發(fā)動機噪音感覺有點大，應(yīng)該是隔音的問題

價格和保養(yǎng)稍貴

配置和價格表現(xiàn)都比較的一般

價格上沒有什么太大的優(yōu)勢

發(fā)動機噠噠的響聲，是不是有毛病�。�

售價高，性價比低。

這個貌似沒有太明顯的缺點，不過非要說個不滿意的地方就是1.4T手動的只有一個版本啊，沒有高配的

這個貌似沒有太明顯的缺點，不過非要說個不滿意的地方就是1.4T手動的只有一個版本啊，沒有高配的

這個貌似沒有太明顯的缺點，不過非要說個不滿意的地方就是1.4T手動的只有一個版本啊，沒有高配的

4S店的態(tài)度了，基本上屬于沒人管沒人問的狀態(tài)，很多手續(xù)都是自己跑的，交給4S店工作人員辦的事，進(jìn)展都極其緩慢，跟日系車4S店的態(tài)度簡直就是一個天上一個地下。并且，隨車三件套的瓶起子，要不是樓主堅持索要，4S的員工就偷偷給私吞了，后來，4S店答應(yīng)從原廠給樓主訂一個，但是現(xiàn)在已經(jīng)購車1個多月了，瓶起子還是杳無音訊。

感覺裝配工藝還有提升的空間。據(jù)我觀察，后備箱門和C柱之間的縫隙有些大，雖然不至于漏水漏雨但是，確實稍顯大了。而且每輛車的縫隙都不一樣，有些比我的還大，但是有些就比較嚴(yán)絲合縫。這算是裝配問題吧。

首保過后的異響。說起這事，也挺郁悶，首保過后去洗車，洗完車就發(fā)現(xiàn)一檔怠速行車有“嗒、嗒、嗒”的響聲，輕加油聲就變大了，重加油或上二檔就沒有了。去4S店也沒查出是怎么回事，這個聲音現(xiàn)在還有，而且變的大了一些，但是不影響開。

首保過后的異響。說起這事，也挺郁悶，首保過后去洗車，洗完車就發(fā)現(xiàn)一檔怠速行車有“嗒、嗒、嗒”的響聲，輕加油聲就變大了，重加油或上二檔就沒有了。去4S店也沒查出是怎么回事，這個聲音現(xiàn)在還有，而且變的大了一些，但是不影響開。

非要提出一點，經(jīng)過權(quán)衡相對是動力不足，1.4T的相對其他品牌車型，提速是相當(dāng)快了，但對于一個喜歡車的愛好者，感覺還是有點肉。

發(fā)動機噪音大，輪胎噪音大，車輛沒后排座音箱，無倒車?yán)走_(dá)，無中央扶手，無眼睛盒。

減配、產(chǎn)量少再加上饑餓營銷！哎！還有再裝座椅套的時候，看到泡沫的座椅材質(zhì)，是心愛的小6在心中打了折扣！

最讓我感覺深刻的就是避震偏硬，遇到不平路面，有點小顛簸，稍微有點難受。

我之所以買它也是最求駕駛樂趣，小鋼炮的美稱，但是感覺懸掛調(diào)校得有些偏軟了，可能舒適性會好一點，但是平時高速過彎的時候信心就不是很足，支撐力也不是很足。

現(xiàn)在為止沒啥太特別的不滿意的，從外觀內(nèi)飾空間，動力，到操控和油耗，才開1400多公里的我對于它的表現(xiàn)非常滿意，唯一，就是行駛速度達(dá)到一定的時候，不好的路面車子就會發(fā)出特別大的嗡嗡聲，應(yīng)該是傳說中的胎噪吧，關(guān)上窗戶也不例外，應(yīng)該是紙糊胎的緣故吧，加上我的車子過年才上密封條，到時換了胎和密封條之后應(yīng)該會好不少，不過聽習(xí)慣了，那種速度感的噪音還是不那么討厭的！

目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，如果真的非要雞蛋里挑骨頭，好吧，從遠(yuǎn)處看外觀不夠大，坐進(jìn)去后，空間足夠！后備箱空間的確不大，兩廂車，能理解，目前后背空間夠用。