坐進去感覺內(nèi)飾沒的說，很喜歡！

開了三天。

感覺車提速很暢快

隔音恰到好處。并不是絕對的靜音，而是在過濾掉大部分的噪音后，還感覺到和車外的聯(lián)系十分密切，這有助于增加自己駕駛判斷的準確性。

座椅不錯，調(diào)節(jié)方便，關(guān)鍵是副駕駛座也能調(diào)節(jié)，感覺benz比4個圈和別摸我要厚道，至少配置上舍得花心思。

不燒機油。長途激烈駕駛后，累計里程5000多了，機油未見減少。

低速加速不理想，沒有CTS來的快

一直擔(dān)心導(dǎo)航不好用，現(xiàn)在用了一次深圳到廣州，還ok的

感覺開起來還可以的，比福特好點，過幾天交個作業(yè)。

06年2月公司買的E280（據(jù)說那時還都是全進口件組裝的），平時開的很少，到目前才一萬八千公里

打孔座椅非常高級，但不知道其他E280車主是否發(fā)現(xiàn)到，前排座椅的支撐力度好像和后排的不一樣，總覺得后拍座椅偏硬。

車噪很低，坐在車里開著空調(diào)都感覺聲音很舒適，這點寶馬要稍遜一點（沒辦法，人家偏向運動嘛~），大力踩油門，發(fā)動機呼嘯的也很勻稱，

郊區(qū) 9.5

用65碼左右的速度過高低起伏且很S的彎，很穩(wěn)很爽！

油耗不象想想的那么高，里程數(shù)據(jù)顯示平均是16個

從側(cè)面看，車子挺長的，應(yīng)該不需要加長的嘛。。。側(cè)面腰線很漂亮，很有沖擊力。

e200擋把皮質(zhì)設(shè)計不高檔，523很現(xiàn)代。

換檔沒有傳說中的頓挫感

單說音響： 給我感覺很好，低音震撼，高音清晰（也可能是因為我原來的車比這個查很多的緣故），放DVD的時候，可以清晰地感覺音場，不如槍聲從后面打到你的前面，可以很清晰地傳到給你。。。我專門弄個的zhuangbility的文件夾，內(nèi)放莫扎特，門德爾松等人N個曲子，有時候聽聽也不錯。

e200，8月提車，現(xiàn)在5000km。