車?yán)锩娴臍馕�，甲苯含量超�?biāo)

后備箱小。

后備箱空間被備胎占用，車內(nèi)配置簡(jiǎn)陋

輕飄

其他的我不說(shuō)了！只有一點(diǎn)，我的車2年~20000公里,年審的時(shí)候剎車不過(guò)關(guān),修理工告訴我說(shuō)是前剎一個(gè)軟，一個(gè)硬造成的！

7月底提的車，行駛1.1萬(wàn)公里,行駛中后門還是那個(gè)部位有吱吱的響聲，感覺(jué)整體結(jié)構(gòu)不是很緊湊。

塑料感 非常強(qiáng)，跟國(guó)產(chǎn)的內(nèi)飾沒(méi)差別

油耗相比其它同級(jí)車，不是一般的大，夏天不開空調(diào)2.4AT或MT都普遍在12+以上噪音大，隔音極差，后牌照設(shè)計(jì)極度失敗，離去角太小售前服務(wù)和售后服務(wù)都不是一般的差，感覺(jué)你買不買隨你便

這車噪音太大，做工不咋的，比較粗糙，安全性有待提高....各方面還需要改進(jìn)��！

自動(dòng)波太落伍了，趕快改進(jìn)啊，我暫時(shí)不會(huì)購(gòu)四速車型。

異響多，現(xiàn)在開了6000公里，左前車窗、右前車窗、右座椅、右前方、頂棚都有異響。噪音大，是我開過(guò)所有的車噪音最大的。

這車不能買了，豐田在文件上造假�。�！

減少大量配置，定速巡航等

RAV 4 2.4L 豪華升級(jí)版 25.68萬(wàn)。1） 4AT，2）副駕駛手動(dòng)， 3）副駕駛無(wú)加熱， 4）不能顯示油耗等信息， 5）車窗開關(guān)沒(méi)有夜光， 6）方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)。

對(duì)于越野型的車身太輕，抗震弱，遇到橫風(fēng)有影響

剛提車時(shí)市區(qū)每百公里上到過(guò)15升。猛加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)爆響，內(nèi)飾太塑料了，操控不是很好，本人較胖距離方向盤有點(diǎn)緊，4速的變速箱太騙人了，不知道這款車什么時(shí)候要召回

油門有點(diǎn)太遲鈍，但一用點(diǎn)力又猛加速。

本來(lái)我是抱著必買RAV4的心理去的4S店，試駕了2.4 四驅(qū)以后，我放棄了。首先要說(shuō)變速箱，網(wǎng)上說(shuō)RAV 4 換擋流暢、幾乎沒(méi)什么頓挫感的哥們兒純粹扯淡，松開油門它基本上不動(dòng)，稍微給點(diǎn)油又躥的太猛。二是噪聲大，即使是溫柔的給油，噪聲仍舊很大；三是剎車太軟太軟，我見過(guò)剎車軟的，但從沒(méi)見過(guò)這么軟的，如果說(shuō)前兩點(diǎn)我湊合能忍受的話，第三點(diǎn)是堅(jiān)決不會(huì)容忍的。

方向盤直徑偏小，不知日系車是不是都是這種風(fēng)格，俺開馬3也覺(jué)得方向盤小，結(jié)果就是兩只胳膊找不到支撐點(diǎn)，有點(diǎn)累，俺和LP都覺(jué)得不爽，另外方向機(jī)偏重，可能是為了強(qiáng)調(diào)路感。

2.4手動(dòng)擋,倒車坡上起步,太痛苦了,離合器行程長(zhǎng)觸點(diǎn)高,離合器很容易有焦糊味。