巡航系統(tǒng)。高速公路很實(shí)用！

車(chē)子早晨剛啟動(dòng)時(shí)確實(shí)聲響非常大，有點(diǎn)嚇人，不過(guò)一會(huì)就好了，我覺(jué)得沒(méi)什么，反正坐在里面聽(tīng)不大清楚。

操控起來(lái)比較到位，挺得心應(yīng)手的。

高速路上的噪音還是蠻大的，最主要是胎噪，因?yàn)猷嚨撈盏妮喬テ毡槠�硬�?/div>

動(dòng)力強(qiáng)勁：高速提速毫不含糊，就算開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有影響。

但不如C-RV坐著舒服，

外形好看，

啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，開(kāi)了一會(huì)就安靜了，和印象中豐田車(chē)安靜的形象有點(diǎn)出入。

車(chē)位高——視線好，

小R倒車(chē)不好倒，我掐不好量，而且車(chē)高， 看不見(jiàn)后面情況，因?yàn)檫@個(gè)我還加裝了倒車(chē)影象。

今天在路邊不小心撞斷了消防栓:funk: ，停車(chē)時(shí)沒(méi)注意它就在車(chē)的前面，由于消防栓矮，起步時(shí)根本就沒(méi)看見(jiàn)（哎，我還裝了原廠的雷達(dá)呢，前雷達(dá)只是對(duì)車(chē)的二個(gè)前側(cè)角有作用），回來(lái)后車(chē)的前保險(xiǎn)杠上缺了一小塊，還有幾道印，用布仔細(xì)擦拭后，居然把紅漆擦掉后露出了車(chē)的銀漆----沒(méi)受傷！呵呵，對(duì)日本車(chē)的印像大為改善，真是沒(méi)想到小R如此硬朗，

五是胎壓檢測(cè)、自動(dòng)落鎖沒(méi)有。

剎車(chē)不軟（個(gè)人感受），

感覺(jué)加速時(shí)或中速行駛時(shí)噪聲大了一些。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲清晰傳入車(chē)內(nèi)，到是挺刺激的。時(shí)速60公里時(shí)噪聲增大，但從60到了100時(shí)噪聲反倒沒(méi)怎么增加。

懸掛與減震的調(diào)校介于硬派越野車(chē)和B級(jí)車(chē)之間。不是很軟，也不是舒適型的。相信對(duì)于坑坑洼洼的越野路面，其舒適性要好過(guò)轎車(chē)（太軟的懸掛會(huì)導(dǎo)致上下晃動(dòng)過(guò)于厲害），但不如硬派的越野車(chē)。但對(duì)于大部分在城市路面上開(kāi)的話，舒適性肯定低于轎車(chē)。

30KM/H以上轉(zhuǎn)彎，車(chē)子傾斜較大，30一下，沒(méi)啥感覺(jué)。

油門(mén)確實(shí)輕

無(wú)行車(chē)自動(dòng)落鎖功能

動(dòng)力來(lái)以后還是比較輕盈的，好像比雅閣2.0還好一點(diǎn)，

音響可真不行（太杯具，我哥們說(shuō)，這是N年前桑塔納用的）

外觀比CRV大氣，空間大一點(diǎn)點(diǎn)

還在用4檔變速箱

我還沒(méi)有提回來(lái)的，要10.15才提回來(lái)，希望大家給寶貴的建議！

相對(duì)于VV來(lái)說(shuō)，越野性能比較強(qiáng)，豐田牌子的影響力比本田的好

內(nèi)飾的搭配和變速箱的技術(shù)不應(yīng)該在這個(gè)年代上出現(xiàn)了。

國(guó)產(chǎn)后，價(jià)錢(qián)是降了，但質(zhì)量也跟著降了很多，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)搭配也不是一般人可以接受的，更離譜的是居然還拿4前速的變速箱來(lái)賣(mài)。估計(jì)是腦袋長(zhǎng)到PP上了。

實(shí)用且美觀

豐田的車(chē)，品質(zhì)很好·

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)老

有越野能力的城市SUV，這點(diǎn)比CR-V強(qiáng)。

車(chē)型很多，選擇的余地也很大，豐田的車(chē)很不錯(cuò)！

加價(jià)賣(mài)，很可恥

比較中庸的車(chē)，沒(méi)大毛病也無(wú)亮點(diǎn)

等待多年的日系緊湊SUV強(qiáng)手

SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)有退熱趨勢(shì)

生不逢時(shí)，君生我未生，我生君已老

第三代RAV4應(yīng)該說(shuō)結(jié)合了第一代和第二代RAV4的特點(diǎn)，把硬朗直線或拐角與柔和的曲線巧妙的揉在一起，打造出更漂亮的整體外觀。我的總結(jié)是“內(nèi)斂的野性”！前臉?lè)浅：?jiǎn)潔，是偶喜歡的風(fēng)格。

大燈的內(nèi)側(cè)位置和線條與中網(wǎng)搭配的正好，在向兩側(cè)延展出去，從正面看就像一只憋著勁蓄勢(shì)待發(fā)的小老虎。與車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠是更加現(xiàn)代派的風(fēng)格。配上上晶晶亮的霧燈，在傍晚看很漂亮。三角形尾燈是車(chē)后部的亮點(diǎn)，正著看很莊重，斜45度看又非常時(shí)尚，不知道設(shè)計(jì)師是怎么琢磨出來(lái)滴。

等我套牢的股票回本就買(mǎi)這個(gè)！！

媳婦說(shuō)了，這輩子我的股票都沒(méi)戲了

主啊，救救股票吧。。。

小漢蘭達(dá)，外形和內(nèi)飾工藝都不錯(cuò)

2.0的為啥沒(méi)有4驅(qū)

RAV4配置比較豐富，車(chē)型也挺多，豪華版是最值得，畢竟安全系數(shù)高，不過(guò)為啥2.0的沒(méi)有4驅(qū)，怕廢油么

聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在需要加價(jià)提車(chē)，這點(diǎn)很像CR-V的一貫作風(fēng)嘛，也許這點(diǎn)會(huì)讓它喪失很多與CR-V競(jìng)爭(zhēng)的力度