好車的保養(yǎng)費(fèi)用都是死貴的

內(nèi)飾風(fēng)格，掛檔的手感那個(gè)爽�。�！

怠速910轉(zhuǎn)，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音，加速時(shí)候有輕微突突聲，駕駛室輕微震動(dòng)，基本可以忽略。

高爾夫起步相當(dāng)猛，等燈時(shí)候主要在第一個(gè)，一般沒什么車能超我

有一點(diǎn)感覺不好，舒適型后視鏡沒有自動(dòng)防眩目功能，進(jìn)隧道后面有車時(shí)不爽，眩目�。〉檬謩�(dòng)，不很方便。

操控：沒得說，比我開過的POLO，解答，雅各都要好

駕駛室腳踏板前面那個(gè)白色泡沫看著不舒服，不知道怎么解決，與高高的品質(zhì)不相符。

方向盤很輕

前方的視野A柱有點(diǎn)擋

操控的感覺很好 指向很清晰

保養(yǎng)費(fèi)和santana 2000接近，只是配件太貴，空濾要160大元，下死人了。德國鬼子庫存的配件賣完前，便宜沒得沾了。

內(nèi)飾材質(zhì)做工不錯(cuò)，

地圖和導(dǎo)航用了下不太順手估計(jì)是城際通用習(xí)慣啦

通過試駕，動(dòng)力性是尚可接受的。

GOLF行程稍長，POLO檔位更清晰。

檔位清晰

唯一欠缺的是沒有前座中央扶手

而golf不同，內(nèi)斂，深沉，低調(diào)但是蘊(yùn)含著力量，看過一個(gè)golf的廣告，叫夜色中的高爾夫，就是我要的那種感覺。

油門反應(yīng)略微有些遲鈍

感覺1.6 2V的車子，如果路況夠好的話，上到200應(yīng)該還是有潛力的。

行李箱要關(guān)的重,不然就老提示你沒關(guān)好!

10.1長假期回老家，土特產(chǎn)，棗，冬瓜，蔬菜7大箱子，把后座放到，很能裝，如果是三箱子寶來估計(jì)很難裝了，500多斤，后車胎都扁了，體驗(yàn)了一下GG的承載能力了，在濱博轉(zhuǎn)濟(jì)青高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候，忘記看路標(biāo)，110公里，馬上剎車減速，90多時(shí)候，離轉(zhuǎn)彎路攔5-6急轉(zhuǎn)，眼看很難躲避了，還是硬把方向打過來，后邊載著東西多的，車傾斜，但還是能控制住，驚險(xiǎn)，自己好久才冷靜下來，感嘆ＧＧ的操控性！如果別的車，我真的很后怕了！

胎紋只有橫縱向紋路，噪音比較大。

空調(diào)較好，但求更好

天窗感覺有點(diǎn)�。ㄆ鋵�(shí)我也沒見過什么大世面）；

避震方面，不算太硬，和日本車也 不能比，路感還是不錯(cuò)的

空調(diào)旋鈕手感確實(shí)沒有導(dǎo)航那個(gè)手感好。

MQ200變速箱可真是名不虛傳，超爽�。。�

新車異味很大，買了兩個(gè)竹炭。

目前開了550KM，油耗是6.5左右，很滿意。。。

時(shí)間長了不習(xí)慣呀腿的側(cè)面不舒服

還有就是方向盤路感回饋豐富，

高速行駛向右跑偏

可以開啟的倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)調(diào)整功能......

感覺最不好的是110~120KM/H時(shí)的共振點(diǎn)，在高速時(shí)這個(gè)速度對(duì)偶這樣膽小的家伙來說是常用的速度，可惜為了讓行車時(shí)感覺好點(diǎn)了，精神好時(shí)就開到140，累了就100了。

內(nèi)飾做工都不錯(cuò)

在這樣的高負(fù)荷情況下，GG已經(jīng)明顯氣喘徐徐