿、可潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱，高配置好車(chē)啊

內(nèi)部空間很充足，內(nèi)飾很漂亮，特別喜歡這輛車(chē)的顏色和外形設(shè)計(jì)，給然感覺(jué)很動(dòng)感很炫目，特別是那輛紅色的L3，最讓我青睞

什么都不送 也不給便宜

比亞迪L3的安全性不錯(cuò)，前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾組成全包圍式安全氣囊，對(duì)人體的重要部位提供360°全方位保護(hù)。

這車(chē)外觀不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)挺牛，低檔陪氣囊夠牛。后視鏡可調(diào)節(jié)，還有方向指示，很不錯(cuò)。

離合太高了，不舒服，還調(diào)不了。

1、加裝前排側(cè)氣囊，增加安全性。 2、讓方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)，便于女性和男性駕駛時(shí)坐高和姿勢(shì)的習(xí)慣。 3、自發(fā)光儀表盤(pán)，這個(gè)因?yàn)槲覜](méi)有在晚上駕駛過(guò)，不太確定。 4、座椅高低調(diào)節(jié) 5、后排座椅比例放倒，增加后排舒適性。后座中央扶手，一般都不需要，如果加了，不便于過(guò)節(jié)出游等時(shí)多坐人吧。

L3鋒暢是比亞迪品牌年的沖高車(chē)型，整車(chē)集高配置、高性能、高品質(zhì)等特性于一身，依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺(tái)，全面融入奔馳的造車(chē)?yán)砟�，收�?gòu)世界頂級(jí)的汽車(chē)模具生產(chǎn)廠家荻原模具廠，引入精英制造團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品品質(zhì)較以往車(chē)型有很大改觀。

才一個(gè)月的時(shí)間，毛病就出來(lái)了，提速好慢，噪音好響

喜歡L3，L3的配置不錯(cuò)，性能也就不錯(cuò)，而且很時(shí)尚啊，我很喜歡那樣紅色的L3，最近正在觀察中。

帥氣，性能好，外觀大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，配置齊全實(shí)用，空間大

停車(chē)就有唧唧的聲音

邊緣低這幾年發(fā)展迅速，究其原因是因?yàn)樗�推出的產(chǎn)品都是適合中國(guó)普通消費(fèi)者的，無(wú)論從消費(fèi)觀念還是消費(fèi)水平上，都是讓大家認(rèn)可的。

相信以后會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)走進(jìn)中國(guó)百姓家庭，比亞迪的L3外形大氣，動(dòng)力十足，空間寬敞，

耗油量高

L3憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外形、豐富的科技配置贏得不少消費(fèi)者的青睞，而升級(jí)后的L3鋒暢2011版也吸引了眾多人