發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺(jué)有點(diǎn)大，應(yīng)該是隔音的問(wèn)題

配置和價(jià)格表現(xiàn)都比較的一般

價(jià)格上沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)

售價(jià)高，性價(jià)比低。

感覺(jué)裝配工藝還有提升的空間。據(jù)我觀察，后備箱門和C柱之間的縫隙有些大，雖然不至于漏水漏雨但是，確實(shí)稍顯大了。而且每輛車的縫隙都不一樣，有些比我的還大，但是有些就比較嚴(yán)絲合縫。這算是裝配問(wèn)題吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，輪胎噪音大，車輛沒(méi)后排座音箱，無(wú)倒車?yán)走_(dá)，無(wú)中央扶手，無(wú)眼睛盒。

減配、產(chǎn)量少再加上饑餓營(yíng)銷！哎！還有再裝座椅套的時(shí)候，看到泡沫的座椅材質(zhì)，是心愛(ài)的小6在心中打了折扣！

現(xiàn)在為止沒(méi)啥太特別的不滿意的，從外觀內(nèi)飾空間，動(dòng)力，到操控和油耗，才開(kāi)1400多公里的我對(duì)于它的表現(xiàn)非常滿意，唯一，就是行駛速度達(dá)到一定的時(shí)候，不好的路面車子就會(huì)發(fā)出特別大的嗡嗡聲，應(yīng)該是傳說(shuō)中的胎噪吧，關(guān)上窗戶也不例外，應(yīng)該是紙糊胎的緣故吧，加上我的車子過(guò)年才上密封條，到時(shí)換了胎和密封條之后應(yīng)該會(huì)好不少，不過(guò)聽(tīng)習(xí)慣了，那種速度感的噪音還是不那么討厭的！

目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果真的非要雞蛋里挑骨頭，好吧，從遠(yuǎn)處看外觀不夠大，坐進(jìn)去后，空間足夠！后備箱空間的確不大，兩廂車，能理解，目前后背空間夠用。

高6的訂車時(shí)間在我們那邊特別漫長(zhǎng)，而且顏色排量等等只能有什么你就要什么，否則你只能經(jīng)歷漫長(zhǎng)的不知要多久的等待。我本來(lái)是要買1.4t的，但由于要等，而且經(jīng)銷商也只有一輛1.6自動(dòng)舒適的展車，如果不要可能就被別人提走了，所以最后無(wú)奈選擇了1.6的。

柔著點(diǎn)開(kāi)還是可以的，8.2左右，那幾天掛S檔跑表二迅速飆升到9.1。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時(shí)候動(dòng)靜比較大，尤其是倒檔，感覺(jué)嘩啦一聲，好家伙，其它的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)；再有就是缺貨嚴(yán)重，這么好賣的車，多制造才對(duì)啊

大眾系的車?yán)�叭聲音好像都不小，有時(shí)候前面有路人或者非機(jī)動(dòng)車不忍按喇叭叫道。如果再有個(gè)小聲音點(diǎn)的喇叭叫道就紳士一些。其它暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時(shí)候動(dòng)靜比較大，尤其是倒檔，感覺(jué)嘩啦一聲

舒適性方面，一般人會(huì)覺(jué)得高爾夫會(huì)偏硬

價(jià)格稍貴。

定價(jià)偏高

減配較多

價(jià)格有些偏高

油耗還不錯(cuò)吧，