空間大，價(jià)格低，性價(jià)比高

異響，小毛病多

動(dòng)力不錯(cuò)，比亞迪還是有較大的進(jìn)步的，做工和內(nèi)飾也比起F3好很多。主要還是性價(jià)比出色。

美觀 大氣 不張揚(yáng) 一點(diǎn)不像5w左右的車(chē) 外觀中庸什么時(shí)候都不會(huì)過(guò)時(shí)。準(zhǔn)備安上鯊魚(yú)鰭這樣就霸氣了。

1.5L的排量，日常行車(chē)足夠了，上坡坐5個(gè)人需要給點(diǎn)油 平時(shí)我自己開(kāi)車(chē)上下班 動(dòng)力充沛，打算以后改氣 就是因?yàn)檫@個(gè)才選的1.5排量的，1.2的改氣動(dòng)力就不行嘍。這個(gè)價(jià)位的 很不錯(cuò)了。 減震適合，走坑路 經(jīng)過(guò)減震過(guò)濾不會(huì)那么顛簸。坐過(guò)寶馬舒適性和那個(gè)沒(méi)法比，和10w的車(chē)絕對(duì)差不了多少

加速對(duì)我來(lái)說(shuō)尚可，空間也大，城市通勤不錯(cuò)。

車(chē)內(nèi)異響，做工略顯粗糙，操控性不怎么樣，變速箱抵擋位時(shí)異響不順滑。

空間不錯(cuò)，后備箱也很大，只是后排座椅不能放到，稍長(zhǎng)物體就不能裝了。L3人生第一輛車(chē)子，覺(jué)得動(dòng)力夠用，除了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速噪音太大外，其他都可以。主要市內(nèi)上下班，偶爾跑跑長(zhǎng)途，油耗8-9上下，滿意。駕駛室空間很充足 同事180斤坐駕駛室完全沒(méi)有問(wèn)題 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理 可以放日常雜物，使車(chē)內(nèi)顯得更加整潔。后排空間坐三個(gè)人很寬敞完全沒(méi)有問(wèn)題，瘦的4個(gè)都行。一家人正好奧。后備箱 空間充裕 無(wú)論是打算以后改氣 還是打算自駕游 這空間都沒(méi)問(wèn)題。

價(jià)格合適，配置比較的豐富

車(chē)子的做工有待提高，車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)的聲音一點(diǎn)厚重感都沒(méi)有

空間表現(xiàn)來(lái)講還是不錯(cuò)的，滿載不會(huì)感覺(jué)吃力

動(dòng)力不錯(cuò)，空間也很大，性價(jià)比很高。

小毛病多了一些，比如異響、

總體而言小毛病還是比較多的。

外觀漂亮，空間大。

異響等小毛病較多。

底盤(pán)不錯(cuò)，舒適，運(yùn)動(dòng)性能也十分的突出。另外，在動(dòng)力的調(diào)教上相對(duì)較好，輕盈的踩油門(mén)就能輸出不錯(cuò)的動(dòng)力。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間大。

品牌較差，口碑不是很好，但是比亞迪的車(chē)相對(duì)還是比較的厚道的，在配置上很豐富，另外動(dòng)力的表現(xiàn)也相對(duì)較好

L3在這個(gè)價(jià)位上配置可以說(shuō)比較豐富了！后備箱的空間也很大！

車(chē)皮太薄，用手按能把車(chē)皮按下去！起步肉動(dòng)力不足這點(diǎn)大家都知道了！而且中控經(jīng)常性死機(jī)重啟！

要是按這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)配置，這車(chē)毋庸置疑可以說(shuō)是首選！起步肉，非常明顯，離合比較高，需要油離配合的很好！
車(chē)皮不是一般的薄，用手稍微用力，就可以按下去！
開(kāi)了快3月馬上首保，油耗比較高！

外觀大氣，底盤(pán)高，通過(guò)性能好， 配置高檔 , 性價(jià)比不錯(cuò).
外觀很大氣時(shí)尚，這是大家一致肯定的，跟卡羅拉有的一拼。

空間舒適，空間還可以。比同價(jià)位的車(chē)型空間還是比較有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾上深下淺比較符合國(guó)人審美觀念，就是有一點(diǎn)不好冬天中控異響，前檔下方，在群里聽(tīng)大家說(shuō)都是這樣的，夏天就沒(méi)事了，價(jià)位的車(chē)也只能這樣了，沒(méi)那么多要求。

一款優(yōu)秀的轎跑，必須匹配足夠優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)才能在公路上電掣、電光火石。作為品牌年首款戰(zhàn)略車(chē)型，L3在動(dòng)力傳動(dòng)方面的豪華配置無(wú)愧于“超A轎跑”的名號(hào)。

L3內(nèi)核+MG6外觀+大掀背，應(yīng)該會(huì)火，當(dāng)然要穩(wěn)住價(jià)格

據(jù)說(shuō)比亞迪新車(chē)L3就要上市了，談?wù)勎业目捶�。作為一個(gè)普通的工薪階層，除了買(mǎi)房之外，最重要的就是需要一輛車(chē)了，當(dāng)然，對(duì)于我來(lái)說(shuō)合資車(chē)一般是難以承受了，所以平時(shí)關(guān)注力大多集中在國(guó)產(chǎn)這一塊。

這個(gè)價(jià)位能享受CVT的待遇已經(jīng)非常不錯(cuò)了，現(xiàn)在大城市動(dòng)不動(dòng)就堵車(chē)，煩死了，沒(méi)有CVT叫我們這種技術(shù)不怎么樣的女生開(kāi)車(chē)怎么辦，我就覺(jué)得CVT很誘人

看上去就好象大燈上面差一點(diǎn)

外觀時(shí)尚，配置豐富，質(zhì)量有所提高，相信BYD的未來(lái)會(huì)走的更遠(yuǎn)。被我關(guān)注到一個(gè)細(xì)節(jié)呢，上次在車(chē)展看車(chē)的時(shí)候，試了一下，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽居然可以放得下飲料瓶�。�！多人性化的設(shè)計(jì)！

L3車(chē)的外形很大氣，去試駕過(guò)，我們這里的4S服務(wù)調(diào)度非常好，加上這個(gè)車(chē)在性能和配置上很給力，我會(huì)考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)

早晨起動(dòng)后輪有異響，像是剎車(chē)的

某些企業(yè)真的應(yīng)該像比亞迪學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，不要老想著坑我們老百姓的錢(qián)，要切實(shí)讓我們享受到實(shí)惠

外觀的轎跑風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，適合都市年輕人。中控設(shè)計(jì)貼心，完大的顯示屏有DVD播放、地圖導(dǎo)航、移動(dòng)數(shù)字電視、倒車(chē)后視影像等 實(shí)用電子功能。無(wú)鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)用起來(lái)方便，說(shuō)起來(lái)也很炫。

價(jià)格下調(diào)，畢竟價(jià)格才是硬道理！

外觀中庸，做工很好，配置齊全，CVT很給力。年終獎(jiǎng)也到賬，馬上出手。

L3動(dòng)力很足，空間也大，做工改進(jìn)了很多，L3是比亞迪提升品牌的戰(zhàn)略車(chē)型

板金有明顯提高，有點(diǎn)合資車(chē)的味道

覺(jué)得L3最合適一般工薪，既不會(huì)太貴，又上檔次，無(wú)論價(jià)格和配置上面都是一般工薪可以選擇的，并助L3在安全方面更是不錯(cuò)

在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，我比較喜歡比亞迪的L3，它有轎跑的風(fēng)范，外型酷，性價(jià)比高，油耗低。

有嘰嘰的異響

不錯(cuò)的車(chē)車(chē)，樣子新，家里人都很喜歡，我和老婆過(guò)年回家就開(kāi)著回去，覺(jué)得開(kāi)比亞迪的車(chē)車(chē)的人很多啊，看來(lái)比亞迪是深得民心啊！主要的是：售后好，車(chē)子動(dòng)力足，內(nèi)飾大方漂亮

比亞迪紅色的L3很漂亮，上次看了這輛車(chē)的宣傳片，很不錯(cuò)，很動(dòng)感，就是因?yàn)樗�的宣傳片，所以這次專(zhuān)門(mén)去廣州車(chē)展看了一下，感覺(jué)很好

比較美觀。。。。。。。。。。。

L3的配置不錯(cuò)，L3配備了ABS(EBD)、整體鋼板沖壓側(cè)圍、門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿、可潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱，高配置好車(chē)啊

內(nèi)部空間很充足，內(nèi)飾很漂亮，特別喜歡這輛車(chē)的顏色和外形設(shè)計(jì)，給然感覺(jué)很動(dòng)感很炫目，特別是那輛紅色的L3，最讓我青睞

什么都不送 也不給便宜

比亞迪L3的安全性不錯(cuò)，前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾組成全包圍式安全氣囊，對(duì)人體的重要部位提供360°全方位保護(hù)。

這車(chē)外觀不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)挺牛，低檔陪氣囊夠牛。后視鏡可調(diào)節(jié)，還有方向指示，很不錯(cuò)。

離合太高了，不舒服，還調(diào)不了。

1、加裝前排側(cè)氣囊，增加安全性。 2、讓方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)，便于女性和男性駕駛時(shí)坐高和姿勢(shì)的習(xí)慣。 3、自發(fā)光儀表盤(pán)，這個(gè)因?yàn)槲覜](méi)有在晚上駕駛過(guò)，不太確定。 4、座椅高低調(diào)節(jié) 5、后排座椅比例放倒，增加后排舒適性。后座中央扶手，一般都不需要，如果加了，不便于過(guò)節(jié)出游等時(shí)多坐人吧。

L3鋒暢是比亞迪品牌年的沖高車(chē)型，整車(chē)集高配置、高性能、高品質(zhì)等特性于一身，依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺(tái)，全面融入奔馳的造車(chē)?yán)砟�，收�?gòu)世界頂級(jí)的汽車(chē)模具生產(chǎn)廠家荻原模具廠，引入精英制造團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品品質(zhì)較以往車(chē)型有很大改觀。

才一個(gè)月的時(shí)間，毛病就出來(lái)了，提速好慢，噪音好響

喜歡L3，L3的配置不錯(cuò)，性能也就不錯(cuò)，而且很時(shí)尚啊，我很喜歡那樣紅色的L3，最近正在觀察中。

帥氣，性能好，外觀大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，配置齊全實(shí)用，空間大

停車(chē)就有唧唧的聲音

邊緣低這幾年發(fā)展迅速，究其原因是因?yàn)樗�推出的產(chǎn)品都是適合中國(guó)普通消費(fèi)者的，無(wú)論從消費(fèi)觀念還是消費(fèi)水平上，都是讓大家認(rèn)可的。