省油，空間好，視野好，車身短

價(jià)格偏高，車漆太薄，柔性太多，缺少剛陽。

日產(chǎn)要完成今年目標(biāo)，要靠這個(gè)騏達(dá)了，這個(gè)車型比較適合家用。現(xiàn)在油價(jià)日益攀升，加之世界經(jīng)濟(jì)目前萎靡的狀況，人們購車欲望下降不少，日產(chǎn)要完成既定總銷售目標(biāo)，必須降價(jià)，價(jià)格要降低1.5~2萬左右，那么它的銷量就會(huì)急劇攀升，否則日產(chǎn)不可能完成既定目標(biāo)。同時(shí)考慮其生產(chǎn)線成本回收不錯(cuò)，有降價(jià)空間。

空間:比較滿意空間

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:飽滿, 就是喜歡這個(gè)型兒的大燈。
內(nèi)飾:10萬塊錢的車也就是這樣了，經(jīng)濟(jì)嘛。
操控:不太理想，胎和懸掛不太好，軟。
動(dòng)力:一般般啦，不過mt的狠著踩也沒問題。
空間:身高: 180-190CM, 就是因?yàn)槲?82，坐在里面舒服才買的，對(duì)這個(gè)最滿意。
質(zhì)量:還可以，反正比同價(jià)位的韓國車強(qiáng)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 大家都知道，就是省！

外觀:時(shí)尚,大氣,很圓潤, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:還可以
動(dòng)力:很好
空間:身高: 170-180CM, 空間很大
質(zhì)量:可以的質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,飽滿,流暢, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力聽說很好
空間:身高: 170-180CM, 空間很大
質(zhì)量:很好的質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 沒開過

操控:堵車有點(diǎn)累

外觀:時(shí)尚,流暢,動(dòng)感, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡
操控:手動(dòng)的累
動(dòng)力:沒開過不知道
空間:身高: 170-180CM, 空間也喜歡
質(zhì)量:質(zhì)量沒的說
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 省油

外觀:符合家用, 個(gè)人認(rèn)為比老款的更時(shí)尚個(gè)大氣，特別是那2700MM的軸距，1.6T的17新輪轂，真心漂亮�。�！ 車頭車尾比較平庸的設(shè)計(jì)其實(shí)更符合家用的定位個(gè)人認(rèn)為1.6是主力軍！
空間:身高: 170-180CM, 空間很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 新車開了有幾天了，剛開始因?yàn)閬砘氐穆窙r不好，開始的油耗在9個(gè)以上

內(nèi)飾:就是不禁臟。。。。。。
操控:點(diǎn)火后不給油立即熄掉
動(dòng)力:180-200感覺有些吃力
質(zhì)量:朋友的騏達(dá)車前蓋內(nèi)的電機(jī)皮帶有吱吱的聲音，以前一般是冷車會(huì)這樣，現(xiàn)在車子開了很久還是會(huì)有這種聲音，打開前蓋，能聽到聲音是從電機(jī)的皮帶傳出來

外觀:時(shí)尚,動(dòng)感, 不能不說此車外形確實(shí)很棒！新款車型要比老款更加富有動(dòng)感，更漂亮！
內(nèi)飾:內(nèi)飾較好。是加分項(xiàng)。
操控:尼桑車的操控一貫帶有日系車的傳統(tǒng)。駕駛感覺還是較輕便隨意的！
空間:身高: 170-180CM, 空間設(shè)計(jì)合理適用。尤其是后排空間表現(xiàn)優(yōu)異！

動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩。低速還行。
質(zhì)量:整車裝配質(zhì)量有待提高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)8升的油耗表現(xiàn)一般！

內(nèi)飾:相當(dāng)棒
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 市區(qū)還是很慢，高速上很省油的哦

動(dòng)力:起步還是肉

空間:身高: 160以下CM, 一家5口舒舒服服

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 78L/100km, 耗油也不咋省

油耗滿意，除了在剛買回來那一個(gè)月會(huì)高一點(diǎn)外，現(xiàn)在油耗都在7到8之間。

鐵皮薄，路邊石子一彈就一個(gè)小坑

空間:比較滿意空間
油耗:平均油耗: 7.5L/100km, 比較滿意油耗

操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

油耗很理想:目前行駛了5000多公里,算下來百公里是7.2個(gè),本人開車比較猛,給油比較大)

買車的時(shí)候4s人員堅(jiān)持說我的手動(dòng)智能有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，但好像只有自動(dòng)智能有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜……

音響啥的在這個(gè)價(jià)位的車也算可以了。

之前看到很多車友說自己的騏達(dá)百公里6。5---9之間，很少超過9，1。6的車應(yīng)該也是在這個(gè)范圍內(nèi)，可是我的車百公里在11---12之間，相差太大了，現(xiàn)在雖說天氣熱，全程空調(diào)，可是這么高的油耗，如果不是自己親手開過還真不相信

智能鑰匙不錯(cuò)，只要帶在身上，鎖車、開鎖、發(fā)動(dòng)，想都不用想鑰匙的事情，確實(shí)輕松+瀟灑<br />

提車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)在車速超過80公里開空調(diào)的時(shí)候車內(nèi)有一種間歇式的哨聲，低速時(shí)仔細(xì)聽也有但是聲音沒有高速時(shí)的大。去4s檢查說是一種排氣閥的聲音，在壓力過大的時(shí)候排氣所以有聲音，讓我開段時(shí)間再去檢查。我開朋友的頤達(dá)就沒有這個(gè)聲音，不知道大家注意到空調(diào)的這個(gè)聲音可嗎還是我中招了。4s說要跟換這個(gè)閥門要拆開整個(gè)儀表盤，那個(gè)閥門在副駕駛放腳的位置。

本人自4月29日提車至今，已經(jīng)首保完畢行駛1600KM。行駛范圍包括北京東四、五環(huán)；南二、三、四環(huán)；西三、四環(huán)；北二、三、四、五環(huán)；機(jī)場高速；西單、宣武門、兩廣、西客站、西長安街等地區(qū)。已使用完畢四箱油（均為97#油，跳槍即收），提車時(shí)里程表顯示4.8KM，四箱油使用數(shù)據(jù)如下：一、公里數(shù)（總表）：84KM，   加油39L，        油耗----                       04月29日二、公里數(shù)（總表）：563KM，加油37.3L，&...nbsp;    油耗7.78L/100KM       05月06日三、公里數(shù)（總表）：1065KM，加油33.47L，  油耗6.67L/100KM       05月12日四、公里數(shù)（總表）：1545KM，加油30.86L，  油耗6.43L/100KM       05月17日    1598ML排量，1165KG車重（本人體重90KG，乘坐人體重總和不小于190KG），對(duì)此油耗，個(gè)人感覺：超省！不可思議！超值！

全系的車漆都很軟

自動(dòng)空調(diào)用起來也很省心，

最近開空調(diào)的次數(shù)多了，發(fā)現(xiàn)制冷越來越差了，溫度調(diào)到18，居然能讓前排的人冒汗。

總體說來，達(dá)達(dá)真是一部好車。

而且這個(gè)時(shí)候還特別的費(fèi)油.(估計(jì)要12個(gè)油)比3.0排量的還要費(fèi)油

車子靜音做的很好,特別是怠速的時(shí)候,我已經(jīng)有過好幾次二次打火的情況了,心疼啊~~~ 發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜,除了啟動(dòng)的那一瞬間

車太高...我的天線第二天就在升降式車庫被碰壞了

我這輛車選的還不錯(cuò)，同時(shí)買車的幾位車友都沒我的車省油，

后非獨(dú)立懸掛實(shí)在是一大敗筆,過減速帶的時(shí)候跟長安面包一樣,不得不叫你把速度放的很慢.