外觀，提速，配置，安全系數(shù)都可以

提車太慢，價(jià)格偏高點(diǎn)

同級(jí)別車?yán)锼悴诲e(cuò)的，選擇了也不會(huì)太后悔

動(dòng)力是大家最關(guān)心的，絕對(duì)夠了。真的，我買之前最擔(dān)心這點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了。紅燈后10米內(nèi)感覺(jué)比較肉，只要開(kāi)起來(lái)絕對(duì)有力。這還是沒(méi)打到s擋，沒(méi)使勁加油的情況下。中途加速也是給力（again）的很。應(yīng)該說(shuō)，過(guò)了35歲的朋友買這個(gè)車肯定夠用了。528，快的那一秒多點(diǎn)，不是很必要去追求了。當(dāng)然，不差錢的另說(shuō)。其實(shí)這款車也不是跑速度的車，自認(rèn)為523最均衡了。

具有現(xiàn)代的氣息，符號(hào)年輕人的個(gè)性。擁有完美的的操控性。

非常遺憾為什么運(yùn)動(dòng)性的車，輪轂還是17的。作為高端車感到悲哀。

具有現(xiàn)代的氣息，符號(hào)年輕人的個(gè)性。擁有完美的的操控性。非常遺憾為什么運(yùn)動(dòng)性的車，輪轂還是17的。作為高端車感到悲哀。

操控可以，油耗一般，提速OK，外表一般。

跑高速聲音太大，保養(yǎng)太高。

還算可以吧，反正是名車啊。

操控性非常好，外形也非常大氣

小毛病很多，空調(diào)一邊熱一邊冷，去四S店修了差不多一萬(wàn)元也修不好，音響也是時(shí)響時(shí)斷的，最可氣的是才開(kāi)了12萬(wàn)多公里就要修機(jī)頭了，真是可氣連十幾萬(wàn)的車質(zhì)量都比不上。

4S店的收費(fèi)太高了，一個(gè)小問(wèn)題修大出問(wèn)題

外表大氣 動(dòng)力強(qiáng)悍 符合時(shí)尚潮流

全系沒(méi)有配備后排側(cè)氣囊 對(duì)后排乘客的安全保護(hù)有待提高

純粹駕駛樂(lè)趣 坐后面說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)讓人心驚肉跳 對(duì)后排乘客側(cè)面安全保護(hù)有待提高

外觀:霸氣, 霸氣十足的側(cè)前臉
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，包括尾箱。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 目前油耗10.5，1000公里高速，1000公里市內(nèi)

內(nèi)飾:米色的真皮確實(shí)太容易臟了、雖然本人很干凈的、哈哈。
操控:感覺(jué)8速自動(dòng)變速箱平順性不是太好，加速有頓挫感。
動(dòng)力:滿載，5人，提速明顯沒(méi)那么輕靈了。
質(zhì)量:制動(dòng)時(shí)偶爾異響

外觀:商務(wù) 大氣, 這輛車常常被我調(diào)侃擁有帥的一塌糊涂的臉蛋，卻沒(méi)有健美的臀部長(zhǎng)長(zhǎng)的車身，穩(wěn)重的造型或許這就是這輛車的商務(wù)趨向吧
內(nèi)飾:沒(méi)什么出彩的地方，但是配置還是很豐富
操控:不要和這么長(zhǎng)得車說(shuō)什么操控他有方向盤，檔位，剎車，油門
動(dòng)力:起步很肉，不踩油門不走的類型，但是高速穩(wěn)定性良好
空間:身高: 180-190CM, 定義商務(wù)型汽車，這款車的空間是非常足夠的后排你可以睡覺(jué)，二郎腿，甚至在里面換衣服也不會(huì)壓抑
質(zhì)量:相比我其他幾輛車，寶馬的做工屬于一般但是用料非常講究，不關(guān)是鈑金，還是內(nèi)飾的真皮，每一處的觸感都非常棒！

油耗:高速, 平均油耗: 12L/100km, 怎么說(shuō)呢，主要是跑高速的，這個(gè)數(shù)據(jù)一般般吧

動(dòng)力足夠了

磨蹭了一年了，4S店還不給解決

外觀：沒(méi)的說(shuō)哦，象7系，但更威猛，少了點(diǎn)從容。

多碟盒在副駕手套箱里。換碟這個(gè)費(fèi)勁呀。貓著腰，還不如象3那樣放后備箱里呢。

動(dòng)力:強(qiáng)勁

動(dòng)力太好了，加速迅猛平順，不象奔馳第一腳下去總要頓下，很不爽

525LI冷著車有滴答滴答聲，這聲音不是我平常聽(tīng)到的聲音

動(dòng)力：很充沛，剛接回車了不敢狠給油，最近幾天狠加了幾腳，聽(tīng)到了性感的聲音，呵呵，偶也不太懂，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，雖然剛開(kāi)始覺(jué)得1500轉(zhuǎn)感覺(jué)車基本不走，呵呵，其實(shí)還是給油少，車后程動(dòng)力確實(shí)不俗，由于最近一直在市里跑，最多跑過(guò)80KM/H，所以還沒(méi)感受更多

密封條異響嚴(yán)重

屏幕的操作系統(tǒng)，寶馬的豐富多了，還可以看機(jī)油量，可以對(duì)車子限速，旅**駛記錄啥的不過(guò)兩個(gè)車都沒(méi)有導(dǎo)航！奧迪的幾乎就是個(gè)MP3播放

帶藍(lán)牙的車載電話，我看平常的時(shí)候也是用不到。

并且起步后加速?gòu)?qiáng)勁

這個(gè)不是很喜歡，最好兩邊各一個(gè)～

由于磨合期間，不能拉速度，在100公里左右進(jìn)行再提速，力道還是很足的，超車不是什么問(wèn)題。在市區(qū)起步現(xiàn)在感覺(jué)也足夠用，只要肯給油，沒(méi)有任何問(wèn)題，現(xiàn)在銀子少，如果開(kāi)530估計(jì)應(yīng)該完全是另一個(gè)感覺(jué)。

只是寶馬的防盜系統(tǒng)相當(dāng)?shù)牟?/div>

目前已經(jīng)2000公里的，其中去了幾次天津，跑了2此高速，速度在110以下。目前大寶的油耗提示為：9.6，我對(duì)此是相當(dāng)?shù)臐M意。523的起步加速對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且還帶有驚喜，這么沉的車，起步不肉，絕對(duì)不肉。操控：小寶操控很不錯(cuò)的。我經(jīng)常在車流中穿梭。因?yàn)檐嚿砑拜S距的原因吧，大寶在車流里穿梭很是費(fèi)勁了。車回來(lái)后，我家LD就新鮮了兩天，就不愿開(kāi)大寶了，每天提前把小寶領(lǐng)走，對(duì)女孩來(lái)說(shuō)大寶確實(shí)不好開(kāi)，太長(zhǎng)，太大。我自己覺(jué)得大寶比A6L要安靜的多，大燈：比較小寶的燭光大燈，大寶的前燈簡(jiǎn)直及時(shí)日月之光輝，氙燈配天使眼，棒極了。乘...坐感覺(jué)：沒(méi)得比了。大寶無(wú)論后排空間、音響、靜音...... 別的感覺(jué)沒(méi)什么了，也沒(méi)有故障出現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，

動(dòng)力充沛 操控一流 我喜歡

保養(yǎng)太貴 不就是寶馬嘛 又不是神開(kāi)的車 神制造的車 華晨缺德 寶馬公司也缺德

前面的雙腎太大了 和車身很不協(xié)調(diào)了 大的太夸張了 像一個(gè)沒(méi)有文化沒(méi)有素質(zhì)的有錢人設(shè)計(jì)的一樣 一看到這車 就好像車主在說(shuō) 我開(kāi)的是BMW是寶馬你們還看到前面的LOGO了啊 不過(guò)這觀點(diǎn)很符合中國(guó)小老板的意圖

隔音效果，車內(nèi)空間舒適寬敞動(dòng)力強(qiáng)勁

車頭不盡人意，不喜歡這個(gè)太經(jīng)典的車頭

優(yōu)秀，我車買了1年了，還沒(méi)鬧過(guò)大毛病

外形圓滑，動(dòng)感流線形。加長(zhǎng)車身，媒體稱小7系。動(dòng)力強(qiáng)勁，300多匹馬力。

內(nèi)飾變化不大，價(jià)格偏高，保養(yǎng)太貴，小問(wèn)題多。

寶馬新5系有了質(zhì)的提升。