性價(jià)比高 故障率低 舒適性良好

外形較之前 不夠經(jīng)典，操縱性不足。

凱美瑞良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓人十分放心。

動(dòng)力不錯(cuò)，混動(dòng)的油耗很低。

內(nèi)飾老氣，沒(méi)有時(shí)尚感

起步加速很迅速，但是前提是混動(dòng)的概念已經(jīng)深入了，所以也不會(huì)使勁踩油門(mén)換取加速的感受。

中庸的典范，空間動(dòng)力配置操控，都很全面。靜音效果很好，感覺(jué)非常的好，只有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上相對(duì)的比較的讓人不夠滿意，另外在北美的25%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)中，成績(jī)很差，但是同級(jí)別的大眾也很差，只有本田的成績(jī)相對(duì)要好一些。不過(guò)綜合價(jià)格等各個(gè)因素，這個(gè)還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。

乘坐舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)輸出平穩(wěn)穩(wěn)定，操作輕便。故障率低

漆面較軟，懸架較軟，內(nèi)飾新穎度不夠

凱美瑞一款集家庭商務(wù)用車(chē)集一身的汽車(chē)，讓人放心，質(zhì)量也好。

經(jīng)過(guò)艱難的對(duì)比，最后決定選她了，不過(guò)我是個(gè)新手，只好買(mǎi)輛二手的來(lái)練練手，順便給大家推薦個(gè)不錯(cuò)的網(wǎng)站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在這家公司購(gòu)買(mǎi)的，很劃算哦，不喜勿噴！

空間大，座椅舒適，懸掛舒服。

內(nèi)飾的做工和用料真的不敢茍同

空間方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，但是在用料和做工方面就不敢茍同了，給人的感覺(jué)是實(shí)在是廉價(jià)，另外，動(dòng)力的表現(xiàn)也不是十分的突出，好在一點(diǎn)，就是售價(jià)也相對(duì)的偏低。

外觀穩(wěn)重大氣 內(nèi)飾精致 性價(jià)比高 動(dòng)力尚可 空間大

隔音效果一般 噪聲大。

凱美瑞及適合家庭也合適商務(wù)用車(chē)，整體實(shí)用性良好。

動(dòng)力足夠使用，底盤(pán)調(diào)教的相對(duì)舒適。

亮點(diǎn)不多，內(nèi)飾的做工和用料也不是那么的滿意。

各項(xiàng)指標(biāo)都非常的均衡，內(nèi)飾和外觀也相對(duì)的比較老氣，沒(méi)有特點(diǎn)。油耗表現(xiàn)一般，百公里10個(gè)左右。

造型時(shí)尚，底盤(pán)舒適。

操控性稍差一些。

座椅很柔軟，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)比較的溫馨，適合家用，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里8個(gè)左右，如果駕駛習(xí)慣溫和一些的話估計(jì)會(huì)更低。

外觀時(shí)尚 很適合我們年輕人，動(dòng)力強(qiáng)勁 空間也夠

依舊是豐臺(tái)車(chē)的技術(shù)帶差問(wèn)題，總比其他品牌車(chē)低一檔。讓人很不甘心

技術(shù)帶差問(wèn)題，從另外一方面認(rèn)識(shí)就是。技術(shù)更加可靠安全，更低的故障率。更低的養(yǎng)護(hù)成本。看你圖什么。

整體外觀比較大氣，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，并且價(jià)格的優(yōu)惠也很大。

愛(ài)信的4AT，這個(gè)變速箱，，，，，，我不想多說(shuō)了。

外觀的設(shè)計(jì)非常的飽滿，從哪個(gè)角度都非常的漂亮，另外內(nèi)飾的布局也相對(duì)比較合理，就是用料方面還需要進(jìn)一步的提升�？臻g前排和后排都很大，后備箱大贊。配置沒(méi)有ESP這個(gè)不能接受，中級(jí)車(chē)應(yīng)該標(biāo)配的配置這里卻給省掉了。。。。

對(duì)于2.5升的排量，沒(méi)有機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，9.5升還是很不錯(cuò)的，很好，不錯(cuò)，懸掛軟硬適中乘坐舒適，噪音小，音響較好。中規(guī)中矩。各種儲(chǔ)物盒和儲(chǔ)物空間都有，很方便。

外觀的感覺(jué)還是比較大氣，適合年氣人，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，耐看，較寬敞，前后左右都不錯(cuò)，坐五個(gè)人不會(huì)很擠，不過(guò)后排裝了兒童安全座椅就勉強(qiáng)了些。較好，懸掛軟硬適中，對(duì)路面的感覺(jué)一般，較為舒適

經(jīng)濟(jì)、耐操、外觀大氣，

2.0的動(dòng)力日常使用還是足夠的，不趕時(shí)間、不玩心跳、不帶情緒、這動(dòng)力也還可以，超空性一般，只能形容為平凡無(wú)奇，沒(méi)有能讓我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很刺激或很激情。但是這和我的駕駛風(fēng)格還是比較搭配。一般市區(qū)較多，油耗8-9個(gè)左右，能接受的范圍，舒適性感覺(jué)比較好，就是轉(zhuǎn)速高后噪音有點(diǎn)大

舒適型還可以，畢竟日系車(chē)主打舒適，座椅軟硬適中，還可以，做起來(lái)挺舒服的，經(jīng)典的外觀，沒(méi)什么問(wèn)題，比較中庸，適合國(guó)人的審美，沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)什么缺點(diǎn)中庸，按鍵布局比較容易上手，偏老氣點(diǎn)，做工用料算厚道，性價(jià)比還可以吧，算一般，保有量還可以

空間比較出色，后排中間沒(méi)凸起，這點(diǎn)很好，適合家用，2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，起步還可以，中后段比較弱本來(lái)就是主打舒適型的，所以操控就沒(méi)什么強(qiáng)項(xiàng)了，主要避震比較軟，速度稍微快點(diǎn)過(guò)彎會(huì)有明顯側(cè)傾，

車(chē)體外形是我很中意的，經(jīng)過(guò)我改裝后更帥了

提速不太好，車(chē)身太輕，尤其在高速上拐彎的時(shí)候感覺(jué)很明顯！

空間夠大.最多坐個(gè)8個(gè)人，跑高速感覺(jué)還行 ，操控比較好，油耗比較滿意 ，我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了 不開(kāi)空調(diào)的情況下只要舍得給油絕對(duì)OK ，兩個(gè)字來(lái)形容 大氣

大氣，漂亮，操作不錯(cuò)，高速平穩(wěn)

雖然剎車(chē)軟，但習(xí)慣了就一樣了

外形豪華大氣，車(chē)內(nèi)空間大，內(nèi)飾豐富實(shí)用性頗高。駕駛舒適，音響音質(zhì)一般，空調(diào)效果好;室內(nèi)裝飾比較豪華、適用。小毛病不多。

噪音低，音響還OK 的，效果不錯(cuò)，油耗同級(jí)車(chē)中還是比較優(yōu)越的，空間大，

剎車(chē)太軟，加速慢。車(chē)漆太薄，易產(chǎn)生劃痕，

內(nèi)飾可以，駕乘空間大，舒適感較強(qiáng)，減震、靜音效果都還不錯(cuò)。售后服務(wù)還可以�？傮w還可以，適合商務(wù)乘坐型。

外形保持了平和穩(wěn)重的風(fēng)格，容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受；
2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，動(dòng)力輸出線性，平順性佳；車(chē)廂對(duì)外界的隔音和高速路噪表現(xiàn)略有不足；
內(nèi)飾部分用料的觀感和觸感不夠高級(jí)；