把油加滿計下公里數(shù)，跑到油不多的時候再去加滿油，看加了多少升再算下跑了多少公里，就可以算出百公里油耗了
S600L使用的V12雙渦輪增壓發(fā)動機高速周邊約13L的城市繞圈周圍約19L 運動模式各地約25L
SLS AMG只要3.8秒
這個是最好的磨合期的時候不要急加速的，不過只要是不到四千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是沒有事的，不需要太擔(dān)心的，請采納
新款的CLS 63AMG，官方的加速實在3.7，不過還有一款S,加速是在3.6。目前還木有這兩車的對比視頻，畢竟在國外對比的都是M6和CLS AMG。不過新款的CLS AMG也是四驅(qū)的，應(yīng)該加速不會比RS7慢。這個價位的
15款C200就可以的，c級就是運動轎車
c級提速過程快，5系高速行駛穩(wěn)
梅賽德斯奔馳無疑是豪華轎車領(lǐng)域的佼佼者，在那些足以滿足都市高檔商務(wù)需求的轎車以及頗受都市金領(lǐng)一族喜愛的跑車和SUV車型之外。奔馳還擁有令人折服的高性能系列車型AMG。以往的國內(nèi)大型車展奔馳AMG陣營僅僅有ML63 AMG
奔馳 C級: 強烈推薦 有品位,漂亮,很有派頭 動力上，此次上市的新款C級旅行版兩款車型均搭載了1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩達(dá)到270牛米。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動
優(yōu)點：提回來半個月，之前我們這邊江南地區(qū)一直都是梅雨季節(jié)，前兩天還臺風(fēng)天氣，所以車開出去的時間不多。 缺點：居然沒有舒適進(jìn)入和無鑰匙啟動。�！，F(xiàn)在20w的車都配備了，實在無語 ；另外沒有車內(nèi)氛圍燈，可CLA200和 C2
奔馳GLA200百公里加速實測時間為7.52秒，表現(xiàn)較進(jìn)口版稍慢，但仍快于同級車型。起步雖受雙離合保護(hù)未全力沖刺，但動力輸出順暢，最終成績不錯。該加速時間對一款2.0LSUV而言已屬優(yōu)秀，反映其動力性能良好。據(jù)我們了解奔馳GLA200的起步轉(zhuǎn)速超過2000rpm，但松開剎車后由于雙離合的保護(hù)原因并不...
奔馳GLA200的起步轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，但受雙離合保護(hù)，起步加速不會過于猛烈。雖然7.52秒的0-100km/h加速時間比進(jìn)口版略慢，但仍然在同級別車型中排名第二。19英寸的大輪圈雖然不利于加速，但最終成績依然出色。奔馳GLA的加速過程平順，G值變化不大，對于一款2.0L發(fā)動機的SUV來說，這樣的...
奔馳C260L1.5T車型百公里加速為7.7秒，得益于其300牛米的最大扭矩、高傳動效率的手自一體變速箱和117Hp/T的推重比。扭矩越大，加速越快；傳動效率越高，動力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得C260L的加速性能出色。1.奔馳C260L1.5T百公里...
奔馳C260的百公里加速時間為7.6秒，轉(zhuǎn)速約2200rpm。車身尺寸為4704mm×1810mm×1454mm，軸距2840mm。采用前置后驅(qū)布局，前后多連桿獨立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率135kW，最大扭矩280Nm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。以上...
奔馳C200L百公里加速時間為7至8秒，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力，最大扭矩250Nm。配備9擋手自一體變速箱。車身尺寸為4783mm×1810mm×1442mm，軸距2920mm。外觀年輕時尚，前臉滿天星中網(wǎng)，矩陣式LED大燈，車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，尾部圓潤性感，時尚與活力并存...
奔馳C260L百公里加速需7.53秒，表現(xiàn)出色。其動力性能受扭矩、變速箱傳動效率和推重比影響。C260L最大扭矩280牛米，采用9AT手自一體變速箱，推重比131Hp/T，均助力其加速性能。與寶馬3系相比，C260L在扭矩和推重比上具有優(yōu)勢，但寶馬3系百公里加速更快，為6.8秒，最大扭矩350牛米。...
2020款奔馳GLE350的百公里加速實測成績?yōu)?.9秒，這一數(shù)據(jù)展現(xiàn)了其出色的動力性能。百公里加速作為衡量汽車動力的重要指標(biāo)，能直觀反映車輛加速能力。不同車型百公里加速時間各異，GLE350的成績在中型轎車中表現(xiàn)優(yōu)異。通過實際測試，可以測得車輛從靜止到100km/h所需時間，從而了解其動力表現(xiàn)。百...
奔馳C200L百公里加速需7至8秒，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，匹配9擋手自一體變速箱。2020款C200L為中型車，尺寸4784mm×1810mm×1457mm，軸距2920mm，油箱容積66L。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
剛剛開幕的法蘭克福車展真可謂是汽車界的一次勝宴，各大汽車廠商紛紛帶來了旗下的最新產(chǎn)品并力爭成為車展上的焦點。在改裝界博速BRABUS向來以奔馳的御用改裝廠而文明，在本屆法蘭克福車展博速就帶來了這樣一款讓人瞠目的產(chǎn)品。在博速看來他們帶來的就是一款“披著羊皮的狼”。奔馳C級這款車型基于梅塞德斯-奔馳C級...
奔馳C260L和奧迪A4L的選擇，可以從外觀、性能和價格三個維度來考慮。奧迪A4L以其運動感的外觀和豐富的配置，如自動泊車、全景天窗等，吸引追求動力和速度的消費者。而奔馳C260L則以其商務(wù)感的外觀和1.5/1.6T/2.0T發(fā)動機，尤其是2.0T發(fā)動機的184馬力和7.9秒的百公里加速，滿足商務(wù)出...
19款奔馳C260和C260L在外觀上有明顯的區(qū)別。C260運動版以其運動套裝和二杠大標(biāo)設(shè)計，展現(xiàn)出動感而略帶粗獷的風(fēng)格。相比之下，C260L則更顯精致，三叉小立標(biāo)和商務(wù)精英范兒的大燈設(shè)計，使其在逼格上更勝一籌。在車身尺寸上，C260L在長度、高度和軸距方面都略大于C260，因此在空間上也更具優(yōu)勢。...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動機模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結(jié)果顯示，奔馳C26...
奔馳AMG新一代C63SEPerformance車型，搭載源自F1技術(shù)的高性能四缸混動動力總成，展現(xiàn)了奔馳在性能車領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。這款四缸發(fā)動機M139，結(jié)合了封閉冷卻水道設(shè)計、缸壁鍍膜技術(shù)、單渦輪雙渦管和雙噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了百公里加速3.4秒，油耗僅為6.9升的卓越性能。電子廢氣渦輪增壓...
保時捷Macan以其50多萬的價格成為“最便宜”的保時捷，圓了許多人的“保時捷夢”。然而，標(biāo)價54.5萬的Macan實際上就是一臺空殼車，選裝后落地價超80萬。從性價比來看，并不劃算。動力性能上，Macan普通版使用的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，百公里加...
奔馳官方宣布國產(chǎn)AMGA35L將于11月22日廣州車展上市，預(yù)售40-44萬。這是奔馳首款國產(chǎn)AMG車型，外觀采用夸張空氣套件，動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.9秒，提供5種駕駛模式，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，搭載AMGDYNAMICS動態(tài)控制系統(tǒng)。近日，奔馳官方宣布國產(chǎn)版的AMG...
新款奔馳GLC以其豪華外觀和接近三米的軸距，展現(xiàn)出中型SUV的風(fēng)范。入門版在輪轂造型上與高配有所區(qū)別，但依舊保持時尚大氣。新款車型的燈組設(shè)計提升了辨識度，19英寸輪轂和寬體車身設(shè)計增添了運動感。內(nèi)飾方面，與新款C級轎車相似，科技感十足，配備大尺寸中控屏和液晶儀表。2.0T發(fā)動機搭配9速自動變速箱，百...
奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對奔馳E...
大家好，每天都會分享新鮮、熱門的汽車事件。今天要聊的是天津港的奔馳G350庫存車，它們積滿灰塵，卻鮮有人問津。這些車是2020款，入門級車價143萬，定位中大型SUV，5門5座結(jié)構(gòu)，車長4866mm，車寬1931mm，車高1968mm，車內(nèi)空間有限。搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機，258馬力，匹配9...
邁巴赫G650作為奔馳G級的頂級版本，國內(nèi)落地價近2000萬，全球限量99臺。其亮點包括敞篷設(shè)計、豪華內(nèi)飾及強大越野性能，搭載6.0LV12發(fā)動機，百公里加速5.8秒。盡管價格高昂，但限量版身份和獨特體驗使其成為頂級富豪的專屬玩具。如果你覺得奔馳G350加價50是無理取鬧，G63先行版加價105萬是...
奔馳G63越野車以其霸氣外觀和強悍越野能力著稱，售價不菲。車身側(cè)面和尾部保持方正的“盒子感”，LED尾燈橫置，前后包圍加強筋設(shè)計。新款G63搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，580馬力，850牛米扭矩，百公里加速僅需4.5秒。新款G級在保持越野性能的同時，提供了更大的空間、現(xiàn)代化液晶屏、舒適的座椅等，滿...
