推背感強(qiáng)烈，提速快

另外車內(nèi)后視鏡是自動(dòng)防眩目的

寶馬的操控簡直是一流，極品中的極品，開起來就是種享受，想天天拉馬兒出去溜個(gè)24小時(shí)。

外觀漂亮，看著簡單輕松。

但是開起來，整體感很強(qiáng) 算是輛好車。

個(gè)人覺得特別猛，有點(diǎn)想嘔吐的感覺呵呵真的。。。

開動(dòng)車的那個(gè)瞬間感受到推背感相當(dāng)給力呀。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且高速轉(zhuǎn)彎，換線很穩(wěn)

開這車給我的感覺是很有操控感

車子高速很扎實(shí)，即使上了兩百也很穩(wěn)

操控還還，外觀時(shí)尚，有著傳統(tǒng)的口碑！

隔音 隔音還不錯(cuò)，就是雨刮聲音優(yōu)點(diǎn)大，還有低速時(shí)踩剎車有點(diǎn)聲音這些老毛病，也都有，不過能接受了。

沒啥毛病

方向盤和所有的BMW方向都差不多，很有手感，

二是操控方面的感受。操控一向是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，我只是耳聞哈。這次說是深度試駕，其實(shí)我自己也就是試試加速、變線、超車之類的，自己的C180是舍不得這么折騰的，至少現(xiàn)在我是不會(huì)了。試駕320，加速變線超車還是比較干脆的，路上也沒有什么太好的車車，一路開下來，確實(shí)是得心應(yīng)手，激情四射，呵呵！轉(zhuǎn)彎干凈利索，方向盤指向準(zhǔn)確，路面反饋也很充分的。

加速很high之外

當(dāng)然操控方面，轉(zhuǎn)彎不托泥帶水

各種操控好，不多說。

提速快，踩到3000轉(zhuǎn)以后推背感非常線性，超車迅速；

開著舒服，坐姿好，即使伸懶腰活動(dòng)活動(dòng)，也無妨。