操控性能還不錯(cuò)，路感也清晰，

動(dòng)力偏弱，車噪太大

總的來說，5萬的價(jià)格買這個(gè)車，還是不虧的， 說不上后悔，

內(nèi)飾很漂亮，起碼在這個(gè)價(jià)位上時(shí)屬于很漂亮的 ，

配置是沒的說，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，等很厲害的

這價(jià)格買這樣配置的車很值，

轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn) 不會(huì)有側(cè)滑，脫方向感。

很漂亮的一款小車 尤其是小三的屁屁很性感

內(nèi)飾在這價(jià)位的車來講是很好的，做工不是很精細(xì)，但也不顯粗糙

高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，我只能這么簡單的評(píng)論一下

提速肯定是跑不過其他的車了，1.5的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺他比較適合性子不急的人，因?yàn)檫@樣你會(huì)很省油的。要不一腳油門下去，

性價(jià)比超高，國產(chǎn)車中也不逞多讓

隔音不好，80邁以上胎噪明顯，畢竟價(jià)格在這，也不是什么大問題；

乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力 提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控 轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)

空間較大，5個(gè)人綽綽有余；

動(dòng)力 1.5L的排量，家用足夠；操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；油耗較少，比較經(jīng)濟(jì)；舒適性略差；外觀時(shí)尚大氣，腰線硬朗 內(nèi)飾 中規(guī)中矩吧；

性價(jià)比，配置。

品牌的美譽(yù)度較差，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教不夠好。

在換擋的時(shí)候，變速箱表現(xiàn)不夠順暢，低轉(zhuǎn)的輸出還是很強(qiáng)勁的，起步加速很迅速。

空間大，價(jià)格低，性價(jià)比高

異響，小毛病多

動(dòng)力不錯(cuò)，比亞迪還是有較大的進(jìn)步的，做工和內(nèi)飾也比起F3好很多。主要還是性價(jià)比出色。

美觀 大氣 不張揚(yáng) 一點(diǎn)不像5w左右的車 外觀中庸什么時(shí)候都不會(huì)過時(shí)。準(zhǔn)備安上鯊魚鰭這樣就霸氣了。

1.5L的排量，日常行車足夠了，上坡坐5個(gè)人需要給點(diǎn)油 平時(shí)我自己開車上下班 動(dòng)力充沛，打算以后改氣 就是因?yàn)檫@個(gè)才選的1.5排量的，1.2的改氣動(dòng)力就不行嘍。這個(gè)價(jià)位的 很不錯(cuò)了。 減震適合，走坑路 經(jīng)過減震過濾不會(huì)那么顛簸。坐過寶馬舒適性和那個(gè)沒法比，和10w的車絕對(duì)差不了多少

加速對(duì)我來說尚可，空間也大，城市通勤不錯(cuò)。

車內(nèi)異響，做工略顯粗糙，操控性不怎么樣，變速箱抵擋位時(shí)異響不順滑。

空間不錯(cuò)，后備箱也很大，只是后排座椅不能放到，稍長物體就不能裝了。L3人生第一輛車子，覺得動(dòng)力夠用，除了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速噪音太大外，其他都可以。主要市內(nèi)上下班，偶爾跑跑長途，油耗8-9上下，滿意。駕駛室空間很充足 同事180斤坐駕駛室完全沒有問題 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理 可以放日常雜物，使車內(nèi)顯得更加整潔。后排空間坐三個(gè)人很寬敞完全沒有問題，瘦的4個(gè)都行。一家人正好奧。后備箱 空間充裕 無論是打算以后改氣 還是打算自駕游 這空間都沒問題。

外形美觀 空間尚可 性價(jià)比高

毛病多 內(nèi)飾粗糙 做工有待提高

高性價(jià)比是該車的主要賣點(diǎn)

外形時(shí)尚 動(dòng)感 空間大 養(yǎng)車簡單 省油

毛病多 噪聲大 內(nèi)飾糟

平時(shí)家里開 也就湊合啦

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力一般。

底盤懸掛感覺比較的松散，

油耗令人滿意，市區(qū)和高速綜合下來能夠在8個(gè)以內(nèi)。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間也很大，性價(jià)比很高。

小毛病多了一些，比如異響、

總體而言小毛病還是比較多的。

外觀漂亮，空間大。

異響等小毛病較多。

底盤不錯(cuò)，舒適，運(yùn)動(dòng)性能也十分的突出。另外，在動(dòng)力的調(diào)教上相對(duì)較好，輕盈的踩油門就能輸出不錯(cuò)的動(dòng)力。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間大。

品牌較差，口碑不是很好，但是比亞迪的車相對(duì)還是比較的厚道的，在配置上很豐富，另外動(dòng)力的表現(xiàn)也相對(duì)較好

性價(jià)比高，動(dòng)力表現(xiàn)較好。

底盤的調(diào)教還是需要再努力的。

車子的小毛病比較的多，異響什么的常常伴繞著，不過開開音樂還是不會(huì)影響的。另外配置也相對(duì)豐富，這個(gè)比亞迪是一向比較厚道。

外光尚可 性價(jià)比高 省油 地盤較高 通過性良好

內(nèi)飾跟中控臺(tái)做工較為粗糙，小毛病多，隔音效果一般

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào) 這車地盤高 確實(shí)有一定好處，爬車涉水都不怕。

油耗是我最滿意的地方，目前行車電腦顯示6.5我感覺真實(shí)油耗要比這個(gè)低，有一次加了一百元的油跑了240公里，一公里4毛，超級(jí)滿意。L3屬于緊湊級(jí)車，外觀時(shí)尚大氣，符合年輕人的審美。不過側(cè)面值得商榷。