外觀，提速，配置，安全系數(shù)都可以

提車(chē)太慢，價(jià)格偏高點(diǎn)

同級(jí)別車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的，選擇了也不會(huì)太后悔

坐進(jìn)去看看，車(chē)很氣派，空間寬敞，

沒(méi)接觸過(guò)的科技配置一大堆：觸摸關(guān)門(mén)感應(yīng)器超過(guò)5秒，后視鏡自動(dòng)收回；前后距離自動(dòng)預(yù)警；遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換；感應(yīng)雨刮；鑰匙記憶存儲(chǔ)等等

后備箱不算大，但是足夠滿(mǎn)足日常需要了，關(guān)后備箱鎖車(chē)一鍵按鈕與關(guān)后備箱的按鈕分離的設(shè)計(jì)非常好，避免的誤動(dòng)作關(guān)后備箱的時(shí)候直接鎖車(chē)把鑰匙鎖在里面那就悲劇了

寶馬5系車(chē)動(dòng)力十足,外觀不錯(cuò),內(nèi)飾也夠豪華.操控也十分方便。

到,4s店修車(chē)貴的離譜，保養(yǎng)路邊專(zhuān)修寶馬店的收費(fèi)才800多，4s店一個(gè)配件雙倍翻，幾倍的上漲，跑到8-9萬(wàn)要發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳，要么漏油。

車(chē)身大，內(nèi)飾漂亮，車(chē)頭和側(cè)面漂亮，

535隔音很差，變速箱最差是我開(kāi)過(guò)的開(kāi)里面最差的，發(fā)動(dòng)機(jī)碰油有問(wèn)題，快速轉(zhuǎn)彎偏移。車(chē)屁股像3系。

535動(dòng)力和傳動(dòng)做的一沓糊涂。523，528還可以

引擎蓋也很漂亮，聽(tīng)說(shuō)是鋁的

10年7月頭上在蘇州駿寶行定了10款523，正好全國(guó)清貨等11款入場(chǎng)，統(tǒng)一降5萬(wàn)。銷(xiāo)售員鄭勝年紀(jì)較輕，對(duì)車(chē)倒是很在行（比奧迪的啥都不懂的女銷(xiāo)售員強(qiáng)的海了），給我影響深刻，感覺(jué)寶馬的服務(wù)還可以啊�？赡芪抑两襁�沒(méi)保養(yǎng)、維修過(guò)，不知其他部門(mén)的情況。

7月底車(chē)就到店了，可我8月底才要車(chē)（9月1號(hào)送小孩讀書(shū)），結(jié)果駿寶行7月份的活動(dòng)不讓我參加，郁悶。最終送了我一輛寶馬自行車(chē)（據(jù)說(shuō)價(jià)值1.8W，還讓我簽了字）。但自行車(chē)我又沒(méi)什么用，至今在車(chē)庫(kù)里曬棉被，再過(guò)一段時(shí)間估計(jì)要生銹了，送人吧好像又不舍得，郁悶。

感覺(jué)寶馬的服務(wù)還是可以。

操控好，隔音好，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低

安全系數(shù)不如奔馳，剎車(chē)在關(guān)鍵時(shí)候會(huì)出現(xiàn)爆死現(xiàn)象，雖然對(duì)人安全保護(hù)較好，但是始終不如意，不經(jīng)意間會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并且后輪擺動(dòng)嚴(yán)重；而且有個(gè)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，如果在路面上行駛，若高速路上有路坑（不是太高的），并是彎道的話(huà)，踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)漂移打滑現(xiàn)象，而且方向可能失靈，本人已有2次出現(xiàn)，并有一次撞在護(hù)欄上，但到4S店檢查后沒(méi)有技術(shù)和零件問(wèn)題；新的5系本人也去試駕了下，外觀好看，但是整車(chē)質(zhì)量大不如以前，坐上去與奔馳的感覺(jué)大不相同，雖然自重和以前一樣，但是感覺(jué)輕飄飄的；國(guó)產(chǎn)后已經(jīng)把質(zhì)量拉低了許多；我們這前2年路上全是BMW,現(xiàn)在已經(jīng)看不見(jiàn)多少了，都換奔馳了，畢竟奔馳在全球還是老大，也跟他的質(zhì)量和口碑有一定關(guān)系吧！

安全還是第一要素，還得加以改進(jìn)，國(guó)產(chǎn)后造車(chē)不能馬虎啊

具有現(xiàn)代的氣息，符號(hào)年輕人的個(gè)性。擁有完美的的操控性。

非常遺憾為什么運(yùn)動(dòng)性的車(chē)，輪轂還是17的。作為高端車(chē)感到悲哀。

具有現(xiàn)代的氣息，符號(hào)年輕人的個(gè)性。擁有完美的的操控性。非常遺憾為什么運(yùn)動(dòng)性的車(chē)，輪轂還是17的。作為高端車(chē)感到悲哀。

操控可以，油耗一般，提速OK，外表一般。

跑高速聲音太大，保養(yǎng)太高。

還算可以吧，反正是名車(chē)啊。

操控性非常好，外形也非常大氣

小毛病很多，空調(diào)一邊熱一邊冷，去四S店修了差不多一萬(wàn)元也修不好，音響也是時(shí)響時(shí)斷的，最可氣的是才開(kāi)了12萬(wàn)多公里就要修機(jī)頭了，真是可氣連十幾萬(wàn)的車(chē)質(zhì)量都比不上。

4S店的收費(fèi)太高了，一個(gè)小問(wèn)題修大出問(wèn)題

動(dòng)力.外型，內(nèi)部做工

2.0--2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比同級(jí)別的奧迪，奔馳。貴了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。跟現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)好象有點(diǎn)脫軌......如果價(jià)格可以下調(diào)，我相信BMW在市場(chǎng)會(huì)贏有很高的占有率！�。�

除了價(jià)格高，整車(chē)還有待提高品質(zhì)。外觀的新穎。

外表大氣 動(dòng)力強(qiáng)悍 符合時(shí)尚潮流

全系沒(méi)有配備后排側(cè)氣囊 對(duì)后排乘客的安全保護(hù)有待提高

純粹駕駛樂(lè)趣 坐后面說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)讓人心驚肉跳 對(duì)后排乘客側(cè)面安全保護(hù)有待提高

外觀:霸氣, 霸氣十足的側(cè)前臉
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，包括尾箱。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 目前油耗10.5，1000公里高速，1000公里市內(nèi)

內(nèi)飾:米色的真皮確實(shí)太容易臟了、雖然本人很干凈的、哈哈。
操控:感覺(jué)8速自動(dòng)變速箱平順性不是太好，加速有頓挫感。
動(dòng)力:滿(mǎn)載，5人，提速明顯沒(méi)那么輕靈了。
質(zhì)量:制動(dòng)時(shí)偶爾異響

外觀:商務(wù) 大氣, 這輛車(chē)常常被我調(diào)侃擁有帥的一塌糊涂的臉蛋，卻沒(méi)有健美的臀部長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身，穩(wěn)重的造型或許這就是這輛車(chē)的商務(wù)趨向吧
內(nèi)飾:沒(méi)什么出彩的地方，但是配置還是很豐富
操控:不要和這么長(zhǎng)得車(chē)說(shuō)什么操控他有方向盤(pán)，檔位，剎車(chē)，油門(mén)
動(dòng)力:起步很肉，不踩油門(mén)不走的類(lèi)型，但是高速穩(wěn)定性良好
空間:身高: 180-190CM, 定義商務(wù)型汽車(chē)，這款車(chē)的空間是非常足夠的后排你可以睡覺(jué)，二郎腿，甚至在里面換衣服也不會(huì)壓抑
質(zhì)量:相比我其他幾輛車(chē)，寶馬的做工屬于一般但是用料非常講究，不關(guān)是鈑金，還是內(nèi)飾的真皮，每一處的觸感都非常棒！

油耗:高速, 平均油耗: 12L/100km, 怎么說(shuō)呢，主要是跑高速的，這個(gè)數(shù)據(jù)一般般吧

說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾前面很好看基本上根7系一樣，

其他感受，就是沒(méi)有藍(lán)牙難受，接電話(huà)還要?jiǎng)邮帧?這點(diǎn)BS一下華晨。老款都有的，新款居然砍掉，我看遲早要弄回來(lái)。

不過(guò)覺(jué)得這車(chē)的隔音特好

偶挑的是米內(nèi)的，這幾天開(kāi)下來(lái)都面目全非了，太容易臟，防不勝防，想想還是將就吧。<br />

1、接待還算熱情，在等待過(guò)程中一直有點(diǎn)心和茶水可以取用。

我的位置很奇怪,上升和下降還有靠背都是自動(dòng),不過(guò)前后卻要手動(dòng)...

空間非常大哦，誰(shuí)用誰(shuí)知道，本人1米8駕駛座調(diào)整好后，座到后邊依然可以翹二郎腿，嘿嘿。這也是我喜歡它的其中之一“空間”！

這兩年發(fā)現(xiàn)了個(gè)問(wèn)題，每次開(kāi)空調(diào)制冷的時(shí)候都會(huì)有股很強(qiáng)的臭味