越野不如奇駿，高速不如途觀，空間不如漢蘭達(dá)，性價(jià)比不如CRV，也不太保值。偶爾會出現(xiàn)剎車失靈油門卡死 給您的平凡生活增添驚險(xiǎn)和刺激。

后牌照架低了，當(dāng)然現(xiàn)在壇子里很多人都改裝了。

內(nèi)飾表面處理較簡單，看上去比較低檔。

平路上,停車掛P檔,然后再從P檔掛到R檔時(shí),感覺在發(fā)動機(jī)下方有"碰"的一聲,而從P檔掛到N或D檔時(shí)(經(jīng)過R檔時(shí)有聲音)N和D檔就沒 停有坡道上時(shí),斜坡,停車,踩住腳剎,掛P檔,拉手剎,放開腳剎時(shí),車子會后傾一下,然后踩住腳剎,啟動,再掛倒檔時(shí),掛倒檔時(shí)聲音很響 不知道是否正常?車子是2.4自豪版。

車門車窗控制鍵除了駕駛席AUTO鍵有燈外，其余都沒燈，晚上對于不熟悉的乘客來說非常不方便，這成本控制的到家，需要學(xué)習(xí)。

RAV4 開了8000多公里。 上周在等紅綠燈，DD檔剎車時(shí)候發(fā)現(xiàn)車身振動，聲音變得比較大，過上10秒后消失。今天這個(gè)現(xiàn)象又出現(xiàn)。 嘗試等紅綠燈掛P檔，一切正常。 懷疑是車體共振？各位老江湖有過類似現(xiàn)象嗎，什么原因？

高速130左右還是有點(diǎn)飄，呵呵。

油耗有點(diǎn)高了，第一次加93的200塊，行駛197公里報(bào)警，油價(jià)6.09/L，乙醇汽油

怠速原來是600，現(xiàn)在變800左右了，是啥原因？求高人解答

天線太長，

油門踏板感覺變重了一點(diǎn)

車內(nèi)飾板還有待改進(jìn)!!

踩下剎車啟動，第一次啟動不了，發(fā)動機(jī)響一下就歇了，第二次點(diǎn)火才成功。不知道各位有沒有遇見這個(gè)問題。

大家的右后門和尾門方向有沒有異響？路不平，就“嗒”一聲，沉悶的聲音，像是某個(gè)較大的塑料件碰撞。之前懷疑是后備箱裝的東西，全拿走了，還是響。天熱了，都閉窗開空調(diào)，對車內(nèi)的異響就敏感了。

小R 2.0自動檔 最近偶然發(fā)現(xiàn),行駛過程中踩剎車,在4檔降3檔,時(shí)速在20-30之間的時(shí)候,在車的后部底盤位置會有"咔"的一聲響,但是這種情況并不是每次這種狀況下都有(類似于偶然因素,但是有異響的幾率大一些),降檔時(shí)其他檔位和其他時(shí)速沒有此種聲響,升檔時(shí)也沒有,而且最奇怪的是開著空調(diào)時(shí)沒有這種現(xiàn)象,4S店的技術(shù)總監(jiān)也納悶,能聽到聲音卻解釋不了原因.不知萬能的愛卡能給個(gè)解釋?有沒有朋友遇到過這種問題?會不會是變速箱的問題?

油門比較靈敏，但感覺剎車略微有點(diǎn)兒軟，踩下去不是特踏實(shí)

立馬剎車，發(fā)現(xiàn)前段基本無效，這個(gè)導(dǎo)致紅綠燈跟車有點(diǎn)麻煩，一竄一竄的，難受，可能跟我初次開有關(guān)系。

無一鍵落鎖，需要手動鎖門，鎖和開鎖按鍵用一個(gè)凸點(diǎn)區(qū)分，人性化。

風(fēng)噪大。我有點(diǎn)明白為什么4AT已經(jīng)足夠。這車如果開超過120估計(jì)會很吵而且危險(xiǎn)，

一副都市奶油小生的外貌，