外掛備胎 小普拉多霸道。提車(chē)方便 因?yàn)殇N(xiāo)量不足。

視野不錯(cuò)，杠杠的，和轎車(chē)完全2碼事。買(mǎi)SUV很多人都是圖的這個(gè)。

空調(diào)：那是剛剛的啊，很好，操控很方便，網(wǎng)上連報(bào)河南是火爐冠軍了，這幾天用空調(diào)效果很滿意。

避震夠硬朗,能再硬點(diǎn)就更好了。

在高速公路上跑，一般都是我一個(gè)人，在轉(zhuǎn)速3000-4500時(shí)候動(dòng)力源源不斷的輸出，140以下超車(chē)時(shí)候不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，

車(chē)大，

在空間方面，永久28加重采用了最具時(shí)尚感的全開(kāi)放式設(shè)計(jì)，完全不受傳統(tǒng)汽車(chē)轎廂尺寸的限制。

側(cè)開(kāi)門(mén)也很方便，行李箱的空間很大吧，一般的東西，都不在話下。

操控性，途觀略高一點(diǎn)，方向盤(pán)偏輕，RAV4對(duì)路況的反應(yīng)較直接。

然后空間很大，特別是后備箱蓋板下面，能藏好多東西呢，

自動(dòng)大燈很靈敏，一過(guò)立交橋就亮

首先是車(chē)身要比轎車(chē)高一些，所以視野很清晰。

雖然是2.0的動(dòng)力感覺(jué)充沛，輕輕一點(diǎn)油門(mén)響應(yīng)很迅速，

26日北京第3場(chǎng)雪。上午9點(diǎn)冒雪去滑雪場(chǎng)。途中試驗(yàn)了下我的2.0小r的性能。左邊車(chē)輪行使在溶化的路上，右邊車(chē)輪行使在雪、冰中，方向盤(pán)控制自如，沒(méi)明顯感覺(jué)。

買(mǎi)車(chē)用到現(xiàn)在，覺(jué)得小R沒(méi)讓咱失望，從動(dòng)力、油耗、空間、外型各方面都非常讓人滿意，還是用壇里一句話概括：買(mǎi)這車(chē)，值！

后排的膝部空間不錯(cuò)

電源插座夠多。共3個(gè)，儀表盤(pán)下方一個(gè)點(diǎn)煙器插座，前排中央扶手箱里一個(gè)，后備箱左后方還有一個(gè)，很好，這樣咱的剃須刀、導(dǎo)航儀、車(chē)載冰箱就能都利用起來(lái)了。原先想買(mǎi)個(gè)一拖三點(diǎn)煙器插座來(lái)呢，想想算了，沒(méi)用啊，最后把原來(lái)多年前買(mǎi)的一拖二的拿出來(lái)用上吧，不是因?yàn)椴粔蛴�，而是不想讓他閑置，呵呵！

比其他的早推出5年，但還在小改大賣(mài)中、、、、、、

座位加熱功能冬季很實(shí)用。

外觀時(shí)尚