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后備箱小。

輕飄

本來(lái)我是抱著必買(mǎi)RAV4的心理去的4S店，試駕了2.4 四驅(qū)以后，我放棄了。首先要說(shuō)變速箱，網(wǎng)上說(shuō)RAV 4 換擋流暢、幾乎沒(méi)什么頓挫感的哥們兒純粹扯淡，松開(kāi)油門(mén)它基本上不動(dòng)，稍微給點(diǎn)油又躥的太猛。二是噪聲大，即使是溫柔的給油，噪聲仍舊很大；三是剎車(chē)太軟太軟，我見(jiàn)過(guò)剎車(chē)軟的，但從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么軟的，如果說(shuō)前兩點(diǎn)我湊合能忍受的話，第三點(diǎn)是堅(jiān)決不會(huì)容忍的。

2.4手動(dòng)擋,倒車(chē)坡上起步,太痛苦了,離合器行程長(zhǎng)觸點(diǎn)高,離合器很容易有焦糊味。

雖然4AT不先進(jìn)至少成熟，換擋時(shí)確實(shí)沒(méi)頓挫感。2.0的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)在城市里面跑也夠了。

就是材質(zhì)不如人意，到處是硬塑料，一劃一個(gè)印子，但豐田把硬塑料也做的很精細(xì)了，我覺(jué)得可以接受，這個(gè)只能說(shuō)是小有遺憾吧，如果能用軟質(zhì)塑料再精致一點(diǎn)就完美了。

如題，大家小R有這個(gè)毛病嗎？通病還是個(gè)例？要是個(gè)例，我就去4S看看，是不是螺絲什么的松了。

我開(kāi)小R過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，可有辦法處理么？不要叫我減速踩剎車(chē)過(guò)彎，這些我都做了的，對(duì)比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)RAV4的過(guò)彎側(cè)傾比較大哈，怎樣才能讓側(cè)傾小一點(diǎn)？比如平衡桿？減振環(huán)？

后排中央扶手太難看，其它車(chē)的扶手都是直立的，偏偏RAV4的扶手是直接落在椅子上，看起來(lái)很不爽。

車(chē)開(kāi)了12000公里了，小R 的優(yōu)點(diǎn)我就不提了，學(xué)別人發(fā)點(diǎn)牢騷，總是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大，有時(shí)候我有一種拿條棉被塞到發(fā)動(dòng)機(jī)上面的沖動(dòng)，

2000-3000轉(zhuǎn)加速不行，深踩油門(mén)

起步或行駛中突然加速會(huì)沖下車(chē)。

熄火后聽(tīng)到明顯的“噠 噠”聲（單位離家近，行車(chē)時(shí)間不超過(guò)15分鐘），兩米以外都能聽(tīng)見(jiàn)，問(wèn)售后說(shuō)正常，可能是排氣管熱漲冷縮所致。同事的2.0手豪升級(jí)版無(wú)此現(xiàn)象（早提車(chē)兩月），售后說(shuō)個(gè)體差異，請(qǐng)問(wèn)是否正常？

上個(gè)月入手rav42.4自豪版，提車(chē)后即發(fā)現(xiàn)氣味太大，用一個(gè)形容詞就是“嗆鼻”，用了活性炭、菠蘿皮、白醋等等，還是沒(méi)有解決問(wèn)題，在此強(qiáng)烈抨擊一汽豐田，準(zhǔn)備下手的tx要三思。

新車(chē)塑料味相當(dāng)重，

雨天沙子打在底盤(pán)沙沙響聽(tīng)了不舒服

過(guò)彎確實(shí)有比較大的側(cè)傾，也可能是我開(kāi)慣了轎車(chē)的緣故。

剎車(chē)踩到底再松開(kāi)，總有一種咯吱的聲音，以前的車(chē)也有

相對(duì)卡羅拉,雖然是4驅(qū),但還是單碟cd,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),從起步到最后,聲音都比較大,很奇怪,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)不是最好的嗎?