剎車來的較晚，需要深踩。

SUV就不談社么操控了，不過小R的電子助力和油門， 十分喜歡的，現(xiàn)在開別的車都不適應(yīng)了 新車，不到1200，現(xiàn)在油耗大約12個。買車的時候就沒想過省油，所以現(xiàn)在這個油耗個人能接受。而且又是在市里開，又是短途，挺好的。

舒適性還是不錯的，主要是得益于小R的空間，和后排的調(diào)節(jié)范圍。座椅本身的舒適性并不算太好。

最好、大愛。最初買車在轎車和SUV間猶豫，后來一想SUV的大空間，在以后自駕的時候絕對很實用（當(dāng)然，也包括通過性），所以就選了SUV。2.0自動的，并不感覺動力不夠。這個也和個人的開車習(xí)慣有關(guān)，我開1.3自動的都沒覺得動力不好（滿員時候除外，呵呵）。不管是城市路面還是高速，正常駕駛動力沒問題。反正我不飆車。

噪音和4AT。城市正常行駛其實噪音并不大，但主要是風(fēng)扇的聲音，有時候正停著車，“嗡”的一聲，頓時覺得很沒面子。

空間和價格�？臻g問題就不用多說了，幾乎所有的車友都認(rèn)可這個優(yōu)點。買車的時候也做過對比，空間小R絕對是這個價位里最大的。家里孩子小，家庭人口還多，出門經(jīng)常是4、5個人，再帶著不少小孩的東西。以前的車子就是因為空間不夠，才決定要換個車。價格：最開始買車的時候并沒考慮小R，總覺得挺貴的，結(jié)果一次車展無意間一打聽，小R就 進(jìn)入視線了。也許我買車的價格并不很低，但在自己內(nèi)心中（主要是LP），這個價位就能接受了。其實還有另外一點，就是豐田的質(zhì)量，不過這個都是聽別人說的，自己還沒實踐過，就不多說了。

轉(zhuǎn)速上5000后，推背感一下子就來了。。非常過癮。。。

加滿油，走了512公里，加油53升乙醇汽油，其中195公里市內(nèi)，317公里高速公路速度120~140，10.3的油耗不錯不錯。

300元97，油價8.05,跑310公里，路況90公里高速，220純市區(qū)，12L/百公里。

101*8公里 2保了 機油213元 機濾39元 墊片6元 小計:258元 免工時 特地交代項目: 1- 檢查減震器 4S:無漏油情況 2-前后輪胎對調(diào) 4S:免費

今天去4S做了首保，由于當(dāng)時手頭一事情要處理，把車交給4S的人就去忙自己的事了，忙完的時候也搞好了，就給換了機油，機濾還有一個小墊片。另外測了下胎壓之類的，不知道是否就這么多內(nèi)容。

現(xiàn)在總里程2000公里了，R4表現(xiàn)很好，沒有任何異常，連輕微異響都沒有，我很滿意。

空間絕對好。

車漆太軟：一次停車入位主駕駛靠墻，開門時我還把著門把手怕風(fēng)吹碰到墻，結(jié)果一陣風(fēng)過來還真碰到了墻，不過很輕很輕，下車一看，車門邊有手指甲大的位置掉了漆，搞得我很無語。

發(fā)動機聲音大了一些

另外我還是覺得小R的隔音一般，行駛中噪音還是比較大。

減震比較硬，很正常，畢竟是SUV,要兼顧一定的通過性，只能犧牲舒適了。

放掉原機油 我的二保清單如下：殼牌藍(lán)殼 自帶濾芯 39元；密封墊片 6元；工時費 0元；合計 45元。

手套箱有2個，上面的一鍵開啟，太實用了

尾部空間：這個沒得說，R4大勝，簡直沒得比。

2011-05-01 19192 472 43.90 93# 7.85 344.61 是 9.3升/百公里 。

我182cm，開車時感覺右膝蓋總是頂在鑰匙下面，但太往后的話又踩不到踏板了，感覺駕駛員膝部的空間應(yīng)該加大點

豐田RAV4在外形上給人的感覺是一種精煉而大氣