發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠的響聲，是不是有毛病啊？

售價(jià)高，性價(jià)比低。

感覺(jué)裝配工藝還有提升的空間。據(jù)我觀察，后備箱門(mén)和C柱之間的縫隙有些大，雖然不至于漏水漏雨但是，確實(shí)稍顯大了。而且每輛車(chē)的縫隙都不一樣，有些比我的還大，但是有些就比較嚴(yán)絲合縫。這算是裝配問(wèn)題吧。

最讓我感覺(jué)深刻的就是避震偏硬，遇到不平路面，有點(diǎn)小顛簸，稍微有點(diǎn)難受。

我之所以買(mǎi)它也是最求駕駛樂(lè)趣，小鋼炮的美稱(chēng)，但是感覺(jué)懸掛調(diào)校得有些偏軟了，可能舒適性會(huì)好一點(diǎn)，但是平時(shí)高速過(guò)彎的時(shí)候信心就不是很足，支撐力也不是很足。

目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果真的非要雞蛋里挑骨頭，好吧，從遠(yuǎn)處看外觀不夠大，坐進(jìn)去后，空間足夠！后備箱空間的確不大，兩廂車(chē)，能理解，目前后背空間夠用。

高6的訂車(chē)時(shí)間在我們那邊特別漫長(zhǎng)，而且顏色排量等等只能有什么你就要什么，否則你只能經(jīng)歷漫長(zhǎng)的不知要多久的等待。我本來(lái)是要買(mǎi)1.4t的，但由于要等，而且經(jīng)銷(xiāo)商也只有一輛1.6自動(dòng)舒適的展車(chē)，如果不要可能就被別人提走了，所以最后無(wú)奈選擇了1.6的。

DSG故障。雖然一汽大眾對(duì)DSG故障問(wèn)題的處理比較滿意，但是這個(gè)故障確實(shí)是困擾了我一段時(shí)間，具體表現(xiàn)就是等完紅燈起步時(shí)得含著油，油門(mén)稍微給大點(diǎn)車(chē)就抖，就像手動(dòng)擋的車(chē)油離配合不好一樣，非常影響駕駛感受。

沒(méi)有導(dǎo)航，也沒(méi)有藍(lán)牙電話這些實(shí)用功能。

我提的是旗艦版并加裝了三個(gè)選裝包，高科技的配置感覺(jué)操作太麻煩，不會(huì)使用，說(shuō)明書(shū)厚厚的一本，真心看不下去啊。提車(chē)時(shí)候，估計(jì)車(chē)型太新還是什么的？導(dǎo)購(gòu)幾乎沒(méi)有介紹用車(chē)方面的講解和使用須知。

柔著點(diǎn)開(kāi)還是可以的，8.2左右，那幾天掛S檔跑表二迅速飆升到9.1。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時(shí)候動(dòng)靜比較大，尤其是倒檔，感覺(jué)嘩啦一聲，好家伙，其它的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)；再有就是缺貨嚴(yán)重，這么好賣(mài)的車(chē)，多制造才對(duì)啊

大眾系的車(chē)?yán)�叭聲音好像都不小，有時(shí)候前面有路人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)不忍按喇叭叫道。如果再有個(gè)小聲音點(diǎn)的喇叭叫道就紳士一些。其它暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時(shí)候動(dòng)靜比較大，尤其是倒檔，感覺(jué)嘩啦一聲

車(chē)身和方向盤(pán)略有抖動(dòng)，輪轂相對(duì)來(lái)說(shuō)偏小，胎噪較大。

價(jià)格有些偏高

油耗還不錯(cuò)吧，

一汽送了我4個(gè)錦湖，和一個(gè)非全尺寸錦湖，坑爹啊

內(nèi)飾:內(nèi)飾精致，有中級(jí)車(chē)的范兒，儀表臺(tái)為軟性材質(zhì)，手感好
操控:操控不錯(cuò)，地盤(pán)扎實(shí)，路況差時(shí)整車(chē)感覺(jué)很緊實(shí)，不松散
動(dòng)力:1.4T手動(dòng)，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，加速很流暢
空間:身高: 180-190CM, 前排空間較好，座椅調(diào)到最低后，頭部空間余量很足，后排空間表現(xiàn)一般，中規(guī)中矩。
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，其他車(chē)友長(zhǎng)反應(yīng)DSG故障

質(zhì)量:DSG變速器和TSI的配合并沒(méi)有達(dá)到完美，DSG雙離合器變速器由于是7檔，在城市中開(kāi)雖然省油，但由于長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速變速器容易過(guò)熱，會(huì)有損壞，低轉(zhuǎn)速也會(huì)導(dǎo)致渦輪無(wú)法啟動(dòng)，小馬拉大車(chē)的時(shí)候較多。