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新車提上就S檔跑了圈繞城高速，6檔沒得說，120公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛剛到2000轉(zhuǎn)。平時(shí)城里面跑限速60，感覺不到什么，超車是輕輕松松的，哪怕是D檔也一樣，畢竟是4輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車。

后備箱小。

操控也是可以，咱沒開過豪車，感覺操控比以前開過的車好多了，指向準(zhǔn)確。

后備箱空間被備胎占用，車內(nèi)配置簡陋

油耗目前還看不出來，跑了700公里了，表顯油耗9.4，估計(jì)還能降，4s店的說正常情況最多9個(gè)

方向盤的指向性很好，輪胎用的是橫濱，國內(nèi)很少見，多再國外的豐田車上。油門反應(yīng)很靈敏，踏板下面有個(gè)很大的限位桿.

動(dòng)力，買2.5/180馬力的買對(duì)了，一開始還覺得是不是大了，當(dāng)開上了以后才發(fā)現(xiàn)，剛剛好。對(duì)比轎車的操控就不提了，suv車身高，地盤高，相對(duì)來說就不是一個(gè)級(jí)別的。

懸掛調(diào)校偏硬，SUV車身本來就比較高，所以顛簸路段晃動(dòng)比較明顯，壓過碎石路或者井蓋反饋還是挺清晰的。用洋氣點(diǎn)的話來總結(jié)，底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)化，不是舒適性的。 另外整車隔音效果做的一般吧，旁邊有輛卡車或者摩托，即使車窗全封閉還是顯得比較吵。

舒適性沒有轎車好，但是相比較來說還是不錯(cuò)的，坐姿高，開起來舒適，安全系數(shù)也高。

內(nèi)飾一般吧，中控臺(tái)比較新穎，可是連個(gè)真皮座椅都不配，實(shí)在說不過去。行駛顛簸路面時(shí)感覺避震很硬，尤其后排乘客感覺最明顯（典型板兒車懸掛的生硬感覺），可過彎的時(shí)候又支撐不足側(cè)傾明顯。總感覺懸掛生硬缺乏韌性。還有兩點(diǎn)不滿意：一是近光燈近乎手電筒二是車輛隔音一般車內(nèi)噪音偏大。

新潮，順眼

輕飄

豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，CVT的變速箱加速比較順暢，舒適，很好

不提！

其他的我不說了！只有一點(diǎn)，我的車2年~20000公里,年審的時(shí)候剎車不過關(guān),修理工告訴我說是前剎一個(gè)軟，一個(gè)硬造成的！

我在車管所排了3天,上了3次檢測線！最后找了個(gè)熟人搞了個(gè)路測才過的！以后沒熟人了，這車還過的了檢測線不！

沒有預(yù)期的好，內(nèi)飾確實(shí)不好，整體感覺一般般吧。

7月底提的車，行駛1.1萬公里,行駛中后門還是那個(gè)部位有吱吱的響聲，感覺整體結(jié)構(gòu)不是很緊湊。

沒有預(yù)期的好，內(nèi)飾確實(shí)不好，整體感覺一般般吧。

外形好看，動(dòng)力普通，整體外形不錯(cuò)

塑料感 非常強(qiáng)，跟國產(chǎn)的內(nèi)飾沒差別

價(jià)格低，品牌大，總體質(zhì)量和性能比較穩(wěn)定

油耗相比其它同級(jí)車，不是一般的大，夏天不開空調(diào)2.4AT或MT都普遍在12+以上噪音大，隔音極差，后牌照設(shè)計(jì)極度失敗，離去角太小售前服務(wù)和售后服務(wù)都不是一般的差，感覺你買不買隨你便

差就一個(gè)字，油耗和實(shí)際宣傳相差太遠(yuǎn)

一汽要加油啊！等新改款出來了我一定要去換一輛，早點(diǎn)兒出新改款的�。。。�！

這車噪音太大，做工不咋的，比較粗糙，安全性有待提高....各方面還需要改進(jìn)�。�

但愿這車越做越完美�。。。∥液芟矚g....

外形和空間都不錯(cuò)，相同價(jià)位配置少的可憐，城市和小玩越野都可滿足

自動(dòng)波太落伍了，趕快改進(jìn)啊，我暫時(shí)不會(huì)購四速車型。

油門比較輕松，和以前的PASSAT比，開起來感覺比較舒服，提速快。視野開闊。

異響多，現(xiàn)在開了6000公里，左前車窗、右前車窗、右座椅、右前方、頂棚都有異響。噪音大，是我開過所有的車噪音最大的。

當(dāng)時(shí)老板極力推薦雷諾-科雷傲，覺得還是喜歡rav4的空間大，現(xiàn)在想想還是后悔。科雷傲無論做工還是越野都比rav4要好。

在同級(jí)別中還說得過去

這車不能買了，豐田在文件上造假！�。�

我10月份訂的RAV4，2.4豪華四驅(qū)車，當(dāng)時(shí)的燃油消耗標(biāo)識(shí)是“分時(shí)四驅(qū)”，結(jié)果新車來時(shí)的標(biāo)識(shí)是“前驅(qū)”，經(jīng)驗(yàn)車實(shí)際還是四驅(qū)，問豐田服務(wù)中心，說是搞錯(cuò)了。后來注意到，燃油的指標(biāo)也發(fā)生了小小的變化，由9.5改成了9.4，我感覺豐田公司又是在做假，請(qǐng)你們提醒消費(fèi)者注意！��！我已經(jīng)把車退了。

減少大量配置，定速巡航等

外形和舊款一樣，但所有宣傳和在銷售的時(shí)候都沒有說明。以其他配置的新款車和圖片忽悠消費(fèi)者。豐田有欺騙消費(fèi)者的嫌疑！氣憤��！

此處省略1個(gè)字，整體還行，但Toyota太摳門了。召回就說明了一切。

RAV 4 2.4L 豪華升級(jí)版 25.68萬。1） 4AT，2）副駕駛手動(dòng)， 3）副駕駛無加熱， 4）不能顯示油耗等信息， 5）車窗開關(guān)沒有夜光， 6）方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)。

Honda CRV 2.4L豪華版 23.98萬，功能全。1）5AT， 2）正副駕駛電動(dòng)， 3）正副駕駛加熱， 4）顯示油耗等信息， 5）車窗開關(guān)夜光， 6）方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)。

離合輕比較好掌握，起步穩(wěn)，外觀OK

對(duì)于越野型的車身太輕，抗震弱，遇到橫風(fēng)有影響

外觀耐看型的一眼覺得滿高檔的內(nèi)部空間大